Hansebubeforum » Vorbild » Liebherr LTR 11200 » Threadansicht

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100 — Direktlink 20.12.2010, 22:17 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: And1 postete ich schrieb ja bereits: "Mir ist da grad was Unsinniges in den Kopf gekommen"! War ja auch nur ein Gedanke nurgut das wir nich alle unsere Unsinnigen gedanken hier zu - naja- papier... bringen ! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 03.01.2011, 23:26 Uhr Liebherr sin hast jemand nog etwas neue bilden von eine? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 03.01.2011, 23:41 Uhr Victor Zitat: Liebherr sin postete hast jemand nog etwas neue bilden von eine? Hartinger: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14264&pagenum=6#265545 (und weiter zurück in dem Thread) -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 04.01.2011, 12:59 Uhr A I Nikolis Video of the Transbiaga unit: http://www.youtube.com/watch?v=MCBCwX_YQWI -- Visit my Flickr account, full of cranephotos! http://www.flickr.com/photos/a-i-nikolis/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 25.12.2011, 19:13 Uhr Ralf Neumann Ein weiteres Exemplar, welches in Spanien "gelandet" ist. http://www.flickr.com/photos/casi_luarca/6559741037/lightbox/ -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 10.11.2012, 13:26 Uhr Michael MZ (†) ESEASA Mexico: https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/315350_183605735105743_1082953387_n.jpg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 30.03.2013, 11:12 Uhr Michael MZ (†) Edit, nix Taiwan, verguckt > CPIE: China Power Equipment Installation Engineering Co. Ltd: http://bbs.azcrane.com/viewtopic.php?f=20&t=13815&sid=cb4096a45f180b980ec31aa7f06402a4 http://farm9.staticflickr.com/8528/8597323110_3414b790c0_b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8370/8597324580_175b2c3b05_b.jpg http://farm9.staticflickr.com/8238/8596219975_2b56b063b3_b.jpg LG und frohe Ostern Michael Dieser Post wurde am 30.03.2013 um 11:38 Uhr von Michael MZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 30.03.2013, 11:29 Uhr rollkopf JA!!! Micha, steht doch gross und breit auf der Stütze im letzten Bild drauf... EDIT: Ah, hast schon geändert... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 30.03.2013 um 11:30 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 30.03.2013, 11:39 Uhr Michael MZ (†) Morgen Andi... jo...habs editiert, auch "in Taiwan", hatte mich geirrt... LG Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 05.04.2013, 04:55 Uhr TranceMax http://www.vertikal.net/de/news/artikel/17170/ -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 12.05.2017, 10:46 Uhr Laui51 Moin, auch wenn ich jetzt einen alten Fred wieder aufwärme: Wenn ich das richtig sehe hat Liebherr den großen LTR gar nicht so lange gebaut. Mich würde mal interessieren warum? Eigentlich scheint das Konzept ja gerade für WEA Aufbau passend zu sein? Vieleicht kann mich jemand Aufklähren. Gruß aus Holstein Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

111 — Direktlink 12.05.2017, 15:01 Uhr Julia Richter Sowohl LTM als auch LTR werden mMn für den Bau großer WKAs immer ungeeigneter. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

112 — Direktlink 12.05.2017, 15:43 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Laui51 postete Moin, auch wenn ich jetzt einen alten Fred wieder aufwärme: Wenn ich das richtig sehe hat Liebherr den großen LTR gar nicht so lange gebaut. Mich würde mal interessieren warum? Eigentlich scheint das Konzept ja gerade für WEA Aufbau passend zu sein? Vieleicht kann mich jemand Aufklähren. Gruß aus Holstein Diverse Firmen setzen beide Krane mit grossem Erfolg beim Bau von WEAs ein, nur ist der Aufwand den LTR 11200 zu transportieren offenbar so groß das die Betreiber entweder auf einen vergleichbaren (Gittermast) Raupenkran, bzw stärker, setzen, oder auf einen Fahrzeugkran, gerade hier dürfte der LTM 1750-9.1, welcher nach dem LTR 11200 auf den Markt kam, Konkurrenz im eigenen Hause sein, da er unheimlich starkund flexibel ist, im Transport und bei der Arbeit... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

113 — Direktlink 07.10.2018, 17:39 Uhr Karl Weick Hallo Freunde des HBF. Aus einer verlässlichen Quelle habe ich die Info, dass zwei LTR 11200 in Emden mit dem Schiff aus Brasilien angekommen sind. Sie sollen von der Betreiberfirma aus Aurich probeaufgebaut werden, damit Schäden erkannt werden. Vielleicht gibt es ein User hier aus der Nähe, zwecks Fotos. Karl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

114 — Direktlink 07.10.2018, 18:07 Uhr BUZ hat Hartinger noch den LTR? Oder ist der auch im Schiff aus BRA? EDIT: der Zweite ist der gelbe Enercon Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 07.10.2018 um 18:09 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

115 — Direktlink 07.10.2018, 20:17 Uhr Adrian Flagmeyer Hartingers LTR 11200 war vor kurzem noch in Süddeutschland unterwegs. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

116 — Direktlink 07.10.2018, 20:25 Uhr Karl Weick Ich bring mal Neeb ins Spiel, die auch in Brasilien waren. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

117 — Direktlink 08.10.2018, 05:49 Uhr Huemmlinger Zitat: Karl Weick postete Ich bring mal Neeb ins Spiel, die auch in Brasilien waren. Es sind beides Enercon ltr einmal in Enercon Design und die ex Neeb ltr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

118 — Direktlink 23.08.2019, 20:36 Uhr Ron van der Velpen Heute, mein letzter Tag in den Ferien, bin ich mal ins Windpark Veenwieken gefahren. Dieses Windpark (10 Enercon Anlagen von 3MW) wird gebaut in das Gebiet Dedemsvaart-Ommen-Hardenberg (quasi meine Hintengarten haha). Die achshöhe liegt bei 98 meter. Die Flügel sind 51,5 meter lang. Gerade Heute wurde von 1. WKA die Stern gehoben. Dazu war von Enercon einer LTR11200 (in gelber Farbe!) aufgerüstet. Mehr Bilder gibt es hier: https://photos.app.goo.gl/eqBixsuwojy25C9W7 -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Dieser Post wurde am 23.08.2019 um 20:39 Uhr von Ron van der Velpen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

119 — Direktlink 17.09.2023, 22:06 Uhr marcel.koenen Hartinger (D.) Ubach-Palenberg (D.) November 2022 [url=https://postimg.cc/mcJWQ4hn][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

120 — Direktlink 17.09.2023, 22:09 Uhr marcel.koenen Enercon (D.) Elmpt (D.) August 2020 [url=https://postimg.cc/Tpd22Rbj][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

121 — Direktlink 18.09.2023, 19:41 Uhr Lutz D. Moin Die Hartinger LTR 11200 habe ich am 6. und 7. September im Wangerland abgebaut und verladen... coole Truppe von Hartinger, die wissen was sie machen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

122 — Direktlink 28.10.2024, 21:25 Uhr hannmann Vom Mai, Heavy-Expert mit Y-Abspannung vom LTR 11200, für Universal Cranes in Australien. S/N 097559 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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