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825 — Direktlink 12.01.2014, 19:42 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: schwerlastolli postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Cranespotter postete Stimmt, der stand um 1990 herum lange am Stahlwerk in Laar. Es würde mich auch interressieren, was aus dem Kran geworden ist. Den hat der Kran-Dealer Schacke (existiert leider nicht mehr) ins Ausland verkauft! Hallo Ralf Der 3150 HC ist damals in Duisburg abgebaut worden und direkt nach Asien verschickt worden. Ich weiß leider nicht mehr genau wo hin , nur das er an einer Staudamm Baustelle wieder aufgebaut wurde. Ich war damals noch bei Warner und ein Kollege von mir hat den noch mit abgebaut. Er war damals der einzigste Monteur der den Kran in Duisburg aufgebaut und auch mal umgesetzt hat, alle andern Monteure die den 3150 kannten waren schon in Rente. Gruß Olli Inzwischen weiß ich, dass es wohl nur 2 Exemplare des 3150 HC der 1. Generation gab. Nr. 1 ging zuerst durch BREUER nach Duisburg, dann, wie oben geschrieben nach Asien und landete wohl auch in Norwegen. Kran Nr. 2 ging direkt nach Norwegen und war mind. auf 2 Ölplattformbaustellen (Gullfaks) im Einsatz. Einer der beiden bekam auch einen Hilfskran am Turm montiert - dies ist auch auf div. älteren Liebherr Prospekten zu sehen. Der 3. 3150 HC war dann schon aus der neuen Generation für die Korea-Werft um 2004/2005 herum... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

826 — Direktlink 19.01.2014, 23:34 Uhr schmitti Hi, Baukranaufbau in Mannheim mit LTM 1200-5.1 schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

827 — Direktlink 15.02.2014, 17:33 Uhr cbr-driver Hallo zusammen, hier ein paar Bilder eines 81K in Nürnberg der Firma Xaver Schalk gruß Dominic Dieser Post wurde am 15.02.2014 um 17:36 Uhr von cbr-driver editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

828 — Direktlink 15.02.2014, 17:37 Uhr cbr-driver Servus, ich hätte da noch eine Frage an de Kranexperten. Welche Aufgabe übernimmt die rot eingekreiste Umlenkrolle am 81K???? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Gruß Dominic Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

829 — Direktlink 23.02.2014, 11:17 Uhr Mondeo-Oberfranken Liebherr 81K mal anders. Minimalismus pur! https://www.facebook.com/niederstaetter.it/photos/a.717318101641591.1073741838.210555395651200/717318864974848/?type=1&theater mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

830 — Direktlink 23.02.2014, 14:59 Uhr baggerphil Sehr schön, auch das Video mit der Selbstfahrachse, um den Kran an die richtige Stelle zu manövrieren. Ich suchte ja schon lange nach Bildern eines einteleskopierten 81K -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

831 — Direktlink 28.02.2014, 19:13 Uhr jelco Liebherr 1000EC-H ASML De Run Veldhoven, Niederlande Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

832 — Direktlink 28.02.2014, 19:14 Uhr jelco Liebherr 65K im Tilburg, Niederlande Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

833 — Direktlink 28.02.2014, 19:15 Uhr jelco Liebher 550EC-H im Tilburg, Niederlande Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

834 — Direktlink 01.03.2014, 07:53 Uhr TranceMax Der 1000er ist ja mal ein fettes Gerät, danke für die Bilder! Den sieht man auch nicht allzu oft -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

835 — Direktlink 15.03.2014, 19:03 Uhr jonnyb Hi http://www.liebherr.com/CC/de-DE/region-DE/products_cc.wfw/id-22211-0/measure-nonMetric/tab-14766_1839 Der neue 53K im neuen Design von Liebherr Hier ist man wieder auf die Umscherautomatik zurückgekommen.. Grüße Jonny Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

836 — Direktlink 15.03.2014, 19:44 Uhr HBK Sieht immer mehr nach Peiner SMK 108 aus. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

