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075 — Direktlink 31.10.2009, 16:08 Uhr Gast:Barto Gäste Einfach super geil Mach weider so. Lg Barto (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 31.10.2009, 17:03 Uhr Ac 500 Sehr schön nur weiter so -- ___________________________________ mfg. Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 31.10.2009, 19:45 Uhr Rico I. Der GMK7450 gefällt mir am Besten! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 31.10.2009, 20:04 Uhr Adrian Flagmeyer Danke Jungs, ja Rico, der GMK gefällt mir selbst auch immer besser, früher wollte ich ihn nie haben, aber wenn man ein bischen was an ihm ändert: -Ballasteinrichtung -MWL abmontieren -zusätzlicher Ballast dann sieht der schon recht ansehnlich aus. Jetzt kommt noch das Riffelblechtuning und dann die Wippe, wobei sich das zu einem größeren Projekt entwickeln könnte. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 29.11.2009, 21:18 Uhr Adrian Flagmeyer Nabend zusammen, wie schon angekündigt wollte ich die Wippe des GMK 7450 ein wenig tunen. Beim Wippenkopf fehlen noch die Seilrollen aber sonst soweit fertig. Bei dem 'silbernen Teil' musste man das 12m Stück heraussegen um dem Original ein wenig näher zu kommen. Wenn ich mal wieder ein bischen Zeit finde werde ich den GMK mit Wippe aufbauen. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 29.11.2009, 21:42 Uhr Ac 500 Gratuliere das schaut ja schon sehr gut aus -- ___________________________________ mfg. Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 23.12.2009, 17:01 Uhr Adrian Flagmeyer Nabend zusammen. Prangl ist mit dem AC 500-2 in geteilter Version wohlbehalten am Schwerlastkai eingetroffen. Verladekrane sind auch schon bereit, und der AC macht sich auf den Weg zum Verladen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 23.12.2009, 17:02 Uhr Adrian Flagmeyer Teil 2 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 23.12.2009, 17:03 Uhr Adrian Flagmeyer ATF 160G-5 und LTM 1160/2 schwenken über den AC und machen die Anschlagmittel an den vorderen- und hinteren Stützen fest. Sie beginnen den 500er langsam anzuheben. Es wird begonnen richtung Ponton zu schwenken. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 23.12.2009, 17:04 Uhr Adrian Flagmeyer Es geht weiter Richtung Ponton. Dann wird er abgesetzt und die Anschlagmittel entfernt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 23.12.2009, 17:05 Uhr Adrian Flagmeyer Es wird damit begonnen das Ponton mit Container, Haken und Matratzen zu beladen. Dann wird der Teleskopausleger an den Haken genommen und ebenfalls angehoben und Richtung Kran geschwenkt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 23.12.2009, 17:06 Uhr Adrian Flagmeyer Ausleger ist montiert und die Hakenflasche kann eingeschert werden. Nun werden vom Faun noch der Ballast gehoben. 80t Zusatzballast wurden freundlicherweise von einer naheliegenden Kranfirma zur Verfügung gestellt. Nun kann es Richtung Flussbaustelle gehen. Viel Spass beim Anschauen. Gruß Adrian und Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 23.12.2009, 17:09 Uhr TF gefällt mir sehr schön -- Beste Grüße! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 23.12.2009, 19:53 Uhr Filly Hallo Adrian. Sieht Gut aus. Bin gespannt was da noch kommt. Gruss Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 24.12.2009, 13:55 Uhr Kran Michi Hallo zusammen, schaut ja wirklich Klasse aus. Nur die Überlastsicherung sollte doch ein wenig beachtet werden! Gruß aus München Michi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 24.12.2009, 14:02 Uhr Ac 500 Also Gerade kammen wir wieder bei uns an und ich muss sagen die Fotos schauen auch im Nachhinein Super aus. Nochmals vielen Dank für die schöne Tage bei dir und deinen Modellen. Wegen der Überlastsicherung, Der Kran hat überhaupt ned gepiest und am Display war auch nichts zu sehen -- ___________________________________ mfg. Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 25.12.2009, 22:33 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zitat: Adrian postete Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Da steht ein arbeitsloser 1200er am Kai herum und der kleine Faun hebt sich einen Bruch und muß auf zwei Beinen rumbalancieren, red mal ein ernstes Wort mit der Dispo! Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 25.12.2009, 23:40 Uhr Ac 500 Der 1200er am Kai war noch nicht zugelassen und außer Betrieb -- ___________________________________ mfg. Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 26.12.2009, 13:23 Uhr Adrian Flagmeyer Ja, und es gab Probleme mit den Differentialzylindern (Wippwerk). Die wollten sich nicht unter 85° neigen lassen. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 29.12.2009, 18:05 Uhr Adrian Flagmeyer So, nun kann sich der Ausleger endlich frei bewegen. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 23.01.2010, 14:49 Uhr Adrian Flagmeyer Frisch aus dem Hafen Bremerhaven eingetroffen. Der Transporter macht sich auf den Heimweg. Erster Aufbau zu Probezwecken. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 23.01.2010, 15:55 Uhr Ac 500 Sehr schönes Gerät -- ___________________________________ mfg. Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 31.01.2010, 13:11 Uhr Adrian Flagmeyer Schönen Sonntag zusammen, scheinen am späten Abend oder in der Nacht angekommen zu sein. Weiter geht’s mit dem Abladen des ersten LKWs. Nun die 22t schwere Grundplatte Bis der nächste LKW kommt, kann man die zur Seite gestellten Steine aufstapeln. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 31.01.2010, 13:11 Uhr Adrian Flagmeyer Teil 2 Die nächsten LKWs sind schon rückwärts in die Lücke gefahren und bringen Steine und 2 Container. Nun der letzte LKW mit dem restlichen Gegengewicht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 31.01.2010, 13:12 Uhr Adrian Flagmeyer Teil 3 Der LTM 11200-9.1 hat an einer anderen Stelle des Parkplatzes schon seinen T3Y bekommen. Der LTM 1070-4.1 hat sich näher an den Ballast gestellt und ein LTC 1055-3.1 ist als Verstärkung hinzugezogen worden. Beide Krane heben den Teleskop an und der LKW kann darunter wegfahren. Der Teleskop wird in den T3Y reingeschoben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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