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875 — Direktlink 09.04.2013, 21:54 Uhr Ronald Steenbruggen Zitat: wsi-fan postete Zitat: LKWundMEHR postete Zitat: Christoph Kriegel postete Ich bin mir nicht sicher, aber bisher gab es doch garkeine MAN TG-A von WSI, oder ? ...Keller&Hess...Frank Norager? Oder irre ich mich? Nein, du irrst dich nicht Es gab z.B. auch noch Scales und Royal Transport... Die bisherigen TGA hatten allerdings fast immer die Stahlstoßstange, die auch am TGX verbaut ist und fielen manch Einem deshalb wohl nicht allzu sehr auf. Auch denn TGA von Cepelludu und Felbermayr nicht zu vergessen.. -- Ronald Steenbruggen SteBa Modelbau Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl Dieser Post wurde am 09.04.2013 um 21:55 Uhr von Ronald Steenbruggen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

876 — Direktlink 09.04.2013, 22:01 Uhr H.J. Gloede Hallo Bukhardt, ein sehr schönes neues Modell und die Kabeltrommel schaut nicht nach `Mogelei`aus, sondern ist genau richtig platziert ! Die Kabelanschlüsse der Offshoreanlagen sollen ja angeblich das größte Problem der Energiewende sein.... Gruß - Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

877 — Direktlink 09.04.2013, 22:30 Uhr Steffen ein richtig schönes Modell mal wieder... und Burkhardt,Klasse fotografiert ... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

878 — Direktlink 15.04.2013, 10:57 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Zitat: Wechsel in der Leitung der WSI Models BV Nach 6 Jahren an der Spitze von WSI hat sich Joep Hansen entschieden außerhalb der WSI Models BV neue Herausforderungen zu suchen. Sein Nachfolger wird Peter-Jan van Doorn. Peter-Jan war bisher als Miteigentümer der Tochterfirma WSI Classics in die Geschicke der Firma WSI aktiv involviert und kennt die Aktivitäten des Unternehmens von Anfang an gut. Bis Ende April 2013 wird Joep Hansen seine Funktionen bei WSI wahrnehmen und einen reibungslosen Übergang seiner Tätigkeiten an Peter-Jan van Doorn gewährleisten. Danach wird sich Joep auf sein neues Unternehmen konzentrieren: Industrial Merchandising Concepts (IMC). IMC bietet alle Dienstleistungen im Bereich Merchandising und Lizenzverwaltung für Industriekunden an und wird dies für etliche der Lizenzpartner von WSI tun. Im Zuge dessen wird IMC im Bereich der hochwertigen Maßstabsmodelle eng mit WSI zusammenarbeiten . Wir hoffen Sie mit diesem Schreiben umfassend informiert zu haben und freuen uns auf weitere enge Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir danken Joep für seine Arbeit und sein Engagement und wünschen ihm in seinem neuen Arbeitsumfeld viel Erfolg in gemeinsamer Kooperation. Quelle: http://www.wsi-models.com/de/news/wechsel-in-der-leitung-der-wsi-models-bv (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

879 — Direktlink 27.04.2013, 18:44 Uhr matze-on Moin Moin, inzwischen ist mein Rafn TGA auch angekommen. Positiv überrascht hat mich der so oft kritisierte Lenkeinschlag. Leider läst die Lackierung jedoch zu wünschen übrig, sodass auch dieses Modell mal wieder ein Fall für den Kundendienst wird. -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

880 — Direktlink 27.04.2013, 18:47 Uhr Blaumann Der Tga ist halt schon etwas in die Jahre gekommen;-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

881 — Direktlink 27.04.2013, 18:51 Uhr Modellumbauer Typisches Unfallfahrzeug eben Schade für dieses schöne Modell. Ich wollte mir auch einen bestellen ohne jetzt Rafn Fan zu sein. Aber bei solchen Verhältnissen darf WSI seinen Schindluder behalten. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

882 — Direktlink 27.04.2013, 18:53 Uhr matze-on Zitat: Blaumann postete Der Tga ist halt schon etwas in die Jahre gekommen;-) Habe auch schon darüber nachgedacht, ob ich aus dem Modell eine "used" Version mache...! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

883 — Direktlink 27.04.2013, 23:11 Uhr Mimmo Na ob hier nur die Lackierung zu bemängeln ist? ich weiss nicht so recht.Die Zugmaschine sieht im Bereich der Vorderräder aus, als ob sie schon einige Härtetests über sich ergehen hat lassen müssen. Naja WSI eben :-))))) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

884 — Direktlink 27.04.2013, 23:20 Uhr matze-on Na ja, das Problem ist wohl, das für die Radläufe nach Montage der Chassisverkleidung, bzw. der Staukästen nicht mehr ausreichend Platz geblieben ist und diese dadurch etwas nach vorne gebogen sind. Das ist wohl nicht nur bei meinem Exemplar so. Habe WSI bereits angeschrieben und bin mal gespannt, was daraus wird!? -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

885 — Direktlink 28.04.2013, 13:27 Uhr detlef gottschalk Was mich immer wieder erstaunt bei (manchen) WSI- Modellen ist die doch sehr unterschiedliche Qualität.Auf den Bildern von Burkhard sieht das Modell doch wirklich tip-top aus.Ich versteh das langsam nicht mehr. Grüsse Detlef -- gespannt sein,was noch kommt! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

886 — Direktlink 29.04.2013, 22:17 Uhr pinatz Na ja,konnts kaum Glauben aber mein Modell hat höchstwarscheinlich einen Unfall gehabt,vorne Links und wie Matze schon sagte Staukästen auf beiden Seiten es wird Zeit das WSI Ihre Qulitätzkontrolle mal etwas genauer nachgehen,der Rafen ist das erste Modell in meiner Sammlung mit solchen Mängeln dagegen muß Ich WSI loben für viele Details Ltm 1500 oder Faun und und und................ MFG Reinhard -- Geht nicht gibts nicht Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

887 — Direktlink 02.05.2013, 16:06 Uhr matze-on Und was ist nun mit dem hier passiert, oder muß der Farbunterschied so gravierend sein? -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

888 — Direktlink 02.05.2013, 18:40 Uhr SaurerDeutschland Zitat: matze-on postete Und was ist nun mit dem hier passiert, oder muß der Farbunterschied so gravierend sein? Hm, schaut echt komisch aus. Im Original schauen die Farben beinahe gleich aus für mich und weisen keinen so 'krassen' gravierenden Farbunterschied auf wie beim WSI Modell. Vielleicht weiß einer mehr als ich und kann helfen Trotzdessen ein gelungenes Modell! Grüße, Jan EDIT: http://trucksandmore.de/bilder/produkte/gross/MAN-TGX-8x4-solo-ballastiert-Max-Goll.png -- SAURER der beste LKW der Welt!!! Mein Photostream bei Flickr.com http://www.flickr.com/photos/91954790@N06/ Dieser Post wurde am 02.05.2013 um 18:40 Uhr von SaurerDeutschland editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

889 — Direktlink 02.05.2013, 18:50 Uhr Blaumann Die 680er haben die Hütte in Metallic und die weißen Teile in Perlmutt lackiert, das Modell wirkt bei richtigem Licht nicht so dunkel wie in dem Link! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

890 — Direktlink 02.05.2013, 19:07 Uhr matze-on Zitat: Blaumann postete Die 680er haben die Hütte in Metallic... ...und alle anderen Teile nicht? Ok, dann bin ich schon wieder etwas schlauer. Mir war nicht bekannt, das bei Goll zwei unterschiedliche Rottöne bzw. Lackarten Verwendung finden. Danke für die Info! Das mit dem Lichteinfluss ist natürlich möglich, wobei auch andere Bilder im Netz ähnliche Unterschiede darstellen. Na ja, vielleicht bekomme ich das gute Stück nochmal in die Hände. Solange verkneife ich mir den Kauf erst mal...! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

891 — Direktlink 02.05.2013, 20:45 Uhr Burkhardt Admin Ich habe meine Max Goll heute erhalten. Ein richtiges Schmuckstück -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

892 — Direktlink 02.05.2013, 20:53 Uhr Schmiddi Ich finde auch das es " KOMISCH " ausschaut!!! http://trucksandmore.de/bilder/produkte/gross/MAN-TGX-8x4-solo-ballastiert-Max-Goll.png oder das hier: http://www.fritzesmodellboerse.de/schaufenster/wsi/man/bilder/600px/30798-WSI-011159-MAN-MaxGoll.JPG -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

893 — Direktlink 02.05.2013, 21:08 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Das Foto bei Fritze hat einen hohen Kontrast und wurde wahrscheinlich mit Blitz aufgenommen, deswegen wirkt es so extrem. Den Farbunterschied ansich gibt es auch beim Vorbild. Dieser Post wurde am 02.05.2013 um 21:09 Uhr von wsi-fan editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

894 — Direktlink 02.05.2013, 21:14 Uhr Schmiddi Hab mir mal die Mühe gemacht und ein TGA Modell vom " anderen " Hersteller gesucht. Egal ob Kontrast oder andere Bemühungen, einfach mit einer einfachen IXUS 40 gemacht vor einigen Tagen IXUS 40 = Vorkriegsmodell!!! Oder? -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Dieser Post wurde am 02.05.2013 um 21:53 Uhr von Schmiddi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

895 — Direktlink 02.05.2013, 21:21 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Vielleicht ist das ja untergegangen: Zitat: Blaumann postete Die 680er haben die Hütte in Metallic und die weißen Teile in Perlmutt lackiert Dieser Post wurde am 02.05.2013 um 21:22 Uhr von wsi-fan editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

896 — Direktlink 02.05.2013, 22:17 Uhr matze-on Vielleicht hat Burkhardt ja nochmal die Möglichkeit Bilder bei "normalen" Lichtverhältnissen von seinem Modell einzustellen! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

897 — Direktlink 02.05.2013, 22:19 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Zitat: matze-on postete Vielleicht hat Burkhardt ja nochmal die Möglichkeit Bilder bei "normalen" Lichtverhältnissen von seinem Modell einzustellen! Ja, bei Tageslicht, ohne Blitz. Ideal wäre es natürlich mit einem Vergleichsmodell eines anderen Herstellers. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

898 — Direktlink 02.05.2013, 22:41 Uhr Blaumann Zitat: wsi-fan postete Vielleicht ist das ja untergegangen: Zitat: Blaumann postete Die 680er haben die Hütte in Metallic und die weißen Teile in Perlmutt lackiert Manche haben es wohl leider immer noch nicht verstanden. Die Kabine des Goll 680er ist in Metallic lackiert...ebenso die weißen Anbauteile in perlmutt....der Rest ist normales Goll-Rot! Die alten 660er haben die normale Goll Lackierung! Ist doch klar, daß das optisch anders wirkt! mfg D.Krüger Dieser Post wurde am 02.05.2013 um 22:42 Uhr von Blaumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

899 — Direktlink 02.05.2013, 23:03 Uhr matze-on Zitat: Blaumann postete Manche haben es wohl leider immer noch nicht verstanden. Doch, doch, das ist schon angekommen! Zitat: Blaumann postete Die alten 660er haben die normale Goll Lackierung Ein wichtiger Hinweis, den du bei Deinem ersten posting unterschlagen hast! Zitat: Blaumann postete Ist doch klar, daß das optisch anders wirkt! Na logisch, habe Burkhardt doch nur darum gebeten, mal ein Foto von seinem Exemplar einzustellen, damit man das ganze vielleicht mal besser erkennen kann! Warum wird da nun gleich wieder ein Problem draus gemacht? -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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