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100 — Direktlink 28.10.2011, 22:09 Uhr MichaelD Das Abspitzen der Bohrpfähle ... nicht unbedingt das was die ZTV-Ing fordert und schon garnicht dass was sich ein Ingenieurbauer als Anschlusseisen wünscht ... mich würde mal die Reaktion des Prüfingenieurs interessieren, rückbiegen ist da ja nicht ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 28.10.2011, 23:18 Uhr TDK1980 Seh ich das richtig oder hängt an dem Wolff ein Schild mit der Nr. 6???? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 29.10.2011, 20:15 Uhr TGA26.530 Der Wolff bleibt da doch nie und nimmer stehen, oder ?? Gruß, TGA Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 29.10.2011, 20:37 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: TGA26.530 postete Der Wolff bleibt da doch nie und nimmer stehen, oder ?? Gruß, TGA Sicherlich wird er da nicht stehen bleiben, es dürfte sich nur um einen Aushilfskran für die Dauer der Bewehrungsarbeiten handeln. Genauso wie die beiden Arcomet Schnellmontagekrane. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 08.11.2011, 15:24 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, Eisele steht aktuell mit dem LTM 1100-5.2 vor Ort und hat einen WOLFF-Fundamentanker vom LKW abgeladen, denk es ist der 2x2 Meter Turm. Inzwischen werden auch die allerletzten Kubikmeter Erde aus der Baugrube herausgeholt, der HS 832 ist seit gestern Weg, und die Bewehrungsarbeiten für das Bürohochhaus sind angelaufen... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 14.11.2011, 21:37 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, da ich davon ausgehe, dass bis etwa Ende November, spätestens Anfang Dezember die Fundamentplatte gegossen wird, nach dem jetztigen Stand der Bewehrungsarbeiten, wollt ich mal wissen, ob jemand schon einen ungefähren Zeitrahmen nennen kann... ? Pumpenmäßig erwarte ich keine wirklich großen Brummer, da hier schlicht weg der Platz fehlt, und die Baugrube nur von Zwei schmalen Straßenstreifen bedient werden kann. Sogar eine M52 im OSS-Einsatz könnt schon zu breit in der Stützbreite sein. Ich Tippe auf 3-4 kleiner Pumpen von 30-45 Metern... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 01.12.2011, 17:04 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, ein kleines Bildupdate vom 30.11.2011: Dieser Post wurde am 01.12.2011 um 17:18 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 01.12.2011, 17:19 Uhr Gast:Sven Leist Gäste ... Sodele, das wars dann mal schin wieder (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 02.12.2011, 09:12 Uhr Karl Weick poste im Auftrag von Sven: Servus, folgende Infos bekam ich gerade über www.mainziel.de herein: Meldung 1: Innenstadt Neue Mainzer Str. 29-35 und Taunustor: Zweispurige Verkehrsführung in der Neuen Mainzer Str. und einspurige Verkehrsführung am Taunustor wg. Bauarbeiten. Vom 2.12., 6 Uhr bis 4.12., 8 Uhr. Dürfte sich um die Betonage der Bodenplatte handeln, die seit 06:00 Uhr wohl im Gange ist. Meldung 2: Innenstadt Neue Mainzer Str. 29-35: Vollsperrung der Neuen Mainzer Str. wg. Aufbau eines Baukrans. Der Verkehr wird umgeleitet. Vom 7.12., 21 Uhr bis 8.12., 6 Uhr. Erster Wipper Aufbau an der Neuen Mainzer… Danke an Karle fürs Einstellen. Ciao Sven Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 02.12.2011, 15:34 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, ich komme, wie war es anders zu erwarten, gerade aus Frankfurt zurück. Seit heute früh, 06:00 Uhr wird die Fundamentplatte für den TaunusTurm gegossen. Das ganze spektakel dürfte in der Nacht von Samstag auf Sonntag beendet sein. Die Autobetonpumpen werden wieder von "Die Pumas" gestellt, die mit 2x Putzmeister M 52-5 Großmastbetonpumpen sowie einer kleineren Schwing S 34 X angerückt sind. Den Transportbeton fahren Sehring und Godel Beton und div. Subs. Die Bodenplatte ist im Vergleich zu anderen Hochhäusern hier relativ dünn, 2,80 Meter stark wird sie werden, das Gesamte Hochhausfundament wird rund 6.000 m³ Beton füllen. An dieser Stelle sei mal ein ausdrückliches Lob an alle Arbeitern vor Ort ausgesprochen, für das stehts freundliche und hilfsbereite Entgegenkommen. Sei es Polier, Arbeiter oder Sicherheitsmitarbeiter. Im folgenden ein paar Impressionen von heute Nachmittag, aufgenommen gegen halb Zwei... Blick von den Wallanlagen auf die Straße "Taunustor". Hier stehen die beiden M 52 Großmastpumpen. M 52-5 zum Ersten: M 52-5 zum Zweiten: Blick von der Kreuzung "Neue Mainzer Straße" Ri. Wallanlagen Auch die neuen Sehring Actros MPIII sehen einfach klasse aus finde ich! Dieser Post wurde am 02.12.2011 um 15:36 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 02.12.2011, 15:39 Uhr Gast:Sven Leist Gäste ... Die Lücke im Zaun an der Neuen Mainzer Straße gibt immer wieder schöne Einblicke in die Baugrube preis Die Schwing S 34 X steht an der Neuen Mainzer Straße: Auch die Wallanlagen bieten einen tollen Rundumblick über das Geschehen: Dieser Post wurde am 02.12.2011 um 15:40 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

