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1275 — Direktlink 26.02.2011, 22:30 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, wenn Du nicht immer so tolle Storys für uns auf Lager hättest, hätten wir nicht so oft hier rein geklickt. Herzlichen Glückwunsch für Deinen Dio-OSKAR !!!! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1276 — Direktlink 26.02.2011, 22:32 Uhr H.J. Gloede Hallo ! Nach dem schönen Sonnenaufgang heute.... ... haben sich heute Mittag doch tatsächlich die ersten Mutigen in die Sonne gelegt... .....und hier noch ein Bild von zwei `Neuen`, die heute Abend im BW-Stützpunkt eintrafen und von der Mannschaft natürlich genau unter die Lupe genommen wurden... so, jetzt muß ich aber noch kurz zum Atze, der natürlich an seine Stammgäste heute einen auf den BVB-Sieg ausgibt - Prost ! bis bald Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1277 — Direktlink 26.02.2011, 22:35 Uhr Stegra Da schau einer an. Das Depot wird verkleinert aber neue Fahrzeuge haben immer Platz Wie immer sensationell!!! -- ___________________________________ mfg Stefan www.stegra-modellbau.at Mein Blog in Zusammenarbeit mit www.truckmo.com --> www.lkwmodelle.at Meine Bilder unterliegen meinem Copyright! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1278 — Direktlink 27.02.2011, 07:01 Uhr bkf1999 Wieder schöne Eindrücke von deinen Dios mach weiter so. -- Die letzten werden die Ersten sein! www.schwerlastbau.de.tl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1279 — Direktlink 27.02.2011, 09:54 Uhr H.J. Gloede Hallo ! Bevor das Regen-Tief kam, hat man gestern noch schnell Fundamente für einen Freileitungs-Mast und einen Trafo gegossen. Die bautechnischen Einzelheiten erspare ich Euch, (weil ich davon keine Ahnung habe-das machen andere hier im Forum viel besser ) . Allerdings habe ich mitbekommen, dass beim Trafo-Sockel offenbar irgend etwas nicht passt...der Vermesser schien schockiert... einen schönen Sonntag noch ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 27.02.2011 um 09:56 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1280 — Direktlink 27.02.2011, 17:58 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Wie immer hervorragende Arbeit! Bitte weiter so. -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1281 — Direktlink 28.02.2011, 12:15 Uhr H.J. Gloede heute früh: bis bald ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1282 — Direktlink 01.03.2011, 22:45 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, dieses Arbeitstempo an der Ruhr ist schon erschreckend !! Aber die Bilder sind wieder toll -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1283 — Direktlink 02.03.2011, 17:19 Uhr Schmiddi Klasse Bilder mit super Details.... -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1284 — Direktlink 02.03.2011, 17:20 Uhr H.J. Gloede Ein ganz normaler Mittwoch im Ruhr- und Emschertal: `Probe-Aufstellung` an der Umspannanlage... ...die GIMAR-Chefs freuen sich über die Auslieferung eines großen Auftrages... ...und diese Herren freuen sich wahrscheinlich mehr über die flexiblen Einsatzmöglichkeiten des neuen Fahrzeugs, als über ihren neuen obersten Dienstherrn ... bis bald ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1285 — Direktlink 02.03.2011, 18:14 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, Berlin ist auch so weit weg von der Ruhr und das neue Fahrzeug steht direkt vor der Nase. Da würde ich aber auch lieber das Fahrzeug testen als Nachrichten zu hören oder lesen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1286 — Direktlink 04.03.2011, 09:32 Uhr H.J. Gloede heute früh am Umspannwerk: der Aufbau ist soweit abgeschlossen, man wartet auf den Kran für den Trafo-Hub. davon später mehr. Außerdem müssen ja auch noch die Leitungen angebracht werden. Leider bin ich nicht schwindelfrei... bis bald ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1287 — Direktlink 04.03.2011, 11:50 Uhr LarryBrhv Wieder mal HAMMER Bilder Joachim. Bewundere deine Geschichten un Nachbauten immer wieder. Melde dich wenn du wieder hier bist zum Fischessen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1288 — Direktlink 04.03.2011, 21:11 Uhr H.J. Gloede Hallo ! Mammoet ist seit heute nachmittag im Einsatz. Die schwindelfreie `Hochseiltruppe` vom RWE wird da wohl bald die Leitungen verlegen... einen schönen Abend noch ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 04.03.2011 um 21:11 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1289 — Direktlink 04.03.2011, 21:56 Uhr Wilfried E. Hallo Joachim, deine Story wird ja richtig elektrisierend. Ich bin mal gespannt, welcher Kran den Hub des Trafos übernimmt! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 04.03.2011 um 21:56 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1290 — Direktlink 04.03.2011, 23:27 Uhr ChrisJoosten Hallo Joachim, Schöne Story , bin gespannt wie es weiter geht! Dein Kran gefällt mir. -- Grüße aus'm Pott , Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1291 — Direktlink 05.03.2011, 10:02 Uhr hendrik mayer Hallo,Joachim schöne Baustelle da hätt ich Lust gleich mit rum zu buddeln!Sehr schön ,ist das Umspannwerk eigentlich Eigenbau oder gibts das irgentwo? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1292 — Direktlink 05.03.2011, 10:54 Uhr H.J. Gloede Hallo Hendrik ! Bring ne Schaufel mit- und nen Kasten Bier -dann kannst Du gerne buddeln ! Das Umspannwerk ist ein älterer Kibri-Bausatz (8531) - weiß allerdings nicht, ob der noch im Programm ist. und so sah es heute früh dort aus (ich war ja wieder Brötchen holen) ...und hier ein Notfall-Einsatz, da das einzige Dixi auf der Baustelle defekt war... auch die erste (obere) Leitung wurde von diesem `Spezialfahrzeug` von Mast zu Mast gezogen ich hoffe nur, dass ich nicht selbst da rauf muß, um noch weitere Bilder von der Leitungsverlegung machen zu können.... bis später ! Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Dieser Post wurde am 05.03.2011 um 11:04 Uhr von H.J. Gloede editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1293 — Direktlink 05.03.2011, 11:01 Uhr -noel- Man kann es nicht oft genug wiederholen. SUPER!!! Na dann mal viel Spaß beim Strippenziehen Grüße Leon -- Eigener Krandienst in 1:87 Das schwierige sofort, das unmögliche dauert nur einen Moment länger. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1294 — Direktlink 05.03.2011, 11:45 Uhr klaus_1985 Hi Joachim, einfach Klasse was du uns hier zeigst. Deine Geschichten sind sehr Realitätsnah erzählt. Das könnte auch alles so in Mülheim abgelaufen sein. Und dein Tempo ist auch nicht zu verachten. Freue mich schon auf die Fortsetzungen deiner ganzen Baustellen. -- Schöne Grüße aus dem Siegerland Klaus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1295 — Direktlink 05.03.2011, 12:54 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: H.J. Gloede postete auch die erste (obere) Leitung wurde von diesem `Spezialfahrzeug` von Mast zu Mast gezogen Fürs Protokoll: Freileitungsbau sieht in der Realität "etwas" anders aus. Das liegt schon alleine an den Leiterseilen selbst: Das Erdseil (das ganz oben) hat "Pi mal Daumen" 1-2cm Durchmesser, die Leiterseile (innen Stahl, außen Alu) 2-3cm. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1296 — Direktlink 05.03.2011, 13:15 Uhr ronald Hallo Joachim, toller Einfall,mit Deiner Leitungsverlegung. -- Viele Grüße aus Leipzig Ronald Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1297 — Direktlink 05.03.2011, 20:48 Uhr Ramazotti `Spezialfahrzeug` Hallo Joachim, super Idee ob nun realitätsnah oder fern. Da muß man erst mal drauf kommen. Da schlägt das Herz eines Dreiradfahrers ganz besonders hoch. D A N K E S C H Ö N ! ! ! Gruß Harald -- Lieber ein Rad ab als eine Schraube locker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1298 — Direktlink 06.03.2011, 08:18 Uhr H.J. Gloede Sebastian postete: " Fürs Protokoll: Freileitungsbau sieht in der Realität "etwas" anders aus. Das liegt schon alleine an den Leiterseilen selbst: Das Erdseil (das ganz oben) hat "Pi mal Daumen" 1-2cm Durchmesser, die Leiterseile (innen Stahl, außen Alu) 2-3cm. Hallo Sebastian ! Du weißt doch, dass es im "Schwerlast Ruhr"- und Emschertal etwas anders zugeht, als im `Rest der Welt` Ich bin froh, dass ich die -natürlich maßstäblich viel zu dicken- Kibri-Fäden überhaupt sehe und einfädeln kann. 0,12er Anglerschnüre (oder Blondchens Haare vom nächsten Damenfriseur) wären da sicher angebrachter, aber für mich nicht `handlebar` Aber im Ernst: wie wird denn das Erdseil, das ja wohl immer als erstes angebracht wird (?) von Mast zu Mast verlegt bei großen Mast-Abständen. Mit Wal-Harpunen rübergeschossen oder per Heli ? Habe darüber beim googeln leider nichts gefunden. einen schönen Sonntag noch Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1299 — Direktlink 06.03.2011, 09:44 Uhr hendrik mayer Moin,jup schöne Idee und man sieht son Ape 50 ist halt das ideale alzweck Fahrzeug(bin ich auch schon gefahren 5vorwährts und 5rückwährtsgänge )!und der Demag sieht in schwarz rot auch klasse aus!!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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