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16.11.2014, 19:36 Uhr
BUZ
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Marko,
so ganz pauschal kann man das nicht behaupten.... der erste hatte 073400 aus 2007, der 50. ist der 449 aus 2014.
Aber schon in 2013 wurden 500 und 501 ausgeliefert, und in 2014 502 und 503. Es gibt also Überschneidungen, d. h. es wird nicht in Reihenfolge der s/n ausgeliefert.
Ich vermute das hängt inziwschen mit länderspezifischen Ausstattungen zusammen, wie z. B. Euro 0-3 in Afrika, Euro 4-5 in Fernost, und Euro 6 in Europa und USA.
Außerdem ist Markt für diesen Krantyp vermutlich gesättigt, und der kleinere LTM 1750 sowie der AC 1000 drängen da etwas hinein. Trotzdem eine stolze Zahl von über 50 Geräten in sieben Jahren; rechnet man die rund 15 LTR 11200 dazu, sind bald 70 Oberwagen und Ausleger davon gebaut und ausgeliefert worden! Statistisch: 10 Geräte pro Jahr
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