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1175 — Direktlink 22.07.2012, 15:52 Uhr Ron van der Velpen Dieser AMK71-52 wurde verkauft an jemand in den Niederlanden: http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=97&t=24392&p=555901&hilit=65.000+gottwald#p555901 -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1176 — Direktlink 23.07.2012, 18:54 Uhr Oliver Thum http://www.flickr.com/photos/craneit/6696885545/in/photostream Habe das gerade gefunden. Unfall vom AK 680 bevor er zu Schmidbauer kam! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1177 — Direktlink 27.07.2012, 12:33 Uhr Bernard Haste Can anyone advise who owns and where these cranes are please? MK500/600 129038 originally Toense 1968 129043 originally Driessche, Gent 1971 129064 originally Sparrows, Bath 1971 129081 originally Schmidbauer 1972 129082 originally Wynmalen,Stoof, Breda1972 129083 originally Sarens de Costa 1972 129124 originally Driessche, Gent 1976 AK 680 129141 Stanley Davies/ Hewden Stuart 1979 AK850 129167 Schmidbauer 1982 129171 Toense 1982 AK 1200 Grandi Sollevamenti 1982 and who owns the RG/AK912 cranes now? Many thanks, Bernard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1178 — Direktlink 27.07.2012, 13:24 Uhr dik Ich habe der AMK 71 noch nicht hier, wir warten auf die genehmigungen. Ich bin nicht sicher aber ich denke dass der Krahn beinahe 3 jahr bei der handler gestehen hat. Der AMK55-31 steht nun zu verkauf. fr.gr. Dik. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1179 — Direktlink 03.08.2012, 10:40 Uhr Michael MZ (†) http://www.megatrucks.gr/portal/images/stories/photos/oximata/metaxeirismena/geranoi/gotwall_45T/02.jpg TMK 45ton.... ex ?? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1180 — Direktlink 03.08.2012, 22:18 Uhr kraandoc Zitat: Michael MZ postete http://www.megatrucks.gr/portal/images/stories/photos/oximata/metaxeirismena/geranoi/gotwall_45T/02.jpg TMK 45ton.... ex ?? TMK 65-23 aus anfang 70er Jahre Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1181 — Direktlink 07.08.2012, 22:03 Uhr beat20 Heute habe ich auch noch einen Gottwald erwischt. Wahrscheinlich einer der letzten in der Schweiz, welcher noch täglich im Gewerblichen Gebrauch ist. Gruss aus dem Wallis Beat20 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1182 — Direktlink 07.08.2012, 22:38 Uhr BUZ Hallo Beat, der ist noch in erster Hand!! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1183 — Direktlink 11.08.2012, 21:35 Uhr Stephan Moderator http://i61.servimg.com/u/f61/11/91/05/85/grandj20.jpg . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1184 — Direktlink 11.08.2012, 22:11 Uhr rollkopf Hallo Stephan, ich würde mal sagen: AMK 85A auf 6ax KF80.63/64 speziell für Frankreich. Quelle: Gotwald Band 2 Seite 42 rechts oben. Klasse Fund!!! Danke! Und hier ist das Bild zu finden: http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?p=268678#p268678 -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 11.08.2012 um 22:13 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1185 — Direktlink 12.08.2012, 06:13 Uhr BUZ Zitat: rollkopf postete Hallo Stephan, ich würde mal sagen: AMK 85A auf 6ax KF80.63/64 speziell für Frankreich. Quelle: Gotwald Band 2 Seite 42 rechts oben. Klasse Fund!!! Danke! Und hier ist das Bild zu finden: http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?p=268678#p268678 Seite 44 links oben Wobei der Unterwagen dann doch nicht gemäß Zeichnung dimensioniert ist, denn der vordere Überhang ist kleiner, sowie der Radstand zwischen Achse drei und vier. Ursprünglich ging der Kran in 01/1975 an HIVET LEVAGE in F-ROUEN. EDIT: Hivet hatte u. a. einen AC 1600 mit deutscher Zulassung (mal bei Google nach Fotos von Hivet Levage suchen), allerdings gibt es die Firma wohl nicht mehr, und/oder wurde durch Mediaco übernommen. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 12.08.2012 um 06:21 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1186 — Direktlink 12.08.2012, 06:21 Uhr BUZ bitte: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13072&pagenum=6#377606 BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 12.08.2012 um 06:31 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1187 — Direktlink 12.08.2012, 20:20 Uhr BUZ AMK 306-83, O.M.A. srl. aus Italien, ich dachte erst an: S/N 882023/2 von 1984: Bracht (2nd unit) > Grandi Sollevamenti > Visintin > F.V.S. > Soimi aber der Türgriff der U-Kabine ist neue Bauart http://www.flickr.com/photos/72270953@N07/6940138464/in/photostream/ eventuell fehlt der in meinen Gottwald Unterlagen genauso wie der 1986er AMK 306 ex Campedelli (Baldini, S/N 882025/1), der bei Soulis lief, der hatte auch diese Türgriffe! BTW: wo läuft der Soulis Kran nun? Und zum abgleichen benötige ich die S/N vom ehem. DDR Kran: KKAB > AKV > Nostokonepalvelu > Gopalji Hat die jemand greifbar für mich? http://www.gopalji.net/gallery_images/big-gottwald-2.jpg http://www.gopalji.net/gallery_images/big-gottwald-3.jpg Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 12.08.2012 um 20:32 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1188 — Direktlink 12.08.2012, 21:25 Uhr Hendrik Moderator Zitat: BUZ postete BTW: wo läuft der Soulis Kran nun? Ich dachte, der wäre bei Kastl gelistet? (Hab aber kein Foto gefunden) gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1189 — Direktlink 13.08.2012, 09:20 Uhr Michael MZ (†) http://chandicranes.tradeindia.com/gotwald-cranes-949897.html http://www.indiamart.com/shelke-patil-company/crane-services.html bzw.: http://2.imimg.com/data2/NK/FS/MY-3946942/dsc01358.jpg Dieser Post wurde am 13.08.2012 um 09:28 Uhr von Michael MZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1190 — Direktlink 13.08.2012, 11:46 Uhr Shorty Moin, ein "Erlkönig-Foto", die neue Faun-Unterwagenkabine in der Testphase! http://chandicranes.tradeindia.com/demag-crane-130-ton--949899.html Gruß Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1191 — Direktlink 13.08.2012, 12:09 Uhr Michael MZ (†) Zitat: Shorty postete Moin, ein "Erlkönig-Foto", die neue Faun-Unterwagenkabine in der Testphase! http://chandicranes.tradeindia.com/demag-crane-130-ton--949899.html Gruß Heiko Gehört aber in den Demag Thread.. ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1192 — Direktlink 14.08.2012, 14:32 Uhr Michael MZ (†) Hmmm... ich kenne 2 AMK 200-103 (mindestens einer davon ex Deep South USA) mit neuer -umgebauter- Uw. Kabine, das ist die dritte Version oder ich müsste mich sehr stark wegen dem schlechten Bild täuschen: https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/270383_177995005593314_1260214_n.jpg Viel Spaß ;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1193 — Direktlink 15.08.2012, 19:58 Uhr BUZ aber die Farbe ist nicht typisch Deep-South... die haben drei AMK 200-103: - einer hat die Kabine ähnlich eines US-Abfallsammelfahrzeuges - einer eine Kabine im Eigenbau ähnlich Krupp 350 GMT - einer....? der könnte ex D-S (der Dritte) sein. Michael, jetzt gockel mal weiter wegen dem Bild... Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1194 — Direktlink 15.08.2012, 21:33 Uhr Michael MZ (†) der "zweite" - dritte - erste - wie auch immer, der mit der Kabine vom "Abfallsammelfzg."..... Genau diese verbaut auch Grove, beim TMS 500 E-2 etc..! http://manitowoccranegroup.com/MCG_GRO/Products/DE/TM500E-2.asp Die Eigenbaukabine... Krupp 350 GMT ähnlich? Hmmm, mit viel Phantasie bzw. nach dem 5ten Facelift ggfls. ;-)! Oder meinst Du den als Abfallsammelfzg. ?? Das eckige Ding eben ?? Ich denke das diese Kabine auch einen ähnlichen Ursprung hat ... sieht auf jeden Fall eigenwillig und futuristisch aus ;-) Der "dritte" in weiß blau, na klar sieht das nicht mehr nach Deep South aus, wer hat sone Farbe ggfls. in Südamerika, Mexiko etc.?? LG Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1195 — Direktlink 15.08.2012, 21:50 Uhr BUZ für meinen Nachbarn in Budenheim: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3442&pagenum=32#48347 der AMK 200-103 mit der 350 GMT-ähnlichen Eigenbau-Kabine Mach mal das Licht aus bei Dir im Keller... BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1196 — Direktlink 15.08.2012, 22:10 Uhr Michael MZ (†) Na klar, den kenne und meine ich doch. Meinste das wäre Eigenbau?? Oder gar wirklich ne GMT Kab. aufgepimmt...wer weiß, wer weiß (?)! Wir werden der Sache schon noch auf den Grund gehen... LG zu meinem Nachbarn und Kumpel uff die anner Seit ;-) Und nix mehr in den Keller, hab Schiss dort ;-) Micha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1197 — Direktlink 15.08.2012, 22:16 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Michael MZ postete Na klar, den kenne und meine ich doch. Meinste das wäre Eigenbau?? Oder gar wirklich ne GMT Kab. aufgepimmt...wer weiß, wer weiß (?)! Schau Dir mal die originale Krupp-Kabine an - im Nachbarthread haben wir ja genug Fotos davon. Die Hütte auf dem DS-Kran ist so derartig fehlproportioniert, das muß ein Eigenbau sein. (Aber durchaus möglich, daß die Krupp-Kabine als Anregung diente...) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1198 — Direktlink 16.08.2012, 08:48 Uhr Michael MZ (†) Hallo Sebastian, guten Morgen, ist mir alles klar, kenne die Kabinen ;-), und ja, fehlproportiniert ist da das richtige Wort! Was ich meinte ob das "Ding" nicht auch aus irgendeinem anderen Bereich Spezialfzge., oder gar Militär etc. hergenommen und umgefrickelt wurde...allerdings ist auch mir bislang nichts ähnliches im Web über die Füße gelaufen. Es bleibt jedenfalls spannend ;-) ... Allen einen schönen Tag noch Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1199 — Direktlink 16.08.2012, 09:04 Uhr Stephan Moderator In den 1970er Jahren gab es beim amerikanischen Militär ein paar eigenartige Konstruktionen, um Interkontinentalraketen in der Gegegend herum zu fahren und irgendwo abzufeuern. Diese Fahrzeuge hatte auch solche eigenartig ausgebildeten Kabinen. Zur selben Zeit gab es von MATCHBOX einen Kranwagen und einen "Flugzeuträger" als Spielzeug, die ebenfalls solche eigenartigen Kabinen hatten ...: http://www.dignostalgia.com/ekmps/shops/dignos/images/matchbox-superkings-k-12-hercules-mobile-crane-yellow-laing-boxed-superb-sold--1927-p.jpg Der in den USA weit verbreitete MACK MR hat die weit herunter gezogenen Windschutzscheiben ...: http://www.classytrucks.org/mack.mr2.html Kurzum: die Kabine(n) an den "Südstaaten-Goddies" dürften mit hoher Wahrscheinlichkeit Eigenbauten sein, durchaus mit einigen der oben genannten Einflüssen ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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