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07.01.2019, 23:15 Uhr
MAN 22.320U
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So wie es in dem Thread "Trafotransporte im Hunsrück" vom 12/18 und 01/19 aussieht, sind beide Actros L08 (WES-ZV 3 und WES-ZV 13) noch im Einsatz. Übrigens eine tolle ausführliche und lesenswerte Reportage. Dank an alle Beteiligten!!!!!!!!!!!!!
Die Frage, die sich mir stellt, ist, ob eine der beiden ZGM am Rande der Verschleißgrenze und Reparaturwürdigkeit liegt und vorsorglich durch ES-GE ein Ersatzfahrzeug geordert wurde. Dieses wurde letztendlich auch bis zum letzten i-Tüpfelchen in Kahl-Manier aufgebaut.
Jedenfalls ist die modernisierte NG-Hütte von Daimlers "Neuem" platzmäßig im Inneren noch beängstigender als das vom Vorgängermodell L08. Weiter Kommentare zur Wörther Unternehmensphilosophie verkneife ich mir. Maurer hat bei dem TGX-XXL 8x6 von Senn (Ch) bewiesen, dass es auch anders geht.
Ich bin gespannt auf des Rätsels Lösung. -- Wenn ER (?) am Berg stinkt und kracht, der MAN hat gelacht und sich aus dem Staub gemacht. |