837 — Direktlink 20.03.2014, 19:16 Uhr BKT Hallo , hier ein Liebherr 100EL von Hans Warner auf der Adener Höhe in Bergkamen ( nähe Dortmund ) Der Kran steht auf einer sogenannten Abraumhalde (148 m über NN bzw. 90 m über Gelände ) wo Material aus dem Bergbau gelagert wird bzw. wurde . Neben der 30 Meter hohen Lichtskulptur „Impuls“ entsteht dort gerade eine große Aussichtsplattform wofür ebend dieser 100EL dort errichtet wurde . Schon von weitem aus kann man den imposanten Anblick des Turmdrehkrans neben der Lichtskulptur auf dem Berg sehen . Vor einigen Tagen wurde der Tdk wieder demontiert . -- Gruß Daniel Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

838 — Direktlink 25.03.2014, 18:04 Uhr Niederstaetter AG Schön, dass euch unser "Mini-81K" gefällt @baggerphil: Hast du vor, den Kran nachzubauen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

839 — Direktlink 25.03.2014, 19:30 Uhr baggerphil Zitat: Niederstaetter AG postete Schön, dass euch unser "Mini-81K" gefällt @baggerphil: Hast du vor, den Kran nachzubauen? Jain, ich möchte meine Modell des 81K auf meinem Diorama in Zukunft in einteleskopiertem Zustand aufstellen, aber davon findet man praktisch keine Bilder. Deshalb war ich froh, endlich mal ein paar Bilder von einem so aufgebauten Kran zu sehen. Aber auch ansonsten wäre euer "Mini-81K" durchaus einen Nachbau im Modell wert. Seltenheitswert hat er ja definitiv -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

840 — Direktlink 25.03.2014, 20:33 Uhr Niederstaetter AG Zitat: baggerphil postete Zitat: Niederstaetter AG postete Schön, dass euch unser "Mini-81K" gefällt @baggerphil: Hast du vor, den Kran nachzubauen? Jain, ich möchte meine Modell des 81K auf meinem Diorama in Zukunft in einteleskopiertem Zustand aufstellen, aber davon findet man praktisch keine Bilder. Deshalb war ich froh, endlich mal ein paar Bilder von einem so aufgebauten Kran zu sehen. Aber auch ansonsten wäre euer "Mini-81K" durchaus einen Nachbau im Modell wert. Seltenheitswert hat er ja definitiv Das leite ich mal an meine Kollegen weiter, ich bin sicher, da haben wir ein paar Fotos auf Lager! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

841 — Direktlink 25.03.2014, 21:06 Uhr baggerphil Zitat: Niederstaetter AG postete Zitat: baggerphil postete Zitat: Niederstaetter AG postete Schön, dass euch unser "Mini-81K" gefällt @baggerphil: Hast du vor, den Kran nachzubauen? Jain, ich möchte meine Modell des 81K auf meinem Diorama in Zukunft in einteleskopiertem Zustand aufstellen, aber davon findet man praktisch keine Bilder. Deshalb war ich froh, endlich mal ein paar Bilder von einem so aufgebauten Kran zu sehen. Aber auch ansonsten wäre euer "Mini-81K" durchaus einen Nachbau im Modell wert. Seltenheitswert hat er ja definitiv Das leite ich mal an meine Kollegen weiter, ich bin sicher, da haben wir ein paar Fotos auf Lager! Vielen Dank schon mal ! -- Copyright liegt bei mir! Grüsse aus der Schweiz Phil Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

