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075 — Direktlink 08.02.2020, 15:36 Uhr Woody und weiter zum Ausleger: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 08.02.2020, 15:37 Uhr Woody Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 08.02.2020, 15:39 Uhr Woody und noch ein Bild mit der Drohne aufgenommen: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 08.02.2020, 16:26 Uhr Ramnit2 Hallo Woody Wirklich schöne Bilder und man sieht deutlich, dass der WSI LTM 1750 bis ins kleinste Detail sehr gut aussieht ist, wie es beim IMC mit ihrem schönen Demag AC 700 der Fall ist. Kann der Mast wie beim echten 1: 1 LTM 1750 auf 85 Grad angehoben werden oder ist der Winkel wie beim IMC Demag AC 700 begrenzt ? Gruß Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 08.02.2020, 16:43 Uhr Woody Hallo Martin, Gemessen 84°, wobei schwierig zu messen. Also ja, originalgetreu... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 08.02.2020, 19:19 Uhr Wilfried E. Hallo Woody, sehr schöne Aufnahmen. Gratulation zu deinem neuen Modell. Top Einscherarbeit am dicken Haken -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 08.02.2020, 19:50 Uhr Florian M. Schon ein tolles Modell und vom Preis/Leistungs-Verhältnis scheint auch definitiv zu passen. Bei solch tollen Modellen wird selbst jmd wie ich, der hauptsächlich Erdbau/Gewinnung sammelt, schwach -- Grüße Flo. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 08.02.2020, 20:04 Uhr Ramnit2 Hallo Woody Ja mit 84° ausleger stellung is der WSI LTM 1750 hier mehr original getreu, als der IMC Demag AC 700. Ich finde es etwas bedauerlich, dass IMC Models ihren Demag AC 700 mit dem richtigen Teleskopmastwinkel des Modells nicht herstellen konnten. Ansonsten ist der AC 700 sicherlich ein sehr realistisches Modell. Gruß Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 08.02.2020, 20:34 Uhr dtmchef Und ich finde es beim LTM 1750 sehr bedauerlich das WSI die Halterungen für die TY-Rollen nicht korrekt herstellen konnte. Die gehören an die TY selber und nicht an den Ausleger. So hat halt jedes der beiden Modelle seinen Kompromiss mit dem wir Sammler halt leben müssen. Ansonsten sind beide Modelle, AC wie auch LTM, durchaus gelungen und gefallen mir sehr gut. Meine beiden bereiten sich gerade auf ein erstes Zusammentreffen vor ;-) VG Stephan Dieser Post wurde am 08.02.2020 um 20:36 Uhr von dtmchef editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 08.02.2020, 21:15 Uhr Hubert Gestern ist mein LTM gekommen und ich bin begeistert, ich finde dass er noch eine kleine Spur detailierter und funktioneller ist als mein AC700. Aber beide sind auf höchstem Niveau, einfach fantastische Modelle wie man sie sich wünscht, bei einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis, wie ich meine. Ich werde mir sicher auch alle Betreiberfarben anschaffen und die Wippen, die hoffentlich auch noch kommen. Eine Frage zur LTM OW-Kabine habe ich noch: Lässt sich die neigen? Ein Gelenk scheint vorhanden zu sein, aber es tut sich nichts, wenn mans versucht. Ich möchte keine Gewalt anwenden, damit nichts bricht. Vielleicht ist ja nur das Gelenk durch Lack verklebt?? Bitte um Klärung. Gruß Hubert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 08.02.2020, 21:55 Uhr Speddy Zitat: dtmchef postete Und ich finde es beim LTM 1750 sehr bedauerlich das WSI die Halterungen für die TY-Rollen nicht korrekt herstellen konnte. Die gehören an die TY selber und nicht an den Ausleger. VG Stephan Meinst du damit diese Teile? Zitat: Woody postete Wo und wie müssten sie denn angebracht sein? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 08.02.2020, 22:29 Uhr Victor Zitat: Speddy postete Wo und wie müssten sie denn angebracht sein? Zum Glück haben wir hier auch ein Vorbildthread http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=15624&pagenum=20#411688 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 08.02.2020, 22:59 Uhr Rob van der Linden Zitat: Victor postete Zitat: Speddy postete Wo und wie müssten sie denn angebracht sein? Zum Glück haben wir hier auch ein Vorbildthread http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=15624&pagenum=20#411688 Das ist ein verzerrtes bild, die gabel fur die TY scheiben wirden im transport des TY am TY verriegeld, so das das komplette TY zusammen mit die scheiben transportierd werden kann, getrennt von der kran . die gabel sind im transportconfig nicht auf der kran> Ich denke das detail ist zu schwierig vor WSI zu entwicklen. hoffentlich konnen die gabel von das model abgenommen werden fur ein richtiges transport pose ohne TY. Rob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 08.02.2020, 23:11 Uhr Adrian Flagmeyer Die Halterungen für die Umlenkrollen der TY lassen sich mit einem kleinen Kreuzschlitzschraubendreher gut entfernen. Ein wirklich gelungenes Modell von WSI! Schönen Abend zusammen. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 09.02.2020, 08:27 Uhr Andre Schirmer Das Modell schaut sehr toll aus, eine Frage hat einer von euch, schon ein Bild von der Transportstellung mit allen stützen und der TY? Vielen Dank für die bisher gezeigten Bilder. Schöne Grüße aus Leipzig -- Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 09.02.2020, 09:31 Uhr swisscrane Zitat: Speddy postete Zitat: dtmchef postete Und ich finde es beim LTM 1750 sehr bedauerlich das WSI die Halterungen für die TY-Rollen nicht korrekt herstellen konnte. Die gehören an die TY selber und nicht an den Ausleger. VG Stephan Meinst du damit diese Teile? Zitat: Woody postete Wo und wie müssten sie denn angebracht sein? mfg Stefan Seifert Im 1750er Fred Postings 429 und 478 sieht man es ein bisschen besser, wie es zusammengehört Dieser Post wurde am 09.02.2020 um 09:32 Uhr von swisscrane editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 09.02.2020, 11:27 Uhr Woody Zitat: Hubert postete ... Eine Frage zur LTM OW-Kabine habe ich noch: Lässt sich die neigen? Ein Gelenk scheint vorhanden zu sein, aber es tut sich nichts, wenn mans versucht. Ich möchte keine Gewalt anwenden, damit nichts bricht. Vielleicht ist ja nur das Gelenk durch Lack verklebt?? Bitte um Klärung. Gruß Hubert ja, man kann die Kabine neigen. Es geht straff und ca. 10°... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 09.02.2020, 12:23 Uhr Burkhardt Admin Hier einige Bilder von der Original Abspannung, bzw den Gabeln mit eingelegten Rollen an der Y Abspannung im Transport -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 09.02.2020 um 13:10 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 09.02.2020, 12:41 Uhr Burkhardt Admin Und nochmal Vorbildfotos, hier am Wiesbauer 750er -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 09.02.2020, 12:50 Uhr Burkhardt Admin Es ist nicht ganz falsch wie WSI es konstruiert hat, die Gabel ist im Transport an der Abspannung verbolzt, im Betrieb jedoch fest am Mast und von der Abspannung getrennt in diesem Ausschnitt ganz gut zu sehnen, Gabeln, Abspannung und die Löcher der Verbolzungen. Und hier die für den Transport an der Abspannung verbolzte Gabel Da das Modell in den meisten Fällen aufgebaut sein wird hat WSI doch alles richtig gemacht. Ja sogar noch mit gedacht, das die Gabeln , mittels Schrauben abnehmbar sind. Beim 11200er sind sie gesteckt und ziemlich fest... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 09.02.2020 um 13:11 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 09.02.2020, 15:55 Uhr Hubert Ja WSI hat fast alles richtig gemacht, lediglich die Farbe der Gabel hätte gleich der TY sein sollen und eine Befestigungsmöglichkeit an der TY im separaten Transportzustand wäre wünschenswert gewesen. Mein Lösungsvorschlag für diejenigen, denen die Originalttreue sehr wichtig ist, wäre: Gabel Umlackieren und ein kleines M1,2x3 Schräubchen (ähnlich wie die mitgelieferten) von der anliegenden Platte am TY von hinten in die Gabel. Dazu braucht man allerdings die Schrauben, einen 1,0 und 1,2 mm Bohrer und einen M1,2 Gewindbohrer. Hat nicht jeder, könnte ich ev. machen gegen Spende. Gruß Hubert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 09.02.2020, 16:03 Uhr Hubert Zitat: Woody postete Zitat: Hubert postete ... Eine Frage zur LTM OW-Kabine habe ich noch: Lässt sich die neigen? Ein Gelenk scheint vorhanden zu sein, aber es tut sich nichts, wenn mans versucht. Ich möchte keine Gewalt anwenden, damit nichts bricht. Vielleicht ist ja nur das Gelenk durch Lack verklebt?? Bitte um Klärung. Gruß Hubert ja, man kann die Kabine neigen. Es geht straff und ca. 10°... Habs jetzt mit einem Tröpfchen Nähmaschienenöl in den Gelenken und viel Kraft geschaft, die Kabine neigt jetzt bis zum Anschlag 13° (Vorbildgerecht wären 20°, könnte man mit ein bisschen Feilarbeit am Anschlag erreichen). Gruß Hubert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 09.02.2020, 19:08 Uhr dtmchef Meine Lösung für die TY. Die Bohrungen der Gabeln und der Befestigungen an der TY fluchten leider nicht ganz. Ich habe daher die Bohrungen an den Gabeln mit einer Feile vorsichtig etwas erweitert sowie an der Seite der Auflagefläche zur TY ein wenig Material (Lack und etwas Alu) abgefeilt. Dann passen die Löcher übereinander und man kann Gabel und Abspannung mit Schraube und Mutter verbinden. Ich hatte da noch zwei Stück in der Restekiste, glaube das ist M 2,5. Der Kopf muss natürlich entsprechend groß sein damit der nicht durch das erweiterte Loch an der Gabel flutscht. Nun lackiere ich die Gabeln noch in schwarz und das ganze kann ab auf den Trailer. VG Stephan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 09.02.2020, 19:51 Uhr Burkhardt Admin Hab ich auch so gemacht, fehlt nur noch das Transportgestell -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 13.02.2020, 12:42 Uhr Hubert Wieviel % sind die Mast-Teleskopierstufen beim Vorbild bzw. Modell? Hab im Datenblatt nichts gefunden. Gruß Hubert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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