Hansebubeforum » Vorbild » Baumann » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] -38- [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] ... [ Letzte Seite ]

925 — Direktlink 13.02.2014, 12:53 Uhr heavy-wolle Zitat: leipziger postete Zitat: Fabian Monden postete Was ist eigentlich aus der 3Achs MAN F2000 Zugmaschine geworden und wieso hat Baumann Kein Bonner Kennzeichen?Oder ist der Firmensitz im Rhein Sieg Kreis? Also Baumann ist schon 1969/1970 von Bonn nach Bornheim gezogen deswegen SU als Kennzeichen . Ich kenne leider nur die Kennzeichen der 3Achs MAN s ,SU-PT 100 und SU-PT 106 ,es könnte ja jemand Bilder dazu haben . Grüße aus Gohlis Leipziger Baumann hatte mehrere F2000: SU-PT 100 33502 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 105 33462 6x4? Wandler in Pritsche SU-PT 108 33502 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 121 33502 feste Pritsche, Kran, Seilwinde SU-PT 124 33502 6x6 kein Wandler SU-PT 128 33462 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 102 Prischenfahrzeug mit Kran Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

926 — Direktlink 13.02.2014, 13:32 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Christian, die Fahrzeuge, die in Deiner Aufstellung stehen, sind aber alles F 90! F 90 Typenbezeichnung hat die Endziffer "2" und F 2000 die "3"! Der MAN 33.604 ist ein F 2000 EVO = Endziffer "4"! Das Kennzeichen war SU-PT 118! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

927 — Direktlink 13.02.2014, 13:57 Uhr heavy-wolle Zitat: Uhlen-Koeper postete Hallo Christian, die Fahrzeuge, die in Deiner Aufstellung stehen, sind aber alles F 90! F 90 Typenbezeichnung hat die Endziffer "2" und F 2000 die "3"! Der MAN 33.604 ist ein F 2000 EVO = Endziffer "4"! Das Kennzeichen war SU-PT 118! Viele Grüße Michael Danke, dann bin ich bei der Bezeichnung durcheinander gekommen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

928 — Direktlink 13.02.2014, 18:37 Uhr matze-on Von dem habe ich auch noch was auf meiner Platte gefunden. War im September 2004 bei uns auf´m Parkplatz beladen mit einem Pressenständer. -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

929 — Direktlink 13.02.2014, 18:42 Uhr Andy I. .....einfach ein Traum die 33.604 !!! -- Schöne Grüße aus Salzburg... Andy I. Das (C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir !!... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

930 — Direktlink 13.02.2014, 19:27 Uhr michael.m. Hallo Andy! Vollste Zustimmung! Das ist das schönste Fahrzeug, was je bei Baumann im Einsatz war. Habe es bei verschiedenen Einsätzen erlebt, hatte auch gut Power.... Der hatte noch Ecken und Kanten und eine klare Linie. Da sehen die heutigen Actrosen fast wie Kirmeslaster gegen aus.. Aber "Topgepflegt" waren sie schon damals unterwegs. Das Alter kann man nur am Tacho erkennen.... Gruß Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Dieser Post wurde am 13.02.2014 um 19:29 Uhr von michael.m. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

931 — Direktlink 13.02.2014, 19:37 Uhr mgo Hallo, tatsächlich, dieser MAN gefällt mir auch ganz ausgezeichnet! Sehr sehr schönes Foto :-) Erlebt habe ich den allerdings leider nicht :-( Jetzt noch ein paar Fotos aus MG hier als Ergänzung: Und wie im NRW-Thread schon ganz zutreffend bemerkt, war der Transporter beeindruckend zügig unterwegs! Kompliment. Zu zügig für mich. Daher musste ich den Zwangsstopp noch mal für einige Aufnahmen nutzen: Und wohl auch nicht wirklich mit Kirmes zu vergleichen. Viele Grüße Michael Dieser Post wurde am 13.02.2014 um 19:41 Uhr von mgo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

932 — Direktlink 13.02.2014, 21:19 Uhr Blaumann Ja wirklich schade, das es MAN selber nicht mehr hinbekommt richtige Schwerlastzugmaschinen zu bauen...aber son 8x6 Titan n Kirmeslaster...na ich weiß nicht... Gruß Dennis Krüger Dieser Post wurde am 13.02.2014 um 21:23 Uhr von Blaumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

933 — Direktlink 13.02.2014, 22:43 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Michael! Sehr schöne Nachtaufnahmen - danke für die tollen Fotos!! Welcher Actros hat "geschoben" - hast Du von dem auch noch ein Bild oder das Kennzeichen bitte? Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

934 — Direktlink 13.02.2014, 23:29 Uhr MAN40440 Zitat: Blaumann postete Ja wirklich schade, das es MAN selber nicht mehr hinbekommt richtige Schwerlastzugmaschinen zu bauen...aber son 8x6 Titan n Kirmeslaster...na ich weiß nicht... Gruß Dennis Krüger Hallo Dennis. Aber ich weiß es. Ich habe beide 604er live erlebt.! Was für eine Kraft und Sound.! Mit diesem "Kraftbrocken" stellt man jede heutige SLT in den Schatten. Egal welcher Hersteller.! Und was besonders Wichtig ist : Wenn Du bei der 604 auf den Pin trittst, dann kommt die Leistung/Kraft ohne das irgendein elektronischer Aufpasser Dir das Heft aus der Hand(Fuß) nimmt.! Und das erst recht mit den Fahrern, die bei Baumann und Baum auf den Fahrzeugen saßen. Markus -- Grüße aus Köln-LongErich Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

935 — Direktlink 13.02.2014, 23:52 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Wie heißt es doch so schön: Wenn es am Berge qualmt und stinkt,dann ist es ein Daimler der um sein Leben ringt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

936 — Direktlink 14.02.2014, 06:14 Uhr Blaumann Hi Markus, Du weißt es also...ist ja interessant...die beiden 33604 hab ich übrigens auch in unzähligen Einsätzen kennengelernt...und darüber hinaus auch diverse Schweizer Geräte in 8x6 Konfigurationen...beeindruckende Geräte waren das. Deshalb schrieb ich ja auch, dass es bedauerlich ist, dass es MAN nicht mehr selbsständig schafft vergleichbares auf die Räder zu stellen! Der Actros in 8x6 stellt trotzdem das momentane Highlight auf den deutschen Straßen dar...wer kann schon etwas vergleichbares anbieten...niemand. Und das die Fahrzeuge leistungsfähig sind...zeigen hierzulande mittlerweile mehrere Unternehmen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

937 — Direktlink 14.02.2014, 08:29 Uhr SX2000 Zitat: Baumann hatte mehrere F2000: SU-PT 100 33502 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 105 33462 6x4? Wandler in Pritsche SU-PT 108 33502 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 121 33502 feste Pritsche, Kran, Seilwinde SU-PT 124 33502 6x6 kein Wandler SU-PT 128 33462 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 102 Prischenfahrzeug mit Kran Christian Hallo Christan, ich hab dann noch eine, allerdings in Leipzig zugelassen. L-VJ 1613 33502 6x6 Wandler in Pritsche Bis dann Patrick Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

938 — Direktlink 14.02.2014, 08:47 Uhr pehescha Zitat: Blaumann postete Hi Markus, Du weißt es also...ist ja interessant...die beiden 33604 hab ich übrigens auch in unzähligen Einsätzen kennengelernt...und darüber hinaus auch diverse Schweizer Geräte in 8x6 Konfigurationen...beeindruckende Geräte waren das. Deshalb schrieb ich ja auch, dass es bedauerlich ist, dass es MAN nicht mehr selbsständig schafft vergleichbares auf die Räder zu stellen! Der Actros in 8x6 stellt trotzdem das momentane Highlight auf den deutschen Straßen dar...wer kann schon etwas vergleichbares anbieten...niemand. Und das die Fahrzeuge leistungsfähig sind...zeigen hierzulande mittlerweile mehrere Unternehmen! Schön geschrieben, aber Daimler hat es doch bis jetzt noch nie geschafft etwas mit 8x6 auf die Beine zu stellen, gebaut wurden die doch von Titan. Bei MAN gibt es eben Toni Maurer die einen 8x6 auf die Beine stellen können. Schöne Grüße Peter Dieser Post wurde am 14.02.2014 um 08:48 Uhr von pehescha editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

