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1200 — Direktlink 20.12.2014, 11:49 Uhr Marko @AndiB: Also wenn die mit der Spiegeleinstellung unterhalb der Ladung vorbeischauen können, fress ich ein Besen!!! Also ich würde dann schon eher janh´s Meinung teilen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1201 — Direktlink 20.12.2014, 12:47 Uhr AndiB Hallo Marko, das stimmt schon was ich geschrieben habe, ich versuchs anders zu beschreiben. Bei den Windradteilen hast du den maximalen Durchmesser des "Rohres" genau auf Höhe des serienmäßigen Außenspiegels. Durch den zusätzlichen Spiegel kann der Fahrer dort an der seiner Ladung vorbeischauen, wo sie wegen der Rundung einfach schmaler ist. Zudem ist die Höhe bei den Windanlagentransporten ehr nicht das Problem, die sind in normaler Fahrstellung nicht höher als 4 Meter. Außerdem wäre ein Spiegel an dieser Position zur Höhenkontrolle nicht wirklich sinnvoll, wenn dann müsste er deutlich oberhalb des serienmäßigen Spiegels montiert sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1202 — Direktlink 21.12.2014, 14:37 Uhr mampf Servus Hier einer ohne Flutlichter und Schminkspiegel Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1203 — Direktlink 21.12.2014, 15:09 Uhr Steffen sehr sehr schöne Maschine, die gefällt mir sowas von ... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1204 — Direktlink 21.12.2014, 17:01 Uhr Bernd Krahl Hallo Martin, schöne Zugmaschine, hab sie letzte Woche in Suben gesehen, leider war es schon zu dunkel um Fotos zu machen. Schöne Grüße aus Niederbayern Bernd -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1205 — Direktlink 21.12.2014, 19:10 Uhr Tatra 141 Zitat: mampf postete Servus Danke Uwe - freut mich, wenn's gefällt! Hier noch ein schönes Video vom Bau der Sundsvallbrücke in Schweden. https://www.youtube.com/watch?v=z9YL69TUtn0 Gruß Martin Gewaltige Leistung. Martin, Danke für den Link. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1206 — Direktlink 21.12.2014, 19:17 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Martin! Weißt Du, oder jemand anderer, ob alle drei Actros-SZM -4163- sind und alle ein Gesamtzuggewicht von 250-to haben?? Viele Grüße Michael Dieser Post wurde am 21.12.2014 um 19:18 Uhr von Uhlen-Koeper editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1207 — Direktlink 21.12.2014, 19:27 Uhr mampf Servus Michael Bis jetzt sind alle Actros SLT 630er. Ob 180 oder 250to kann ich nicht sagen. Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1208 — Direktlink 23.12.2014, 10:34 Uhr mampf Servus Wo wir gerade bei Sternen sind... Leider hab ich damals nur das eine Foto gemacht. Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1209 — Direktlink 24.12.2014, 00:25 Uhr KH.Neugebauer Moin Leute Kann man leicht feststellen , TRK und keine Zusatzkühlung im Turm 155 T GGW, Zusatzkühlung im Turm 250T GGW. Gruß Kalle Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1210 — Direktlink 24.12.2014, 09:51 Uhr mampf Servus Kalle Das ist ja schön und gut aber da bräuchte man ein Foto von hinten. Vielleicht kann ja Frank (Truckfan) eins einstellen? Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1211 — Direktlink 24.12.2014, 10:10 Uhr Truckfan Hallo Martin, ich werde mal sehen ob ich eins finde. Bin mir aber nicht sicher. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1212 — Direktlink 31.12.2014, 15:37 Uhr basti der maurer Den hier hab ich letzte Woche gefunden Das letzte Bild ist für die Buchhaltung Dieser Post wurde am 31.12.2014 um 15:42 Uhr von basti der maurer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1213 — Direktlink 31.12.2014, 18:56 Uhr rollkopf Hallo Basti, ganz großen Dank für die Bilder nebst Daten... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1214 — Direktlink 01.01.2015, 08:35 Uhr BUZ vielen Dank an den Maurer ich wiederhole nochmal meine Frage von letztem Monat: Wieviel Achsen Goldhofer-SPMT und wieviel PPUs hat Bögl? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1215 — Direktlink 01.01.2015, 09:27 Uhr Blaumann Ey BUZ, haben die ernsthaft Goldhofer Spmts??? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1216 — Direktlink 01.01.2015, 09:50 Uhr BUZ ja..... hier an der Schiersteiner Brücke sind ein gelbes PPU und ein blaues PPU mit je 6ax SPMT im Einsatz. Intern, um die Brückenteile umzusetzen! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1217 — Direktlink 01.01.2015, 11:21 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, nur zum Verständnis was muß man sich unter PPU vorstellen.???? gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1218 — Direktlink 01.01.2015, 11:23 Uhr BUZ Power Pack Unit..... also das Motormodul Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1219 — Direktlink 02.01.2015, 22:07 Uhr rollkopf Zitat: BUZ postete ja..... hier an der Schiersteiner Brücke sind ein gelbes PPU und ein blaues PPU mit je 6ax SPMT im Einsatz. Intern, um die Brückenteile umzusetzen! Gruß BUZ -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1220 — Direktlink 08.01.2015, 22:33 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ist der ex-Al-Faris-11200er (073 400 / NM-MB 1064) eigentlich noch bei Bögl? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1221 — Direktlink 09.01.2015, 21:39 Uhr Marko @Sebastian: Ja den gibt es noch. War letztes Jahr erst bei Liebherr zur Generalüberholung. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1222 — Direktlink 15.01.2015, 19:11 Uhr eifelyeti Hallo Bögl-Kenner Ist schon raus, welche S/N Nummer der 4te LTM 11200 hat? Danke Grüsse Oli Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1223 — Direktlink 15.01.2015, 20:29 Uhr mampf Servus Oli Alles ohne Gewähr Nr.1 (073 400) Baujahr 2008 Nr.2 (073 500) Baujahr 2013 Nr.3 (073 502) Baujahr 2014 Nr.4 (073 503) Baujahr 2014 Nr.5 (073 416) Baujahr 2009 Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1224 — Direktlink 15.01.2015, 21:37 Uhr eifelyeti Hallo Martin Danke schonmal 073 400 ist das Leihgerät wurde schon Xmal umbeschriftet. 073 500 073 502 073 503 dürfte stimmen, aber es soll ja noch ein Neuer in der Mache sein. 073 416 ist der "Bracht" Hättest du zufällig das Kennzeichen des 073 503? Grüsse Oli Dieser Post wurde am 15.01.2015 um 21:43 Uhr von eifelyeti editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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