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11.10.2011, 18:27 Uhr
Tatra 141



Bitte löschen
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 11.10.2011 um 18:45 Uhr von Tatra 141 editiert.
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11.10.2011, 18:30 Uhr
Tatra 141



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Grüße, Wolfram
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Dieser Post wurde am 11.10.2011 um 18:47 Uhr von Tatra 141 editiert.
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11.10.2011, 18:46 Uhr
Tatra 141



Bitte löschen
und Enschuldigung für die Arbeit.
--
Grüße, Wolfram
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Dieser Post wurde am 11.10.2011 um 19:16 Uhr von Tatra 141 editiert.
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11.10.2011, 18:47 Uhr
thuni89



So langsam verstehe ich auch, warum einige die Lust verlieren, hier Bilder einzustellen.
--
Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts!

Schönen Gruß

Alex
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11.10.2011, 18:54 Uhr
Tatra 141




Zitat:
thuni89 postete
So langsam verstehe ich auch, warum einige die Lust verlieren, hier Bilder einzustellen.

Ich hatte eine schöne Serie über die Herbstabeiten ...;
doch nun muß ich meine Bilder verteidigen, ...
--
Grüße, Wolfram
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11.10.2011, 19:03 Uhr
Tatra 141



bitte löschen
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Grüße, Wolfram
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11.10.2011, 19:24 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Wolfram,

darum gehts nicht, die Bilder sind geil!

Andreas

Dieser Post wurde am 11.10.2011 um 19:24 Uhr von Vogel editiert.
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11.10.2011, 20:00 Uhr
tobbi

Avatar von tobbi

Na dann stehts ja jetzt 1:1 für euch beide, dem einen ist das Gespann zu schwer, um bei Regen übern Acker zu fahren, und der andere mag das Gespann nicht bei Trockenheit auf der Straße sehen

Dass insbesondere Schüttgutfahrzeuge aller Art in besonderer Weise zur Überladefähigkeit neigen, sollte allgemeinhin bekannt sein, sodass wir ja jetzt wieder Bilder zeigen können und uns manchen Kommentar vielleicht besser nur denken

Weitere Bilder von meinem Ausflug in die Börde 2008:








--
MfG Torben

Forschung ist die Umwandlung von Geld in Wissen. Innovation ist die Umwandlung von Wissen in Geld.

Dieser Post wurde am 11.10.2011 um 20:01 Uhr von tobbi editiert.
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958 — Direktlink
12.10.2011, 19:10 Uhr
Marc B.




Zitat:
Marc B. postete
Hier mal was Feines für Euch:

http://www7.pic-upload.de/03.10.11/ygdsb9ixt41r.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/s2aczy35rqmt.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/mctte47xs9xw.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/erc1dhprm.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/8rkuiv7hcq7x.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/t3m44zsrk8ry.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/xll6rtn8b12j.jpg
http://www7.pic-upload.de/03.10.11/kvnbmd9sgiqc.jpg

Das Copyright der Bilder liegt bei mir!

Was ist das hier manchmal für ein Kindergarten wenn man so die Diskussionen verfolgt. Zeilenweise wird da geschrieben und erzählt.
Aber wenn man Bilder vom Katana einstellt hat es keiner nötig mal einen Satz dazu zu schreiben.
Da kann man die Lust verlieren!
--
MfG Marc

Oberfranken.
Das Beste oder nichts.

-das copyright der eingestellten Bilder liegt bei mir-
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959 — Direktlink
12.10.2011, 20:10 Uhr
Raddel



Ich verstehe das was du meinst aber Diskoutiert wird über Themen bei denen es was zu Diskoutieren gibt.
Zum Katana:
Vielen erscheint die Pipe zu Lang und zu dünn, so das man bei uns inner Gegend wohl zu leicht in Bäumen hängen bleilben würde, desweiteren würde ich meinen Häcksler bei Claas kaufen, da hat man einfach mehr Erfahrungswerte etc. auch wenn ich bei Schleppern auf Fendt schwör und keinen Claas kaufen würde.
Wie immer nur meine Meinung zu dem Thema!
Mfg Raddel
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12.10.2011, 20:36 Uhr
Hebelzupfer (†)




Zitat:
Marc B. postete

Was ist das hier manchmal für ein Kindergarten wenn man so die Diskussionen verfolgt. Zeilenweise wird da geschrieben und erzählt.
Aber wenn man Bilder vom Katana einstellt hat es keiner nötig mal einen Satz dazu zu schreiben.
Da kann man die Lust verlieren!

