Hansebubeforum » Vorbild » Franz Bracht » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] -50- [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] ... [ Letzte Seite ]

1225 — Direktlink 07.06.2013, 16:03 Uhr HBA Hallo, der Demag ist mittlerweile übrigens nicht mehr vor Ort. An der Stelle, an der er gestern noch stand, standen heute bereits Fahrmischer und lieferten Beton. Bye, HB -- Bye, HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1226 — Direktlink 10.06.2013, 22:18 Uhr THWler 33142 Hub eines Hauses in Espelkamp: http://www.nw-news.de/owl/kreis_minden_luebbecke/top_news_kreis_minden_luebbecke/8605315_Huette_punktgenau_gelandet.html -- Viele Grüße Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1227 — Direktlink 25.06.2013, 21:03 Uhr Blecki Warten auf die CC in Gelsenkirchen: -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1228 — Direktlink 26.06.2013, 14:23 Uhr NOBBI Das Grundgerüst der CC steht, der Rest wird folgen. Ein Paar kleinere Rollen liegen auf Abruf. Eine große wird noch transportiert! -- Gruß aus Gelsenkirchen NOBBI Einmal Schalker, immer Schalker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1229 — Direktlink 27.06.2013, 14:41 Uhr NOBBI Nun noch die Ballastgewichte und dann kann es losgehen. Die große Trommel kommt heute Nacht. -- Gruß aus Gelsenkirchen NOBBI Einmal Schalker, immer Schalker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1230 — Direktlink 28.06.2013, 16:37 Uhr NOBBI Zuerst die Traverse und kurz danach die Trommel (310 to) - und tschüss -- Gruß aus Gelsenkirchen NOBBI Einmal Schalker, immer Schalker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1231 — Direktlink 28.06.2013, 18:15 Uhr Blecki Und noch was kleineres: -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1232 — Direktlink 01.07.2013, 12:04 Uhr NOBBI -- Gruß aus Gelsenkirchen NOBBI Einmal Schalker, immer Schalker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1233 — Direktlink 01.07.2013, 12:18 Uhr NOBBI Er bleibt noch 1 Woche -- Gruß aus Gelsenkirchen NOBBI Einmal Schalker, immer Schalker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1234 — Direktlink 17.07.2013, 14:14 Uhr for sale ???? -- lg Dieser Post wurde am 17.07.2013 um 14:14 Uhr von for sale editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1235 — Direktlink 17.07.2013, 18:56 Uhr Schnorro Zitat: for sale postete ???? Was willst Du wissen? Der Kran ist ein Liebherr LTR1220 Den Hubsteiger kann ich auch nicht identifizieren. Wofür stehen die anderen zwei Fragezeichen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1236 — Direktlink 17.07.2013, 19:43 Uhr TranceMax fore sale hatte einen extra Thread für die LTR1220 erstellt, dann war das Bild hier als Zitat von Hendrik (Mod) eingestellt worden, jetzt wieder von for sale. Aber der Freund von for sale ist hier auch noch aktiv -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 17.07.2013 um 19:46 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1237 — Direktlink 17.07.2013, 20:39 Uhr BUZ der Steiger sieht nach Haulotte aus...aber welcher Typ!? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1238 — Direktlink 18.07.2013, 10:35 Uhr for sale Zitat: Schnorro postete Zitat: for sale postete ???? Was willst Du wissen? Der Kran ist ein Liebherr LTR1220 Den Hubsteiger kann ich auch nicht identifizieren. Wofür stehen die anderen zwei Fragezeichen? Ne das weiß ich selbst alles, aber bei mir werden die Fotos nicht angezeigt...habs aber am Handy gerade gesehen das doch alles zusehen ist ! Mein extra-poste kann also weg. -- lg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1239 — Direktlink 18.07.2013, 12:50 Uhr Burkhardt Admin Zitat: for sale postete ... Ne das weiß ich selbst alles, aber bei mir werden die Fotos nicht angezeigt...habs aber am Handy gerade gesehen das doch alles zusehen ist ! 