842 — Direktlink 26.03.2014, 11:15 Uhr Niederstaetter AG Zitat: baggerphil postete Zitat: Niederstaetter AG postete Zitat: baggerphil postete Zitat: Niederstaetter AG postete Schön, dass euch unser "Mini-81K" gefällt @baggerphil: Hast du vor, den Kran nachzubauen? Jain, ich möchte meine Modell des 81K auf meinem Diorama in Zukunft in einteleskopiertem Zustand aufstellen, aber davon findet man praktisch keine Bilder. Deshalb war ich froh, endlich mal ein paar Bilder von einem so aufgebauten Kran zu sehen. Aber auch ansonsten wäre euer "Mini-81K" durchaus einen Nachbau im Modell wert. Seltenheitswert hat er ja definitiv Das leite ich mal an meine Kollegen weiter, ich bin sicher, da haben wir ein paar Fotos auf Lager! Vielen Dank schon mal ! Habe heute nachgefragt. In einteleskopiertem Zustand haben wir auch keine Fotos da; mein Kollege empfiehlt, auf der Liebherr-Homepage nachzugucken Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

843 — Direktlink 30.03.2014, 22:51 Uhr Shorty77 Hallo habe noch Bilder von ein paar Teile vom 1000EC-B 125 in Biberach, wenn sie am Boden stehen sind es echte Monsterteile. Gruß Sven -- Wer keine Kühlschränke bauen kann, der kann auch keine Baumaschinen bauen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

844 — Direktlink 30.03.2014, 23:07 Uhr jonnyb Ich habe heute mal wieder das gute Wetter genutzt um ein Paar bilder zu machen. Hier ein paar eines Liebherr Obendreher, der sich mit einem 56K die Baustelle teilt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

845 — Direktlink 11.04.2014, 10:46 Uhr jonnyb Dieser "Laubfrosch" steht auch bei uns in der Gegend LH 35 K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

846 — Direktlink 11.04.2014, 10:48 Uhr jonnyb LH 56K mit verkürztem Drehradius von Nagel. Sind auf dieser Baustelle gleich zwei vorhanden sowie der etwas weiter oben gezeigte Obendreher. Dieser Post wurde am 11.04.2014 um 10:49 Uhr von jonnyb editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

847 — Direktlink 14.04.2014, 11:47 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: jonnyb postete Hi http://www.liebherr.com/CC/de-DE/region-DE/products_cc.wfw/id-22211-0/measure-nonMetric/tab-14766_1839 Der neue 53K im neuen Design von Liebherr Hier ist man wieder auf die Umscherautomatik zurückgekommen.. Grüße Jonny Interessant - der 53K hat genau dieselbe Ausladung wie beim 65K (40 m). Wieso bietet Liebherr nun Zwei Krane der gleichen Größenklasse an? Okay, der 65K hat nur 2-strang, der 53K die bewährte Umscherautomatik, aber in Puncto Krangröße sind sie nahezu identisch. Beim alten 50K/63K waren es wenigstens noch 3m mehr Ausladung Aber der neue 53'er... Und der weiter nach hinten geneigte A-Bock überm Turm macht die Symetrie des Abspanngestänges auch komischer -das war beim 65er und 81er weitaus besser gemacht. Na ja, mal gespannt, wann der neue alte 42K.1 dem Coorpoarte Design zum Opfer fällt... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

848 — Direktlink 14.04.2014, 18:07 Uhr cbr-driver naja die Hackenhöhen, die Steilstellungen und die Tragfähigkeiten unterscheiden sich doch schon etwas mal sehen ob sich der 53K absetzen lässt. Ich bin aber auch auf die Begründung gespannt, warum die Umscherautomatik wieder eingeführt wurde. Gruß Dominic Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

849 — Direktlink 14.04.2014, 18:24 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Zitat: cbr-driver postete Ich bin aber auch auf die Begründung gespannt, warum die Umscherautomatik wieder eingeführt wurde. Gruß Dominic Spontan würde ich mal denken, dass es evtl. mit etwas "leistungsschwächeren" Antrieben (vordergründig natürlich Hubwerk) zu tun haben könnte. Das Hubwerk für max 4.200 kg Traglast muss sicher nicht so stark ausgelegt sein wie das des 65'er mit 6.000 kg Maxlast... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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