Warum bist Du so böse ?

Schöne Bilder hast Du eingestellt - ohne Frage !

Aber ansonsten gibt es ( wie Raddel schon schrieb ) zum Katana wohl noch nicht viel zu diskutieren ... außer vielleicht das FENDT glaubt nun als "full-liner" ja auch unbedingt einen Feldhäcksler im Programm haben zu müssen. Von den "Papierleistungen" her reißt jedenfalls die einzige ( mir bisher bekannte ) Ausführung mit etwa 650 PS Niemanden vom Hocker! Wie die Leistungen im Feld sind, wie die Häckselqualität ist, Wartungsfreundlichkeit, Verschleißkosten etc. werden die ersten Praktiker in dieser Ernte feststellen und dann drüber berichten - und dann kann man auf der Basis das Diskutieren anfangen.

Man wird dann sehen ob das Gerät in dem ohnehin schon vollem Markt seinen Platz findet ( die Mähdrescher haben ihn ja auch nur ganz begrenzt gefunden ).

BTW: Mir scheinen die Räder im Vergleich zu Wettbewerbern etwas klein geraten zu sein ( bei der Schlammpampe in der die Häcksler hier zumindest schon wieder rumkneten ).


Gruß aus Bremen

Georg

Dieser Post wurde am 12.10.2011 um 20:39 Uhr von Hebelzupfer editiert.
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13.10.2011, 19:28 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Marc B. postete

Zitat:
Marc B. postete
Hier mal was Feines für Euch:

http://www7.pic-upload.de/03.10.11/ygdsb9ixt41r.jpg


Das Copyright der Bilder liegt bei mir!

Was ist das hier manchmal für ein Kindergarten wenn man so die Diskussionen verfolgt. Zeilenweise wird da geschrieben und erzählt.
Aber wenn man Bilder vom Katana einstellt hat es keiner nötig mal einen Satz dazu zu schreiben.
Da kann man die Lust verlieren!

Was soll ich denn dazu sagen? außer "Schöne Bilder"; denn ich kenn das Gerät nicht!

Schau mal hier:
https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=8831&highlight=Katana&pagenum=25#247559,
da hat sich damals, außer für den Namen, auch keiner interessiert (du! auch nicht! ) ...
--
Grüße, Wolfram
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13.10.2011, 20:08 Uhr
Rotali




Zitat:
Tatra 141 postete
ACHTUNG! ACHTUNG!

Fendt rüstet nach ...

http://www.fendt.com/de/wadenbrunn2010_fendtkatana65.asp


mit einem Feldhäcksler.


Zitat:
Tatra 141 postete
Ich bin gespannt, wenn die ersten freien Bilder vom "Katana" auftauchen!?

da hast du sie doch ! und ?

Dieser Post wurde am 13.10.2011 um 20:10 Uhr von Rotali editiert.
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963 — Direktlink
13.10.2011, 20:47 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Rotali postete

Zitat:
Tatra 141 postete
ACHTUNG! ACHTUNG!

Fendt rüstet nach ...

http://www.fendt.com/de/wadenbrunn2010_fendtkatana65.asp


mit einem Feldhäcksler.


Zitat:
Tatra 141 postete
Ich bin gespannt, wenn die ersten freien Bilder vom "Katana" auftauchen!?

da hast du sie doch ! und ?

"Schöne Bilder"..., nach einem Jahr (mein Post 604 v. 15.09 2010).
Mehr kann ich dazu trozdem nicht sagen!
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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13.10.2011, 21:09 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Marc B. postete

Zitat:
Marc B. postete
Hier mal was Feines für Euch:

http://www7.pic-upload.de/03.10.11/ygdsb9ixt41r.jpg

Das Copyright der Bilder liegt bei mir!

Was ist das hier manchmal für ein Kindergarten wenn man so die Diskussionen verfolgt. Zeilenweise wird da geschrieben und erzählt.
Aber wenn man Bilder vom Katana einstellt hat es keiner nötig mal einen Satz dazu zu schreiben.
Da kann man die Lust verlieren!

Marc B.,
da es scheinbar die ersten "freien Bilder" vom Katana sind, wäre es schön, wenn du dazu ein paar Zeilen schreiben würdest!
Ich hüte mich jedenfalls vor Spekulationen!

P.S.: und ich fände es Klasse, wenn du dein Bilder direkt sichtbar einstellst!
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 13.10.2011 um 21:15 Uhr von Tatra 141 editiert.
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965 — Direktlink
13.10.2011, 21:22 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel


Zitat:
bei der Schlammpampe in der die Häcksler hier zumindest schon wieder rumkneten .

Das kann ich nur bestätigen. Einige Felder sehen nach der Ernte aus wie nach 48 Std. Artilleriebeschuss. Reihenweise wurden Felder angefangen zu ernten, und dann wurde abgebrochen, weil der Häcksler zum wiederholten male "geborgen" werden musste.

Zum Maisanbau ist mir kürzlich noch folgendes aufgefallen. Das WE um den 03. Oktober war hier fast der Erntehöhepunkt. Nach 10-15 recht trockenen Tagen wurde im großen Maße gehäckselt. Es war sehr staubig, überall in der Landschaft standen bei der Ernte Staubsäulen über den Maschinen. Und trotzdem wurde sich fest gefahren. Hier gibt es reichlich Moorflächen. Seit Ewigkeiten wurde die höchstens als Weideland genutzt. Nur jetzt muss da Mais drauf. Und was passiert? Der Boden ist unter einer relativ trockenen Schicht pitschepatsche nass. Selbst nach langer Trockenzeit sinken die Maschinen in den Boden ein.
Nicht der ideale Grund für schwere Maschinen.

Hier noch mal ein Video von gestern. Ein Krone Big X V12 erntet in der Nähe vom Rittergut Veerse / Gemeinde Scheessel. Was auffällt, er ist auffällig leise:

http://www.youtube.com/watch?v=hNBMC2mLB0E
--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php

Aktuell zu empfehlen:
Alte ungarische Bilder
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13.10.2011, 22:31 Uhr
Tatra 141



Der Big X V 12 hat 780 PS.
Damit wird er auch bei ungleichmäßigen Durchflußmengen nicht so schnell an seine Leistungsgrenze gebracht => ruhiger Lauf der gesmten Maschine.
--
Grüße, Wolfram
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967 — Direktlink
14.10.2011, 09:41 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Tatra 141 postete
P.S.: und ich fände es Klasse, wenn du dein Bilder direkt sichtbar einstellst!

Die Bilder waren ursprünglich "sichtbar" eingestellt, ich habe das Posting allerdings wegen Übergröße der Bilder (1280*960 Pixel) auf Links umeditiert.


Tschüs,

Sebastian
--
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14.10.2011, 21:24 Uhr
ulrich



Warum bieten die Hersteller die Häcksler eigentlich nicht auch mit Raupen an, so wie man es von den Mähdreschern her kennt ?

Als Eigenumbauten findet man diese Lösung ja schon einmal:

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/display/22880802

http://www.youtube.com/watch?v=Quis--vNYTU
http://www.youtube.com/watch?v=HruHjo9AV48


Es muß ja nicht gleich ein aufwendiger Eigenneubau wie die Bunkerhäcksler auf Gleiskettenfahrwerk des Lohnunternehmer Tietjen sein.

http://www.youtube.com/watch?v=1kLMZSFxUf8

EDIT: noch ein ganz spezieller Umbau:
Claas Jaguar 960 Terra Trac Knicklenker mit Hakenabrollbehälter
http://www.youtube.com/watch?v=7E24b7z-NOM
http://www.youtube.com/watch?v=ZwM_JamnmJY
http://www.youtube.com/watch?v=uB4iyQtcQ6s

Dieser Post wurde am 14.10.2011 um 23:55 Uhr von ulrich editiert.
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14.10.2011, 22:28 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
ulrich postete Es muß ja nicht gleich ein aufwendiger Eigenneubau wie die Bunkerhäcksler auf Gleiskettenfahrwerk des Lohnunternehmer Tietjen sein.

http://www.youtube.com/watch?v=1kLMZSFxUf8

Und dazu passend: Der Kettendumper.

http://www.youtube.com/watch?v=FBymN_-NX1U&feature=related

gruß hendrik
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15.10.2011, 13:27 Uhr
Marc B.




Zitat:
Tatra 141 postete

Zitat:
Marc B. postete

Zitat:
Marc B. postete
Hier mal was Feines für Euch:

http://www7.pic-upload.de/03.10.11/ygdsb9ixt41r.jpg

Das Copyright der Bilder liegt bei mir!

Was ist das hier manchmal für ein Kindergarten wenn man so die Diskussionen verfolgt. Zeilenweise wird da geschrieben und erzählt.
Aber wenn man Bilder vom Katana einstellt hat es keiner nötig mal einen Satz dazu zu schreiben.
Da kann man die Lust verlieren!

Marc B.,
da es scheinbar die ersten "freien Bilder" vom Katana sind, wäre es schön, wenn du dazu ein paar Zeilen schreiben würdest!
Ich hüte mich jedenfalls vor Spekulationen!

Dazu kann ich leider nicht viel sagen, da es an diesem Tag nur ein "Antesten" auf ein paar ha war.
Was mir aufgefallen ist das er relativ leise läuft, also kein V8-Wummern wie z. B. bei einem BiG X V8.
--
MfG Marc

Oberfranken.
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15.10.2011, 17:29 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel


Zitat:
ulrich postete
Warum bieten die Hersteller die Häcksler eigentlich nicht auch mit Raupen an, so wie man es von den Mähdrescher her kennt ?


Das liegt daran, das die Laufwerke recht teuer sind, und der Verschleiß beim Umsetzen auf der Straße recht hoch ist. Das Entscheidende ist aber, denke ich, das die Umsetztgeschwindigkeiten zu gering sind. In der Hochsaison mit max 25 km/h ( oder wie schnell geht es damit? ) von einen zum anderen Kunden umsetzten kann dann schon recht lange dauern. Da ist schnell mal eine Stunde Fahrzeit weg. Das ist auch der Hauptgrund, warum die alten 25 km/h Häcksler bei den Lohnunternehmen verschwunden sind. So sagte es mir ein Lohnunternehmer. Er kann mit einen 50 km/h Gerät je nach dem bis zu 2 Std. mehr am Tag Geld verdienen.
--
LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. :

http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php

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15.10.2011, 17:36 Uhr
Kranebube09




Zitat:
Kranebube09 postete
Kennt jemmand diesen ZETROS (secutor) schon?


http://www.sgt-info.com/secutor-mercedes.html



Gruß
Lukas

Hier noch ein paar Fotos und ein Video.

http://www.topagrar.com/foto_video/Bruhns-stellt-Unimog-Enkel-auf-Basis-des-MB-Zetros-vor-204270.html

http://www.youtube.com/watch?v=tn3v2NSauSI



Gruß
Lukas

Edit: Link gekürzt
--
Gruß
Lukas

Dieser Post wurde am 15.10.2011 um 21:52 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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15.10.2011, 21:58 Uhr
Tatra 141



Hallo Lukas,


Persönlich finde ich den Zetros klasse. Ich habe ihn in Leipzig bei MB (an der B 87) stehen sehen.
Ich mag Hauber allgemein! und diese kantige Schnauze besonders!!!

Für den Einsatz in der Landwirtschaft hätte man aus meiner Sicht (Nach den Informationen von Lukus IN POST 972) mehr daraus machen können ...

Auf Landstraßen dürfen Lkw in D. allgemein nur 60 Km/h fahren.
Wäre es da nicht sinnvoll, wenn der Zetros auch "normale" Auflieger ziehen könnte? Was ist mit einer Anhängekupplung?
-Bevor hier wieder Streitereien losbrechen, ich bin in der StVZO nicht so bewandert, doch es gibt dafür auch Lösungen. -

http://www.hirl-technik.de/sondermaschinenbau.htm

Der Kugelkopf des Auflieger's befindet sich aus Platzgründen (z. B. langes Fahrerhaus / Braucht das die Landwirtschaft?) ganz vorn am Aufllieger!
Somit braucht der Betreiber für jede spezielle Aufgabe einen extra Auflieger ...


Fa. SGT wird es freuen ...
--
Grüße, Wolfram
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Dieser Post wurde am 15.10.2011 um 22:11 Uhr von Tatra 141 editiert.
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974 — Direktlink
15.10.2011, 23:30 Uhr
Rico I.

Avatar von Rico I.

Hallo,

hier einige Bilder vom Mais silieren.















Gruß Rico
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