947 — Direktlink
02.06.2017, 18:44 Uhr
al
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Die Funktion der Stahlschienen erschließt sich mir noch nicht. Ich dachte eigentlich an eine Montagehilfe, evt. um stärkeres Durchbiegen beim Einbauen zu verhindern, gegen die der Kran auch horizontal hätte ziehen müssen. Wenn ich mir das durchhängende herunterhängende Seil ansehe, daß nur im unternen Teil noch "bandagiert" ist, habe ich aber Zweifel. Leider konnte ich nicht beobachten, wie die Monatge abläuft und auch nicht, wie die Seile angeliefert werden.
Stimmt, Manfred, die Stahlschienen sind von den anderen Seilen entfernt.
Die gezeigte Situation sieht aber für mich erstmal nicht so symetrisch aus, es sei denn die Spannung der Seile auf der linken Seite kompensiert die Last der zusätzlichen scheinbar noch recht losen Seile plus Stahlschienen rechts, die auch noch nach hinten ziehen. Ich schätze(!, bin kein Statiker oder so) auch, das im Betrieb größere assymetrische Lasten auf den Bogen wirken können, als jetzt durch die Seile.
Am Einschnitt direkt war ich länger nicht mehr, auf dem Bild kannst Du aber hinter der Brücke die Bagger erkennen und auch ein Bohrgerät erahnen: bisschen was muß wohl noch weg. Auf der in Bildperspektive hinteren Seite des Einschnitts scheint es im Vorbeifahren, als sei das endgültige Niveau so gut wie erreicht. Da liegt im Moment viel loses Material. Entweder Resultat einer Sprengung oder es soll gleich dort am Brückenwiederlager verbaut werden und wird deshalb nicht mehr abgefahren.
Neue Hangsicherungsmaßnahmen waren nicht zu erkennen.
Hoffentlich gibt es in den nächsten Tagen noch mehr Bilder vom Anwhner oder von Sebastian ;-)
Grüße,
Alex
Dieser Post wurde am 02.06.2017 um 18:51 Uhr von al editiert. |
