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1000 — Direktlink 17.07.2012, 23:23 Uhr schmitti Hi, Zeitungsbericht: http://www.esslinger-zeitung.de/lokal/stuttgart/stuttgart/Artikel912124.cfm schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1001 — Direktlink 18.07.2012, 16:13 Uhr Gast:hamdi Gäste Schlurchiiiiiiiiiii wo bleiben die Bilder wir warten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1002 — Direktlink 19.07.2012, 21:18 Uhr Gast:hamdi Gäste Hallo Schlurchi ! Die Gemeinde der Buben wartet auf deine Bilder , laß uns Teil haben am Abbau der Krane !!! Dieser Post wurde am 19.07.2012 um 21:19 Uhr von hamdi editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1003 — Direktlink 19.07.2012, 21:33 Uhr Gast:hamdi Gäste Ein Vögelein hat mir geflüstert am Samstag um ca, 22Uhr soll ein Transport mit ca 110 Ton bei Paule losfahren!? Weiß dajemand etwas genaues !!?? Dieser Post wurde am 19.07.2012 um 21:35 Uhr von hamdi editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1004 — Direktlink 20.07.2012, 18:24 Uhr schlurchi So hier kommen nun die so sehnlich erwarteten Bilder Also machen wir mal die Sendung mit der Maus in 5 Teilen und fragen, wie bekommt man einen (kleinen) Elefant durch eine Zimmertüre? Erst mal, was der Mann im Arbeitskorb da oben? er hat die Hakenflasche am Ausleger mit 2 Schlupfen befestigt Die Raupe fährt weiter zurück und der Ausleger wird weiter abgelassen und die Hakenflasche hängt am Ausleger und warum das Ganze? Dazu später mehr gleich geht´s weiter -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1005 — Direktlink 20.07.2012, 18:33 Uhr schlurchi Teil 2 nun kommt der AC70 dem AC200 zu Hilfe und wieder ist der Mannkorb oben der Mann hat den AC200 oben am Gittermast angehängt es war schon seeeeeehr eng, am Ausleger und an den Abspannstangen und wozu das jetzt? Der Hilfskran hält jetzt das Gewicht des Gittermastes und der CC2500 entspannt die Abspannstangen die den Ausleger halten gleich geht´s weiter -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1006 — Direktlink 20.07.2012, 18:39 Uhr schlurchi Teil 3 nun konnte die Raupe weiter zurückfahren da die entlasteten Abspannstangen nun mehr Abstand zu dem Containerkran hatten und jetzt wird auch ersichtlich, warum die Hakenflasche am Ausleger angehängt wurde sonst wäre die Hakenflasche jetzt auf der "falschen" Seite die Raupe fuhr während der ganzen Zeit immer wieder ein Stück weiter zurück gleich geht´s weiter -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1007 — Direktlink 20.07.2012, 18:46 Uhr schlurchi Teil 4 und nun ist der Ausleger durch und die Raupe spannt die Abspannstangenwieder und trägt den Gittermast nun wieder selbst die Raupe fuhr nun wieder vorwärts um die Hakenflasche weiter vorne abstellen zu können es folgt der letzte Teil -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1008 — Direktlink 20.07.2012, 18:49 Uhr schlurchi Teil 5 nachdem die Hakenflasche auf dem Boden stand fuhr die Raupe wieder zurück damit zum Ausscheren der Rollenkopf über der Hakenflasche ist soviel zum Abbau. Der Aufbau erfolgte übrigens genau so, nur eben anders rum Zum Schluss noch ein Bild von der Konstruktion, auf der der Containerkran zwischenzeitlich abgestellt ist -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Dieser Post wurde am 20.07.2012 um 18:54 Uhr von schlurchi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1009 — Direktlink 20.07.2012, 18:56 Uhr MK100Liebherr Kommt das nicht billiger wenn die den kran stehen lassen. -- ----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile---- "M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1010 — Direktlink 20.07.2012, 19:14 Uhr Sebastian Suchanek Admin Geniale Aktion - danke für die Reportage! Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1011 — Direktlink 20.07.2012, 20:26 Uhr Hendrik Moderator Geile Aktion....echte Könner! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1012 — Direktlink 20.07.2012, 20:31 Uhr Schwergewicht Super Reportage von einer gekonnten Akktion. Stefan -- Gruss aus Rhein-Main Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1013 — Direktlink 20.07.2012, 21:39 Uhr Gast:hamdi Gäste Geile Bilder hast du da geknipst Schlurchi !! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1014 — Direktlink 20.07.2012, 22:47 Uhr 19_Rocky_90 Sehr interessante Aktion, ich dachte solche Fummelarbeit gibt es nur bei uns in der Modellwelt! -- Schöne Grüsse Klaus - - - - - - www.flickr.com/photos/rockenbauer Wer denkt, gefährdet die Dummheit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1015 — Direktlink 20.07.2012, 23:42 Uhr schmitti Hi Thomas, klase Reportage, tolle Bilder. ------------ schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1016 — Direktlink 20.07.2012, 23:50 Uhr Wilfried E. Hallo Thomas, danke für die super Reportage. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1017 — Direktlink 21.07.2012, 00:53 Uhr LTR13000 Was ein Akt! Da muß man erst mal drauf kommen. Danke für den sehr interessanten Bericht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1018 — Direktlink 21.07.2012, 00:58 Uhr Tomba Klasse Bilder einer tollen Aktion! Danke. -- Gruss aus der Zentralschweiz Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1019 — Direktlink 22.07.2012, 20:48 Uhr Gast:hamdi Gäste Tach Schlurchi hast du auch Bilder von der LGH-Traverse und den Schäkeln weist du event.die Größe der Schäkel (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1020 — Direktlink 25.07.2012, 20:33 Uhr schlurchi Hier nun die von hamdi gewünschten Bilder. Laut Typenschild ist die Traverse für 400 to zugelassen. Die oberen Schäkel sind 300 to Schäkel, die unteren (Lastseitig) sind 200 to Schäkel. das Anschlagen der Seile an der Traverse war nur mit Kranhilfe möglich und der Kollege war froh dass die Seile und die Schäkel an ihrem Patz waren Nur mal als Vergleich, laut einem Handbuch eines Kranbetreibers wiegt ein 100 to Schäkel 260 kg, diese waren folglich geringfügig schwerer -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1021 — Direktlink 28.07.2012, 12:30 Uhr Gast:hamdi Gäste Danke Schlurchi für die Bilder ! Das sind ja dicke Dinger schönen Gruß an die Bandscheiben !!!!!!!! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1022 — Direktlink 03.08.2012, 16:32 Uhr schlurchi Paule im Stuttgarter Schloßgarten http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/mediathek/detail/media/eberhardsgruppe-versetzung/mediaParameter/show/Medium/ -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1023 — Direktlink 07.08.2012, 21:46 Uhr schlurchi Ein paar Bilder als Vorgeschmack - es kommt die Tage dann noch mehr Einheben von Raumzellen am Marienhospital Stuttgart, Länge 16,8 m, Breite 4 bis 4,4 m, Höhe 4 m, Gewicht bis etwa 35 to, gefahren überwiegend von Schwandner -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1024 — Direktlink 08.08.2012, 17:07 Uhr Ralf Neumann Zitat: schlurchi postete ... die CC 2500 hatte eine Spreize mit angehängt... Man kann auf diesen beiden Bildern deutlich erkennen, das es einen Traverse ist. Den Unterschied zwischen Traverse und Spreize kan man hier ganz gut erkennen - Posting 824, beiden letzten Bilder https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14334&pagenum=33 -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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