111 — Direktlink 02.12.2011, 15:43 Uhr Gast:Sven Leist Gäste ... Einmal rangezoomt: Und immer dabei: Der Service-Werkstattwagen der Pumas, endlich hab ich gute Decalvorlagen fürs Modell... So, das wars schon wieder, vielleicht hat ja jemand noch Lust und Zeit, heut Abend, wenns Dunkel ist vorbeizuschauen, das gäbe sicherlich tolle Bilder!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

112 — Direktlink 07.12.2011, 15:31 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Hallöle, nochmal zur Erinnerung, falls jemand Zeit u. Lust hat, und gerade in Mainhatten ist. Ab heut Abend wird nach aktuellem Stand ab 21:00 Uhr am TaunusTurm die Neue Mainzer gesperrt, von dort wird per Telekran der erste Wipper aufgebaut. Ggf. kann es sein, dass der gelbe Wolff-Katzausleger sogar schon weg ist, denn gestern Nachmittag stand ein Eisele Telekran vor Ort... Ob das ganze aber heute Nacht 1:1 so über die Bühne gehen wird, hängt sicherlich auch von den Wetterverhältnissen ab, aktuell ist es immer wieder ein turbulenter Wettermix... Vielleicht hat ja jemand Lust, Bilder zu machen... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

113 — Direktlink 07.12.2011, 15:55 Uhr sascha r hi sven der turm wurde schon letzte nacht auf gebaut ich habe den turm schon von weiten gesehen die haben schon mit der montage angefangen ich glaube es wird ein wolf 180 wipp . gruß sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

114 — Direktlink 07.12.2011, 16:00 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Ja, von einem 180 B Wipper war hier im Thread schonmal die Rede gewesen. Ahso, dann wird wohl diese Nacht der Rest kommen, denn die Sperrung ab heut Abend ist immer noch aktuell... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

115 — Direktlink 07.12.2011, 16:10 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: Marius10-8 postete Moin Zitat: der_kleene postete ...und auch Marius aus Karlsruhe wird vorbeischauen Na da kannste aber drauf Wetten, vorallem wenn es wirklich Wippkräne werden Und wenn ich meinen Führerschein habe komm ich hoffendlich noch öfter nach FFM Grüße Marius BTW @ Marius 10-8 : Ich Erinnere nun auch mal dich lieber Marius, an Dein Versprechen von Anfang des Jahres Vielleicht schaffen wirs ja nun mal zu einer Fototour, den Wolff Wipper hab ich extra für dich aufbauen lassen Dieser Post wurde am 07.12.2011 um 16:11 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

116 — Direktlink 07.12.2011, 16:40 Uhr Marius10-8 hihi Der Gedanke kam mir auch, als ich den Post von Karle gelesen und deine neuen Bilder gesehen habe... Wärend der Schulzeit ists halt schlecht "größere" Touren zu machen. Naja hab ja bald Ferien, da lässt sich zwischen den Jahren hoffendlich was machen Grüße Marius Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

117 — Direktlink 07.12.2011, 16:56 Uhr frank_der_zahnarzt @ kleene Was ganz Anderes: in Deinem post 109 auf dem 3. Foto (M 52-5 zum Zweiten). Was bitte sehr ist das für ein Pkw/Kombi links vor der M52-5? Vorne S-Klasse, hinten E-Klasse, in der Mitte? Außerdem sehr lang und an der Fensterbrüstung ein Versatz. Ist Dir das Auto aufgefallen, hast Du an dem Bild "rumgedoktort" oder habe ich einfach nur einen Knick in der Optik? -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

118 — Direktlink 07.12.2011, 17:03 Uhr Gast:Sven Leist Gäste @ frank_der_zahnarzt: ***Offtopic*** Ich hab am Bild eigentlich nichts verändert, aber vielleicht hilft dir dieser Bildausschnitt weiter... Ich hab dem PKW nicht wirklich Beachtung geschenkt, die Betonpumpen dahinter waren vieeel Interessanter (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

119 — Direktlink 07.12.2011, 17:03 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: frank_der_zahnarzt postete @ kleene Was ganz Anderes: in Deinem post 109 auf dem 3. Foto (M 52-5 zum Zweiten). Was bitte sehr ist das für ein Pkw/Kombi links vor der M52-5? Vorne S-Klasse, hinten E-Klasse, in der Mitte? Nein, das ist auch vorne eine E-Klasse - 212er Baureihe. Zitat: frank_der_zahnarzt postete Außerdem sehr lang und an der Fensterbrüstung ein Versatz. Auf dem Foto wirkt das Auto in der Tat selbst für ein T-Modell ungewöhnlich lang, einen Versatz an den Fenstern kann ich aber nicht erkennen. Edit: Auf Svens zweitem Foto kann man sehen, daß das doch ein ganz normaler S212 ist - vgl. dazu die Proportionen mit der offizielle Maßskizze. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 07.12.2011 um 17:05 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

120 — Direktlink 07.12.2011, 19:27 Uhr BB-Fan War gerade kurz am Taunusturm. Wie Sascha schon schrieb, steht der Turm schon. Die restliche Teile liegen in der Baugrube bzw. an der Mainzer Landstraße. Auch die Absperrungen stehen schon bereit. Bin gespannt ob die Montage trotz der teilweise sehr starken Windböen stattfindet. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

121 — Direktlink 08.12.2011, 14:26 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Servus, also so wie es scheint, steht der Wipper fertig aufgebaut, auf der "Skyline 1" Webcam auf Frankfurt.de lugt zwischen Coba und Maintower eine Nadel empor, kann ja dann nur die des 180 B Wippers sein... Wie hoch ist der Wipper nun letztenendes aufgebaut worden? Hier stand mal was von rund 70m freistehend? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

122 — Direktlink 08.12.2011, 20:16 Uhr schlurchi Im DAF gibts auch Bilder dazu: www.deutsches-architektur-forum.de/forum/showthread.php?t=9677&page=8 -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

123 — Direktlink 09.12.2011, 13:31 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Der Gelbe Wolffkran Obendreher wurde gestern gleich mal vom neuen 180 B Wipper abgebaut, demnächst dürften dann auch die beiden Arcomet Untendreher Fallen, um den beiden Hochhaus-Wippern Platz zu machen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

124 — Direktlink 10.12.2011, 21:58 Uhr Menzitowoc Hallo, heute (10.12.2011) am späten Nachmittag stand bereits der zweite Wipper - ein Wolff WK 355B - an der Ecke Neue Mainzer Straße und Taunustor. Sowohl der 180B als auch der 355B sind sehr schön mit Leutbändern am Ausleger und Abspannbock versehen. Es gäbe also etwas in der dunklen Vorweihnachtszeit zu fotografieren (Ich hatte leider keine geeignete Kamera mit Stativ mit ). Der dritte Kranstandort in der hintersten Ecke, direkt angrenzent zur Taunusanlage, ist für einen Autokran recht schlecht zu erreichen. Ich könnte mir vorstellen, dass der dortige Kran mit den beiden ersten aufgebaut wird und des wieder so wird wie bei MyZeil damals. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 11.12.2011 um 00:37 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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