666kb ist ein Bilderhoster von dem man besser die Finger lassen sollte, sehr unzuverlaessig. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 18.07.2013 um 12:53 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1240 — Direktlink 18.07.2013, 15:09 Uhr for sale ok, das wusste ich nicht. ich kanns übrigens immer noch nicht sehn.. -- lg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1241 — Direktlink 21.07.2013, 19:45 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, kurze Frage welchen Zweck sind den die Rohre/kabel auf den Rollen, 310 to ist doch ein ganz schön schweres Teil oder ????. wäre nett für eine Antwort .Danke mal. Gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1242 — Direktlink 22.07.2013, 14:41 Uhr Joerg H Hallo Ulrich, bei den Haspeln handelt es sich meist um Seile für den Offshore Einsatz. Die werden in Gelsenkirchen hergestellt, über den Gelsenkirchner Hafen zu den Überseehäfen gebracht und dann weiter. Habe mal an Anlagen bei Bridon Reparaturen durchgeführt. Kann nur sagen, sehr interessant wie die Seile geflochten werden! Hier der Link: http://www.bridon.com/ -- Grüsse aus dem sonnigen Castrop-Rauxel Jörg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1243 — Direktlink 22.07.2013, 15:32 Uhr NOBBI Die kleineren Trommeln sind mit Ankerseilen bestückt. Die werden im Moment bei Bridon ausgelagert und bei Siefert im Aussengelände sortiert und verpackt. Es sollen einmal über 30 Stück werden. Danach kommen 4 Schiffe aus England und holen Sie ab. Die Fahrten macht übrigens die Firma Siefert. -- Gruß aus Gelsenkirchen NOBBI Einmal Schalker, immer Schalker! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1244 — Direktlink 02.08.2013, 12:56 Uhr LTC1045 Hallo, Bracht war gestern mit dem Liebherr LTM 1300-1 im Weseler Hafen, um einen ca. 30 Tonnen schweren Kiesfilter von einem Schiff, auf einen LKW umzuschlagen. Es war eine tolle Aktion und ich danke allen Beteiligten für die Gespräche und die kalten Getränke Gruß -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1245 — Direktlink 02.08.2013, 22:01 Uhr TranceMax Danke für die Bilder, wusste gar nicht das der noch existiert! -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1246 — Direktlink 03.08.2013, 11:17 Uhr hans Der kran sieht aus wie neu, ich war in Juni bei Bracht in Duisburg und hat er dort gesehen, noch ohne unterflasche und seitenverkleiding an der oberwagen. Der kran ist wahrscheinlich überholt und neu lackiert, so wie alle gute alte geräten bei Barcht. So hat Bracht auch wieder ein LTM 1090 gekauft, der gute alte 5 achser (der dritte ins führpark?), und komplett neu aufgebaut und neu lackiert. Gruss, Hans Dieser Post wurde am 03.08.2013 um 11:17 Uhr von hans editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1247 — Direktlink 03.08.2013, 12:36 Uhr LTC1045 Ja ich glaube seit dem ist auch die Abspannung runter, die ist ja sonst immer bei jedem Einsatz montiert gewesen. Stimmt, Franz Bracht investiert viel in alte Geräte, auch die alten Benz SK´s werden gehegt und gepflegt. Ich finde das toll Gruß -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1248 — Direktlink 16.08.2013, 22:44 Uhr Burkhardt Admin Heute Abend auf dem Hof von Krandienst Schulz im Porgesring in HH Biliwerder Moorfleet. Der AC 1600 von Franz Bracht KG und gegen 20 Uhr kamen die Ballastzüge vom Platz in der Grusonstraße, um zusammen mit dem Kran zur Nordkanalstraße zu fahren... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1249 — Direktlink 16.08.2013, 22:45 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] -50- [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek