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950 — Direktlink 17.07.2009, 18:23 Uhr Hobby46 Ich denke weil sich die Gesellschaftsform geändert hat. Aber welche weiß ich auch nicht. -- Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

951 — Direktlink 17.07.2009, 18:28 Uhr Ralf Neumann Zitat: Hobby46 postete Ich denke weil sich die Gesellschaftsform geändert hat. Aber welche weiß ich auch nicht. Steht doch alles auf der HP . http://www.schmidbauer-gruppe.de/index.php?id=54 Ansonsten: GIDF ! (Gilt natürlich auch für den User Passi ) -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 17.07.2009 um 18:30 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

952 — Direktlink 17.07.2009, 20:32 Uhr Kremb Ralf hallo martin! ab morgens 8.30uhr ggg mfg ralf Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

953 — Direktlink 17.07.2009, 20:56 Uhr Blecki Noch einige Bilder aus Rheinberg vom Abtransport der CC6800. Heute standen nur noch die beiden Raupenlaufwerke auf dem Betriebsgelände. Geht der Kran nach Osteuropa? -- Grüße aus DU Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

954 — Direktlink 17.07.2009, 21:46 Uhr Robert Zitat: Kremb Ralf postete hallo martin! na dann komm mal am 25.7in der berliner alle in augsburg vorbei. da heben wir brückenteile mit dem ac700 ein. mfg ralf Hat das nicht schon K650 heute vor einer Woche = 10.7. erledigt? Gruß, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

955 — Direktlink 17.07.2009, 22:39 Uhr Michael C. Zitat: mampf postete Servus Michael Hab leider nur Bilder vom Auflieger Gruß mampf Hallo Mapf, Vielen Dank schon mal, das hilft mir schon mal viel. wie viel Ballast hatte denn der GMK 6300 denn bei diesem Einsatz dabei? War nur dieser Trailer als Begleiter dabei? Hast du noch Bilder von dem Auflieger, der auf dem letzten Bild von rechts ins Bild guckt? War dieser Tieflader auch Begleittransporter für den 6300er? Versuch gerade irgendwie rauszufinden wie der Ballast genau gefahren wird. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

956 — Direktlink 17.07.2009, 23:23 Uhr mampf Ballast ? Der zweite Auflieger für den GMK 6300 war ein 6-achs ES-GE Der zweite 5-achs ES-GE war für den LTM 1300-6.1 (KR 125) Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

957 — Direktlink 17.07.2009, 23:34 Uhr Michael C. Hallo Mapf, das erklärt einiges, da düften auf dem 6-achser die Abstützmatten sowie die vier Grundplatten verladen sein und auf dem fünfachser der Restballast... Besten Dank! -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

958 — Direktlink 18.07.2009, 10:52 Uhr Gast:kranwemo Gäste Zitat: Blecki postete Geht der Kran nach Osteuropa? Ja , Richtung Prag . (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

959 — Direktlink 18.07.2009, 11:23 Uhr Robert Zitat: Michael Compensis postete Hallo Mapf, das erklärt einiges, da düften auf dem 6-achser die Abstützmatten sowie die vier Grundplatten verladen sein und auf dem fünfachser der Restballast... Besten Dank! Der 5achser hat aber Nürnberger Kennzeichen, was bei Schmidbauer ja nichts heißen muss ... Gruß, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

960 — Direktlink 18.07.2009, 11:34 Uhr mampf Servus Robert Der 5-achser für den GMK 6300 hat schon ein Regensburger Kennzeichen Der andere 5-achser mit Nürnberger Kennzeichen ist für den Ltm 1300-6.1 (KR125) Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

961 — Direktlink 18.07.2009, 12:37 Uhr Michael C. Hallo Mapf, hast du vom dem Sechsachser vielleicht noch ein paar Bilder, zwecks Nachbau? Ein Werksattcontainder oder Ähnliches an Zubehör war nicht dabei nehme ich an? Hab den Kran zwar kurz nach der Auslieferung geknipst, da gabs aber noch keine festen Begleiter, im Frühjahr in München waren die Begleiter auf der Baustelle einfach unknipsbar verstellt... jetzte fehlen mir einfach ein paar Infos. Vielen Dank schon mal. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 18.07.2009 um 12:40 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

962 — Direktlink 18.07.2009, 12:52 Uhr mampf Servus Leider hab ich keine weiteren Bilder aber ich kann Dir das Originalbild gerne schicken Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

963 — Direktlink 18.07.2009, 15:41 Uhr Martin93 besitzt Schmidbauer eigentlich noch den LTM 1800?? wäre sehr net wenn jemand darüber etwas wüsste -- Aktuelle Projekte: -CC2400-1 (Schmidbauer) -AC 40 aus Augsburg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

964 — Direktlink 18.07.2009, 15:52 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: martin-the-best postete besitzt Schmidbauer eigentlich noch den LTM 1800?? Der wurde schon 2006 nach Venezuela verkauft. HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

965 — Direktlink 18.07.2009, 16:05 Uhr Martin93 ok danke für die Information -- Aktuelle Projekte: -CC2400-1 (Schmidbauer) -AC 40 aus Augsburg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

966 — Direktlink 18.07.2009, 16:52 Uhr Martin93 Hat jemand den Hub des AC 700 in Lautingen bei Balingen? -- Aktuelle Projekte: -CC2400-1 (Schmidbauer) -AC 40 aus Augsburg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

967 — Direktlink 18.07.2009, 17:56 Uhr Martin93 ich meine das der CC 6800 schon in der nähe von Prag war aber hat jemand ein paar Bilder?? Ich kenn nur die Bilder aus der Seite von Schmidbauer -- Aktuelle Projekte: -CC2400-1 (Schmidbauer) -AC 40 aus Augsburg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

968 — Direktlink 19.07.2009, 14:43 Uhr mampf Zitat: Michael Compensis postete Hallo Mapf, das erklärt einiges, da düften auf dem 6-achser die Abstützmatten sowie die vier Grundplatten verladen sein und auf dem fünfachser der Restballast... Besten Dank! Servus War heute bei der Schmidbauer Niederlassung in Regensburg und Du hast recht mit der Ballastverteilung Die beiden MAN (mit M- Kennzeichen ???) sind die Zugmaschinen Noch ein paar Krane Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

969 — Direktlink 19.07.2009, 15:13 Uhr Peter Bo Hallo mapf , hast du aus der Niederlassung Regensburg auch Bilder von den Kranen und Trailer in Rot( alte Max Goll Fahrzeuge ) machen können Krane Faun & Demag AC 435 Tangtrailer ? Gruß Peter Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

970 — Direktlink 19.07.2009, 15:26 Uhr mampf Servus Peter Leider nicht, da standen nur Gelbe und Blaue Fahrzeuge Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

971 — Direktlink 19.07.2009, 23:16 Uhr schmitti Hallo mapf, schöne Fotos, hast du zufällig die Kran Nr. von dem AC 100 ? Danke. Gruß schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

972 — Direktlink 21.07.2009, 19:40 Uhr Michael C. Hallo Mampf, PERFEKT! Genau so hatte ich das gedacht mit der Ballastverteilung. Absolut klasse Bilder, nun hab ich den Beweiß. Die Kennzeichen sagen bei Schmidbauer nichts über die Niederlassung aus... Vielen lieben Dank dafür!!! -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 21.07.2009 um 19:40 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

973 — Direktlink 21.07.2009, 21:51 Uhr mampf Zitat: schmitti postete Hallo mapf, schöne Fotos, hast du zufällig die Kran Nr. von dem AC 100 ? Danke. Gruß schmitti Servus schmitti Die Kran Nr. vom AC100 kann ich Dir leider nicht sagen MAN TGA 41.530 MAN TGA 41.660 Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

974 — Direktlink 22.07.2009, 14:28 Uhr Gast:kranwemo Gäste Hallo, frische Bilder ... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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