939 — Direktlink 14.02.2014, 09:11 Uhr Blaumann Hi Peter, prinzipiell gebe ich Dir Recht...aber was kostet der Umbau eines TGX...das ist doch komplett uninteressant...wer soll das bezahlen, außer vielleicht irgendwelche reichen Schweizer oder russische Öl-Oligarchen;-) Klar ließ Daimler bei der NAW oder Titan fertigen...zukünftig hat sich das jedoch geändert! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

940 — Direktlink 14.02.2014, 09:56 Uhr MAN40440 Zitat: Blaumann postete Hi Markus, Du weißt es also...ist ja interessant...die beiden 33604 hab ich übrigens auch in unzähligen Einsätzen kennengelernt...und darüber hinaus auch diverse Schweizer Geräte in 8x6 Konfigurationen...beeindruckende Geräte waren das. Deshalb schrieb ich ja auch, dass es bedauerlich ist, dass es MAN nicht mehr selbsständig schafft vergleichbares auf die Räder zu stellen! Der Actros in 8x6 stellt trotzdem das momentane Highlight auf den deutschen Straßen dar...wer kann schon etwas vergleichbares anbieten...niemand. Und das die Fahrzeuge leistungsfähig sind...zeigen hierzulande mittlerweile mehrere Unternehmen! Hallo Dennis. Danke für die nette Ironie. Markus -- Grüße aus Köln-LongErich Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

941 — Direktlink 14.02.2014, 11:14 Uhr Blaumann Ironie steht und stand auf "Off". Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

942 — Direktlink 14.02.2014, 11:24 Uhr heavy-wolle Zitat: SX2000 postete Zitat: Baumann hatte mehrere F2000: SU-PT 100 33502 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 105 33462 6x4? Wandler in Pritsche SU-PT 108 33502 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 121 33502 feste Pritsche, Kran, Seilwinde SU-PT 124 33502 6x6 kein Wandler SU-PT 128 33462 6x6 Wandler in Pritsche SU-PT 102 Prischenfahrzeug mit Kran Christian Hallo Christan, ich hab dann noch eine, allerdings in Leipzig zugelassen. L-VJ 1613 33502 6x6 Wandler in Pritsche Bis dann Patrick Hallo Patrik, ich denke, das ist eine von diesen, die dann nach Leipzig geschickt wurde und dann eine neue Nummer bekam. Nur welche weiß ich leider nicht. Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

943 — Direktlink 14.02.2014, 14:01 Uhr matze-on Die SK Baureihe war auch schick in Baumann Farben. Viele der alten Hasen schwärmen heute noch davon! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

944 — Direktlink 14.02.2014, 14:04 Uhr Actros Oh ja, auch diese gabs ja schon als 8x6 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

945 — Direktlink 14.02.2014, 14:20 Uhr Jens P. Zitat: matze-on postete Die SK Baureihe war auch schick in Baumann Farben. Viele der alten Hasen schwärmen heute noch davon! Auch in Thömenfarbgebung war er schön zu fahren. Nach dem SK hat Daimler leider vergessen wie man LKW baut. Ich bewundere immer wie sauber und gepflegt die Baumannfahrzeuge sind. Als ob nach jedem Einsatz erstmal der Lackstift kommt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

946 — Direktlink 14.02.2014, 18:11 Uhr Stephan Moderator Ziemlich genau so ist es ja auch ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

947 — Direktlink 14.02.2014, 20:07 Uhr Bernd Krahl Hallo zusammen, Schönes Foto, das waren noch Zeiten als die SK`s unterwegs waren! Gruß Bernd -- www.kranverleih.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

948 — Direktlink 14.02.2014, 20:14 Uhr mgo Zitat: Uhlen-Koeper postete Welcher Actros hat "geschoben" - hast Du von dem auch noch ein Bild oder das Kennzeichen bitte? Hallo Michael, vielleicht aber nicht allein für meinen Namensvetter ? Ansichten von der (vergessenen) Schubmaschine, wenn auch nicht immer "angehangen"... Leider wars am Parkplatz arg duster, und wie gesagt, meine Idee an der Umgehungsstraße Osterath Bilder von der Vorbeifahrt mit Gischt zu machen, etwas wenig gelungen umgesetzt. Aber das Fahrzeug ist ja immerhin erkennbar ;-) Schönen Abend Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

949 — Direktlink 14.02.2014, 20:24 Uhr Tempilton guten Abend, geschoben hat der PT 107 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] -38- [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek