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Hansebubeforum » Vorbild » Weser-Umschlagsstelle Hann.-Münden ( War: Vollsperrung A7... ) » Threadansicht

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925 — Direktlink
10.01.2014, 20:00 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Endlich mal wieder Kranbilder aus Hann. Münden
Vielen Dank
--
Gruß, Victor
NL
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926 — Direktlink
10.01.2014, 20:08 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

Dem Dank für die Bilder schließe ich mich gerne an!
--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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927 — Direktlink
10.01.2014, 20:31 Uhr
Uhlen-Koeper



Hallo Blacky!

Sehr schöne Bilder - hab`Dank dafür!

Kannst Du bitte noch Bilder, wenn Du welche gemacht hast, von den Kranbegleitern noch einstellen?! DANKE!

Viele Grüße

Michael
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928 — Direktlink
10.01.2014, 20:43 Uhr
Blacky



Moin, moin,

Danke für den Dank!

Bilder von den Begleitern von Bruns gibt's morgen. Die Jungs von Bruns mussten gleich Mittags weiter zum nächsten Einsatz.

Der Kran von Regel stand und steht wohl noch länger da. Begleiter waren keine da.

EDIT: Die Bilder werde ich im Bruns-thread einstellen.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas

Dieser Post wurde am 10.01.2014 um 20:59 Uhr von Blacky editiert.
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929 — Direktlink
10.01.2014, 20:49 Uhr
Uhlen-Koeper



Dankeschön Blacky!!

Tschüß

Michael
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930 — Direktlink
10.01.2014, 21:04 Uhr
Truckfan

Avatar von Truckfan

War das der neuere, wieder hergerichtete 1500er von Regel??? Oder gab es damals einen ganz neuen nach dem Unfall???
--
Gruß Frank
Volvo FH16 650

Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!!
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931 — Direktlink
18.01.2014, 14:21 Uhr
MaFeWa



Hallo zusammen,
die MS Altmark aus Magdeburg hat heute vormittag Lippoldsberg passiert und
wird sicherlich in kürze in Hann. Münden ankommen.
Gruß Matthias
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932 — Direktlink
18.01.2014, 14:48 Uhr
michael.m.



Hallo!

Wie viele Teile werden denn Montag verladen? Wenn es vier ind müßte ja noch ein zweites Schiff unterwegs sein..

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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933 — Direktlink
18.01.2014, 17:31 Uhr
MaFeWa



Genau, das zweite Schiff ist auch unterwegs, es wurde gegen 16.00 Uhr in Gieselwerder gesehen.
Gruß Matthias
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934 — Direktlink
19.01.2014, 15:34 Uhr
Blacky



Moin, moin,

ich war heute Mittag schon mal da, um die Lage zu checken. Es sind drei Teile da, von denen eines auf dem Anhänger (2x 8 Achsen mit Zwischenstück von Adams) steht, alle schön hinter Gitter (Bauzaun). Als ich dann noch vom Weserstein aus fotografieren wollte lief gerade das MS Tukan ein.







@Frank: zu deiner Frage welcher Kran der LTM 1500 ist kann ich nur sagen, dass er die Werknr. 073092 hat. Ich weiss aber nicht welcher der verunfallte Kran war.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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935 — Direktlink
19.01.2014, 19:41 Uhr
Truckfan

Avatar von Truckfan

Danke dir Thomas, vielleicht kann ja jemand anderes was genaues sagen.
--
Gruß Frank
Volvo FH16 650

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936 — Direktlink
20.01.2014, 15:40 Uhr
Blacky



Moin, moin,

heute Vormittag wurden die drei Teile des Synthesegaskühlers der Fa. Alstom auf das MS Altmark (2 Teile) und das MS Tukan (1 Teil) verladen. Die Krane waren die Selben wie vor zehn Tagen bei der Verladung der Teile von Fa. Richter: LTM 1500 von Regel und AC 350 von Bruns. Beide Schiffe legten unmittelbar nach der Verladung ab und fuhren gen Hamburg.













Die Ladung soll es ja auch ein bisschen hübsch haben.



Laut einem Bericht der HNA plant Alstom für dieses Jahr sieben weitere Verschiffungen.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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937 — Direktlink
20.01.2014, 15:48 Uhr
Schlepper



Hallo,
bei uns in Hann.-Münden ist richtig was los.
Hier ein Bericht der HNA

Ein Trio für das Sultanat
Wertvolle Fracht von Münden in den Oman verschifft
Drei Register für einen Synthesegaskühler haben sich am Montagmorgen von Hann. Münden aus auf den Weg in die Hansestadt Hamburg gemacht.

Die Firma Alstom Power Energy Recovery hat an der Weserumschlagstelle wieder eine tonnenschwere Fracht auf die Reise geschickt. Warum die Dreiflüssestadt für das Kasseler Unternehmen von entscheidender Bedeutung ist und wohin sich die Fracht auf den Weg macht, hat die Kaufmännische Projektleiterin Maren Anacker an der Kaimauer verraten.

Zehn der Register ergeben eine so genannte Unit, wie Anacker erklärt. „Der Synthesegaskühler wird in Sohar im Sultanat Oman gefertigt. Jedes Register ist 30 Meter lang, 5,20 Meter breit und 2,45 Meter hoch. Es wiegt 125 Tonnen“, erzählt die Projektleiterin.

„Wir sind sehr auf die Weserumschlagstelle angewiesen.
Gäbe es sie nicht, hätten wir ein Problem.“

Besonders schwierig dabei sei die Länge und die Tonnage der Fracht - an der Umschlagstelle selbst bleiben nur wenige Zentimeter Spielraum zum Verladen. „Der Transport geht nur über den Wasserweg. Anders kommen wir nicht bis nach Hamburg“, sagt Anacker.

In Hann. Münden legten die Binnenschiffe Tukan und Altmark gegen Mittag ab. Vom Weserstein aus geht es in die Hansestadt, wo es am 9. Februar mit dem Überseefrachter weitergeht. Vier Wochen sind die Register dann unterwegs, bevor sie im Oman ankommen.

Sieben weitere Verschiffungen sind von der Firma Alstom in diesem Jahr geplant. „Wir hoffen, dass die dann auch noch in anbetracht des Wasserspiegels möglich sind“, sagt Anacker.

Die Planung für die Transporte sind sehr zeitaufwendig. Bereits Anfang 2013 lief sie an, Gespräche wurden geführt und Genehmigungen beantragt.

Von Konstantin Mennecke

http://www.hna.de/lokales/hann-muenden/fotos-firma-alstom-verschifft-synthesegaskuehler-3323102.html?firstslide=1


Gruß von der Weser
Schlepper
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938 — Direktlink
04.03.2014, 19:21 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

laut WSA ist für den kommenden Samstag ein weiterer Transport auf dem Wasserweg von Hann. Münden vorgesehen. MS Otrate hat heute abend auf der Fahrt Bergauf Hameln passiert.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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939 — Direktlink
05.03.2014, 08:02 Uhr
michael.m.



Hallo Matthias!

MS Otrate, Das Webcamschiff. Ich finde das eine tolle Sache, man kkann fast life mitfahren, gerade wenn man als Wassersportler hier die Strecke gut kennt.

Kommt da noch ein zweites Schiff? Gehe ich mal von aus...

Bin ja mal gespannt, wie das jetzt überhaupt weiter geht. Auf Grund des fehlenden Niederschlages dieses Winters ( es fehlen wohl so ca. 80%) sind die Talsperren ja so ziemlich jetzt schon im unteren Bereich. Wenn es nicht noch Wochenlang regnet und sich da was ändert, wirds wohl diesen Sommer sehr tief am Edersee werden. Wenn für jeden der sechs noch folgenden Transporte eine Welle los gelassen werden muß, kann man ja erahnen, wie das weiter geht. Der Mittellandkanal will ja auch versorgt werden...

Und eventuelle Transporte von Fa. Richter sind noch nicht dabei.

Wie gesagt, bin ja mal gespannt!

Sollte nicht ein Niedrigwasserponton mal angeschafft werden? Ich habe das jedenfalls bis jetzt noch nicht gesehen, es soll ja in Rinteln bei dem Kiesbaggerbetrieb stationiert werden.

Beste Grüße

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !

Dieser Post wurde am 05.03.2014 um 08:04 Uhr von michael.m. editiert.
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940 — Direktlink
05.03.2014, 20:17 Uhr
MSHM



Hallo Michael,

ob ein zweites Schiff unterwegs ist, kann ich nicht sagen, ich habe zumindestens noch kein weiteres in Hameln gesehen, dass will aber nichts heißen. Die Abgabe der Talsperren wird für Samstag minimal kurzeitig erhöht.
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias
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941 — Direktlink
05.03.2014, 21:47 Uhr
Blacky



Hallo Michael,

das Ponton ist nicht das Problem, das gibt es. Es wurde ein Schubschiff mit entsprechend geringem Tiefgang gebaut, welches sich zur Zeit in der Test- und Erprobungsphase befindet.

EDIT: Der Edersee ist zu über 90% gefüllt, also kein Wassermangel.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas

Dieser Post wurde am 05.03.2014 um 22:07 Uhr von Blacky editiert.
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942 — Direktlink
06.03.2014, 14:56 Uhr
MaFeWa



Hallo zusammen,
die MS Otrate ist vor einer knappen Stunde hier in Lippoldsberg vorbei gekommen und heute vormittag kam schon ein Schiff vorbei. Es sind also tatsächlich zwei Schiffe unterwegs nach HMÜ.

Gruß aus Lippoldsberg
von Matthias
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943 — Direktlink
07.03.2014, 14:45 Uhr
MSHM



Hallo zusammen,

heute wurden drei Teile von Alstom verladen. MS Altmark 1 Teil, MS Otrate 2 Teile. Um kurz vor zwei waren beide Schiffe schon wieder unterwegs.

http://www.hna.de/lokales/hann-muenden/erstes-bauteil-alstom-schiff-3403726.html
--
Gruss aus dem Weserbergland

Matthias

Dieser Post wurde am 07.03.2014 um 14:50 Uhr von MSHM editiert.
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944 — Direktlink
28.03.2014, 22:09 Uhr
Blacky



Moin, moin,

habe heute im Vorbeifahren gesehen, dass wieder drei Teile des Synthesegaskühlers von Alstom an der Umschlagstelle stehen. Steht also wohl die Tage wieder eine Verschiffung an.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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945 — Direktlink
07.04.2014, 10:36 Uhr
Schlepper



Hallo zusammen,

Aktueller Hinweis
Transport verschoben

Die Abgabe der Edertalsperre bleibt bei 13 m³/s. + + + Mit der Niedrigwasseraufhöhung an der Oberweser musste nun ungewöhnlich früh im Jahr begonnen werden. + + + Der nächste Schwertransport ab Hann. Münden ist Aufgrund der besonders trockenen Wetterlage vorerst verschoben.

Gruß von der Weser
Schlepper
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946 — Direktlink
11.04.2014, 11:12 Uhr
michael.m.



Hallo!

Gibt etwas Neues. Steht nur nicht der Zeitplan bei.....

http://www.hna.de/lokales/hann-muenden/minister-lies-unterstuetzung-kran-weser-3474775.html

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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947 — Direktlink
14.04.2014, 18:25 Uhr
Blacky



Moin, moin,

so stellt man sich also das neue Schwergutterminal in Hann Münden vor: http://www.hna.de/lokales/hann-muenden/schwergutterminal-weserpark-koennte-aussehen-3477373.html

Ne Nummer kleiner tät‘s auch erstmal. Bleibt nur zu hoffen, dass die Weser über kurz oder lang nicht trocken fällt.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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948 — Direktlink
01.05.2014, 16:08 Uhr
Blacky



Moin, moin,

da sollten nun endlich die drei Teile des Synthesegaskühlers von Alstom, die seit Wochen schon an der Umschlagstelle stehen verladen werden. Das MS Otrate war schon auf dem Weg, kam aber nur bis Rinteln, dann wurde es nach Minden zurückgeschickt. An der Edertalsperre hatten sie schon die Hand am Ventil.

Aber dann … wurde am Dienstag bei der routinemäßigen Revision im AKW Grohnde ein kapitaler Generatorschaden festgestellt. Schnellstmöglich muss ein Austauschaggregat her (soll um die 550 to wiegen), das soll e.on irgendwo auf Lager haben. Der Transport des Generators hat Vorrang, weshalb die Wasservorräte des Edersees und der Diemeltalsperre dafür zurückgehalten werden.

Schade, ich hätte Zeit gehabt zum Fotografieren, ist schließlich langes Wochenende. Aber dafür haben andere vielleicht die Gelegenheit etwas von dem Transport des Generators mitzubekommen. 550 to werden auch nicht alle Tage bewegt.
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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949 — Direktlink
01.05.2014, 17:13 Uhr
Hinnerk Peine



Man muss nur einen Plan B haben. Dann fährst du halt nach Nörten, dort wird ein Waggon verladen und nach DUD gebracht. http://www.hna.de/lokales/goettingen/waggon-reist-strasse-noerten-nach-duderstadt-3516430.html
--
Gruß aus Göttingen
Hinnerk
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