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075 — Direktlink
22.12.2006, 17:57 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo,
Thömens LGD 1550 steht zur Zeit im Windpark Wettersdorf. Anfahrtsbeschreibung: Die B4 aus Richtung Uelzen kommend bis Sprakensehl fahren, dann links Richtung Hankensbüttel.
Etwa 2km nach der Ortschaft Masel geht es in einem klienen Waldstück links in den Windpark.
Die Baustelle ist ein Besuch wert, der Kran steht dort mit schwerer Wippe und Derrick, stellt die 2,5 MW Anlagen von Fuhrlaänder.

Die Info wurde mir aus gut unterrichteter Quelle zugetragen, d.h. nähere Informationen zur Baustelle habe ich (noch) nicht
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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076 — Direktlink
25.12.2006, 18:25 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Hallo,

hab vor ein paar Tagen den LTM 1100/2 auf einer Tanke in Itzehoe abgelichtet, Bilder sind unterwegs.

Stefan



















Bildquelle: stefanv, Bilder online gestellt mit http://666kb.com
--
Gruß
Stefan

Dieser Post wurde am 27.12.2006 um 20:58 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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077 — Direktlink
28.12.2006, 18:26 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Von -Michel- erhielt ich ein paar Bilder von einem Einstrz des 400ers auf der Baustelle Brahmskontor in der Hamburger Innenstadt.
Der Kran mußte durch eine enge Hofzufahrt in den Innenhof der Baustelle um dort Treppenhauswände zu montieren.





















Bildquelle: -Michel-
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 28.12.2006 um 19:20 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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078 — Direktlink
28.12.2006, 18:34 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt















Bildquelle: -Michel-
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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079 — Direktlink
28.12.2006, 18:43 Uhr
19_Rocky_90



Also auf soeiner Baustelle möchte ich ja nicht arbeiten, die is ja wahnsinnig eng. Die Bilder sind aber super, vorallem die wo der Kran mit mm Abstand durch die Hausdurchfahrt manövriert wird.
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
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080 — Direktlink
28.12.2006, 18:55 Uhr
Marco

Avatar von Marco

klasse Bilder!
Wie wurde denn ballastiert, auf den Bildern sieht es so aus, als hätte der Kran gerade alleine Platz oder konnten die Tieflader rückwärts mit in den Innenhof?
--
Gruß
Marco
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081 — Direktlink
28.12.2006, 19:03 Uhr
-Michel-



Die Ballaststeine wurden einzelt mit einem Motorwagen in die Einfahrt gefahren.
Das bedeutet sie wurden vor dem Haus von einem anderen kran umgeladen und dann in den Hof gebracht.
Die Matten sind mit dem Turmdrehkan verlegt worden.
Nur die Grundplatte war dann doch zu schwer für den Motorwagen (28 Tonnen).
Hierfür wurde ein Lenkbarer Hochsattel benutzt.
Ein absolutes Rattenloch.
Schade das Burkhard nicht das Bild reingestellt hat wie es unter den Kran aussieht.Der Kranfahrer hat es vorgezogen es sich nicht anzuschauen, und sich auf den Statiker verlassen.
Was Stützen so alles aus halten...UNGLAUBLICH....
--
Wer aufhört, besser zu sein.....
Hört auf, gut zu sein,
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082 — Direktlink
28.12.2006, 19:06 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bitteschön









Bildquelle: -Michel-
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Burkhardt Berlin
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Dieser Post wurde am 28.12.2006 um 19:20 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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083 — Direktlink
28.12.2006, 19:23 Uhr
-Michel-





Promt reagiert
--
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084 — Direktlink
28.12.2006, 20:13 Uhr
Harald



Solche Stützen haben immerhin eine Tragkraft von 200 kN also ca. 20 to (jede für sich), ich gehe mal davon aus, dass es solche Stützen von Peri waren: http://www.peri.de/ww/de/pub/products.cfm/fuseaction/showproduct/product_ID/22/productcategory_ID/14.cfm
Das Problem ist eher, das die Tragkraft nur bei absolut zentrischer Lasteinleitung und lotrechter Aufstellung gewährleistet ist.


Gruß,
Harald
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085 — Direktlink
28.12.2006, 20:20 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Absoluter Wahnsinn, die Nummer...
Was wurde denn da gehoben, das diesen Aufwand rechtfertigte?


Tschüs,

Sebastian
--
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086 — Direktlink
28.12.2006, 20:38 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

@ Sebastian: siehe Post 083, es wurden Treppenhauswände gehoben.

Gruß

Carsten

Dieser Post wurde am 28.12.2006 um 20:38 Uhr von Carsten Manner editiert.
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087 — Direktlink
28.12.2006, 20:42 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Das erklärt's nur teilweise. Wäre es nicht deutlich billiger gewesen, die vor Ort zu mauern oder zu betonieren?


Tschüs,

Sebastian
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088 — Direktlink
28.12.2006, 20:51 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

So weit Ich informiert bin bin ist das Gebäunde Denkmalgeschütz und somit besonders Erhalteswert und da Lohn sich der aufwand wohl schon.
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089 — Direktlink
28.12.2006, 21:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Dieser Einsatz ist ja echt der Hammer!

Wie ging das Rausfahren des Krans....rückwärts hat's vermutlich nochmal doppelt so lange gedauert??

Und gibt es vielleicht noch ein Bild, was den Antransport der Grundplatte zeigt? (siehe post 87)

gruß hendrik
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090 — Direktlink
29.12.2006, 09:16 Uhr
Ulrich Kober



Hallo zusammen,

Großes Kompliment an den Kranfahrer mit seinem Fahrzeug in solche
`Löcher` bzw. Baustellen hinein und herauszufahren,in solchen Situationen zeigt sich immer ob man fahren kann oder nicht.
Bei uns in der Firma gibt es da so einen Spruch ` Probieren nicht immer gleich sagen es geht nicht ` ,trifft hier wahrscheinlich zu oder. ????

Gruß Ulrich
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091 — Direktlink
07.01.2007, 19:13 Uhr
19_Rocky_90



Ähm hat Fuhrländer ein neues Maschinenhaus-design oder ist das die zweite 2,5MW Anlage?
--
Schöne Grüsse
Klaus
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092 — Direktlink
07.01.2007, 19:24 Uhr
Jens P.



Nee, das ist die 2te 2,5er!
Dieser Post wurde am 07.01.2007 um 19:25 Uhr von Nordjoey editiert.
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093 — Direktlink
07.01.2007, 21:12 Uhr
jensk



Hallo!
weiss schon jemand wo der LGD als nächstes hinkommt? Heut Standen zwei Thömen Zugmaschienen und ein kleiner Kran in Radeberg gibt es hier bald was grösseres zu sehen?

MfG

Jens
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www.modellbau-koehler.de
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094 — Direktlink
17.01.2007, 18:14 Uhr
Torsten Sch.



Hallo zusammen,

ich habe mal ein Bild vom Potsdamer Hof für euch:

www.directupload.net/file/d/945/5Ur7wmG8_jpg.htm" target="_blank"><img src="http://www.directupload.net/images/070117/temp/5Ur7wmG8.jpg"

m f g
Torsten
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24.03.2007, 21:48 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier ein paar Bilder von einem neuen BF 3








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Burkhardt Berlin
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24.03.2007, 23:28 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Am Freitagmorgen brachte Thömen eine Ramme nach Meldorf























Stefan
--
Gruß
Stefan
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03.04.2007, 23:35 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Thömen war gestern wieder bei uns in der Nachbarschaft und hat eine
Ramme von König abgeholt.





















Gruß Stefan

PS: Ramme soll jetzt in Tönning (Nordfriesland) am Multimarwattforum stehen.
--
Gruß
Stefan

Dieser Post wurde am 03.04.2007 um 23:37 Uhr von stefanv editiert.
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098 — Direktlink
15.04.2007, 19:59 Uhr
stefanv

Avatar von stefanv

Diese drei hab ich in der nähe von Niebüll erwischt.

MAN FE 460 A L-TH 1046



MB 3343 L-TH 1001



MB 3343 L-TH 1037




Gruß
Stefan
--
Gruß
Stefan
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099 — Direktlink
15.05.2007, 07:54 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Hallo,
am Freitag stand Thömens 1400 7.1 mit fester Gitterspitze und Beistellkran (vermutlich 4-Achser) in der Nähe der Hafencity.
Leider kam ich nicht nah genug heran für gute Bilder.
Zwei weitere Thömen standen gestern Vormittag an der Hafencity, da wo Bracht mitm AC700 kürzlich einen Baukran umgesetzt hatte.
BTW: Die 4-Achs MAN TGA mit Palfinger Ladekran von K. Knaack stand gestern an den Deichtorhallen.
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