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775 — Direktlink 25.06.2008, 14:38 Uhr Kristoffer AFAIK is there no hard evidence to support a new LG-crane. From my own personal view (I think I have mentioned it before) I cannot really see why Liebherr develop the new LTM11200-9.1, when they had the LG1550/LTM1800 which has proven very successful. If the LTM11200-9.1 could travel with the boom it would make more sence, but I cannot really see, where the big difference to the LTM1800 is (apart from the boom length). If I was “Mr. Liebherr”, I would have upgraded the carrier with new cab, perhaps added all-wheel steering and an upgraded engine. The superstructure I would take from the LR1600/2. The boom systems would consist of the lattice-boom from the LR1600/2 and a new telescopic boom with one or two more sections and a new profile giving it a total length of around 100 meters. TY and derrick as an option. I have written about it on my website, but I would like to stress, that AFAIK are there no evidence which supports a new LG-crane. -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 25.06.2008 um 14:40 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

776 — Direktlink 25.06.2008, 17:17 Uhr Timmaaaah No, you're right Kristoffer. There is no evidence for it and I see that we thought the same. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

777 — Direktlink 09.07.2008, 17:07 Uhr Torsten Sch. Hallo alle zusammen, ich suche für den Modellbau Bilder (Detailbilder) vom Anlenkstück Hauptmast der LR 11350. Wer was für mich hat kann sich bei mir melden. DANKE Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

778 — Direktlink 09.07.2008, 17:23 Uhr robertd Hallo, Zitat: Torsten Sch. postete ich suche für den Modellbau Bilder (Detailbilder) vom Anlenkstück Hauptmast der LR 11350. für den Fall dass Du die von damals noch nicht kennst hab ich hier ein paar von der letzten bauma: https://www.daro.at/modellbau/vorbild/bauma07/liebherr_lr_11350.html Wenn Du davon welche brauchen kannst melde Dich einfach - die gibts natürlich auch noch etwas grösser gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

779 — Direktlink 10.07.2008, 13:02 Uhr jelco Neue LTM100 5.2 Boekestijn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

780 — Direktlink 17.08.2008, 22:59 Uhr Franz Hallo! Info warum die Erstauslieferung des Ltm 11200-9.1 noch immer nicht erfolgt ist: http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=115570 Kaum zu glauben das sowas nach 1,5 Jahren testen nicht behoben ist. Gruß Franz Ps.: wies aussieht kommt (fast) alles ins Netz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

781 — Direktlink 18.08.2008, 08:08 Uhr Bernd So ist das mit son einem neuen Ding ! Wenn die Pech haben ist Terex mit dem 1000toner als erster auf den Baustellen zusehen. Den Ausstellen und wirklich damit Arbeiten sind eben zwei paar Schuhe. LG Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

782 — Direktlink 18.08.2008, 10:17 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zitat: Franz postete Hallo! Info warum die Erstauslieferung des Ltm 11200-9.1 noch immer nicht erfolgt ist: http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=115570 Kaum zu glauben das sowas nach 1,5 Jahren testen nicht behoben ist. Gruß Franz Ps.: wies aussieht kommt (fast) alles ins Netz Sind denn nicht schon Fahrzeuge (oder zumindest einer an ROXU) ausgeliefert worden? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

783 — Direktlink 18.08.2008, 10:26 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: tom_hobby postete [LTM 11200-9.1] Sind denn nicht schon Fahrzeuge (oder zumindest einer an ROXU) ausgeliefert worden? Nein, soweit ich weiß war der Roxu-Kran nur ein Ausstellungsstück, das vom Testfeld direkt auf eine Messe gefahren wurde und danach wieder aufs Testfeld kam. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

784 — Direktlink 18.08.2008, 18:33 Uhr Matz Hallo, der LTM 1500-8.1 von KVN, OS-P 8500, Baujahr Ende 2007, war Anfang Mai auf einer WKA-Baustelle in der Nähe von Hameln, immer noch ohne jegliche Firmenbeschriftung. -- Grüße aus dem Weserbergland Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

785 — Direktlink 18.08.2008, 20:42 Uhr Kasi Hello!!!. The new ROXU´s LTM 11200-9.1, will be presented in Meres in September: Regards, Casimiro.- Dieser Post wurde am 18.08.2008 um 20:45 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

786 — Direktlink 18.08.2008, 21:00 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Kasi postete The new ROXU´s LTM 11200-9.1, will be presented in Meres in September: As a new member of Roxu's fleet or as an exhibit on a trade show (as it was the case earlier this year)? Bye, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

787 — Direktlink 18.08.2008, 21:40 Uhr Kasi Is a new member of ROXU's fleet for work... Will be presented in the "ROXU´s central base" in Meres (Asturias) for customers and "fans": Regards, Casimiro.- Dieser Post wurde am 18.08.2008 um 21:47 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

