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925 — Direktlink
13.07.2024, 17:27 Uhr
ulrich




Zitat:
Schmidti postete
Gbt es irgendwo eine Dokumentation zu dem Mechanismus mit dem das Boot gedreht wird? Da sind ganz klar dicke Kunststoffrollen drunter, aber auch Böcke und zwischenzeitlich habe ich da auch ein paar Hydraulikheber entdeckt.

Hi Schmidti

Wie du vielleicht im heutigen live-Video schon gesehen bzw. gelesen hast, handelt es sich um Rollenbock Drehvorrichtungen von FARROS, die an die Aufgabe angepasst wurden.

In Speyer fand ja bereits der erste Test statt (siehe dazu auch den Text unter dem Video):
https://www.youtube.com/watch?v=OybZmJ2ktas

Der aller erste Test wurde ohne die Laufflächen durchgeführt. Dabei stellten man jedoch fest, dass die Außenhaut leicht eingedellt wurde.
https://www.youtube.com/watch?v=H8_b9jGx2_I&t=905s

Dieser Post wurde am 13.07.2024 um 20:23 Uhr von ulrich editiert.
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926 — Direktlink
13.07.2024, 20:37 Uhr
Jobo



Sevus,


hier sieht man die Rollendrehvorrichtung.

Das ist der Lagerbock mit dem Antrieb.




Ein paar technische Daten.


Und das ister Rollenbock ohne Antrieb.



Die Bilder stammen vom Transportzustand des Bootes, d.h. die Rollendrehvorichtung hängt dabei nur unter dem Boot. Das Boot selber liegt dabei in den grauen Lagerböcken.






Habe die Ehre
Hermann
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927 — Direktlink
13.07.2024, 22:39 Uhr
AFaB



Hallo allerseits,
ich hab mal 'ne (doofe?) Frage.
Warum wird das U-Boot nicht auf SPMTs transportiert?
Verkürzt doch die Zuglänge und lässt sich flexibler manövrieren, oder?

Gruß aus OWL
AFaB
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928 — Direktlink
29.08.2024, 10:04 Uhr
Thorge



Nun ist es soweit und Kübler stellt die neue Seitenträgerbrücke mit neu konzipierten Achsen der Öffentlichkeit vor. Auch an die Modellsammler wurde bei der Planung gedacht.







Und hier kann man alle Infos downloaden:
https://www.kuebler-spedition.de/wp18/wp-content/uploads/2024/08/Flyer-Original-24-08-28.pdf
--
Viele Grüße !
Thorge

Dieser Post wurde am 29.08.2024 um 15:44 Uhr von Thorge editiert.
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929 — Direktlink
29.08.2024, 14:10 Uhr
LTR13000



Danke für die Info!
Da werde ich wohl mal anfangen müssen, schon etwas zur Seite zu legen.

Da die Module ein "leicht" verstärktes Rückgrat haben, dürfte die Traglast deutlich jenseits der 500 t liegen.
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930 — Direktlink
29.08.2024, 14:24 Uhr
gamba94




Zitat:
Thorge postete
Nun ist es soweit und Kübler stellt die neue Seitenträgerbrücke mit neu konzipierten Achsen der Öffentlichkeit vor. Auch an die Modellsammler wurde bei der Planung gedacht.

So maybe we will see this in 1:50 scale?
Saw now the post in 1:50 section.
Great news!

Dieser Post wurde am 29.08.2024 um 14:26 Uhr von gamba94 editiert.
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931 — Direktlink
29.08.2024, 15:47 Uhr
Thorge




Zitat:
gamba94 postete
So maybe we will see this in 1:50 scale?
Saw now the post in 1:50 section.
Great news!

This girder bridge will be released as model in scale 1:50 at the same time as the original.
--
Viele Grüße !
Thorge
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932 — Direktlink
29.08.2024, 20:40 Uhr
abbruch



Moin
Und mit Frieder's neuer und alten Zugmaschine. Das wäre die perfekte Kombination.

MfG Kai
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933 — Direktlink
26.12.2024, 11:49 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef

Trafoumschlag in Minden zusammen mit Franz Bracht. August 2024









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934 — Direktlink
26.12.2024, 11:51 Uhr
dtmchef

Avatar von dtmchef









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935 — Direktlink
26.12.2024, 11:53 Uhr
dtmchef

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Beste Grüße
Stephan
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