788 — Direktlink 18.08.2008, 21:53 Uhr Sebastian Suchanek Admin So I hope you will give us a nice report with some good pictures of the event. Bye, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

789 — Direktlink 18.08.2008, 22:03 Uhr Kasi ... Yes, I don´t forget the pictures of LT1300 of this forum... Regards, Casimiro.- Dieser Post wurde am 18.08.2008 um 22:04 Uhr von Kasi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

790 — Direktlink 27.08.2008, 18:34 Uhr Ralf Neumann Zitat: Andre postete Hallo zusammen, auf dem Weg in den Urlaub habe ich letzte Woche auf einem Rastplatz bei Hamburg diesen Liebherr LTF 1045 auf einem Kamaz abgelichtet. Dieser Kran ist auch auf der Liebherr Homepage beschrieben: http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!11417-0®ister=8236_28 Hier die Bilder: Und nicht vergessen: Krane darf man nicht werfen!: Viel Spaß mit den Bildern Andre Dieser Kran ging übrigens nach Moskau an die Joint venture Eisele/SOP&G. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 18:35 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

791 — Direktlink 27.08.2008, 19:55 Uhr Gast:andreas Gäste Zitat: Kran1985 postete was ist denn mit dem 1350 6.1? wann kommt der denn auf dem markrkt oder bleibt es der 1300 6.1??? ich bekomme meinen 1350 ende 2009 wurde letzte woche mir vom chef gesagt das er ihn bestellt hat wird die baunr 7 oder 8 oder 9 sein und das denn mit voller ausrüstung als wunsch hatte ich mir denn ne klima für oben geäussert ... mal schaun ob mein chef gute laune hat boa is datt noch lang hinne (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

792 — Direktlink 27.08.2008, 20:04 Uhr Speddy Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Andre postete Hallo zusammen, auf dem Weg in den Urlaub habe ich letzte Woche auf einem Rastplatz bei Hamburg diesen Liebherr LTF 1045 auf einem Kamaz abgelichtet. Dieser Kran ist auch auf der Liebherr Homepage beschrieben: http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!11417-0®ister=8236_28 Hier die Bilder: Und nicht vergessen: Krane darf man nicht werfen!: Viel Spaß mit den Bildern Andre Dieser Kran ging übrigens nach Moskau an die Joint venture Eisele/SOP&G. Wie es scheint lief diese Kombination nicht so wirklich, ist nämlich zeit geraumer zeit schon wieder von der Homepage verschwunden. Aktuell gibt es nur noch denn "normalen" 1045er mit europäischem Fahrgestell und die US Version mit Kennworth Fahrgestell. mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

793 — Direktlink 27.08.2008, 20:23 Uhr Bernd Hallo zusammen Was ist den nun mit dem LTM 11200-9.1. Bekommen die das den langsam hin. Oder ist das wieder so ein Ding das auf der Messe sehr gut aus sieht und nachher nich das bringt was es soll. Hat vielleicht jemannd eine Ahnung was die mit dem Kran für ein Probelm haben. Oder wird da so lange geschwiegen bis es läuft. LG Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

794 — Direktlink 27.08.2008, 20:48 Uhr Ralf Neumann Zitat: Bernd postete Hallo zusammen Oder ist das wieder so ein Ding das auf der Messe sehr gut aus sieht und nachher nich das bringt was es soll. Was war denn auch so ein Ding ??? Zitat: Hat vielleicht jemannd eine Ahnung was die mit dem Kran für ein Probelm haben. Oder wird da so lange geschwiegen bis es läuft. LG Bernd Steht in Posting 782 . -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 20:48 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

795 — Direktlink 27.08.2008, 21:13 Uhr Bernd Mit so ein Ding meinte ich den ersten LTM 1500. War da nicht was bei Colonia. Ich denke auch das sich das Konzept mit dem Mast, extra, nicht durch setzen wird. Den Terex wird das ja wohl nicht machen. LG Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

796 — Direktlink 27.08.2008, 21:15 Uhr Carsten Zitat: Bernd postete Hallo zusammen Was ist den nun mit dem LTM 11200-9.1. Bekommen die das den langsam hin. Oder ist das wieder so ein Ding das auf der Messe sehr gut aus sieht und nachher nich das bringt was es soll. Hat vielleicht jemannd eine Ahnung was die mit dem Kran für ein Probelm haben. Oder wird da so lange geschwiegen bis es läuft. LG Bernd McNallys bekommt den Kran voraussichtlich im Spätherbst. -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

797 — Direktlink 27.08.2008, 21:23 Uhr Tobi Zitat: Carsten postete McNallys bekommt den Kran voraussichtlich im Spätherbst. McNallys? Auf die Insel? Ich dachte das erste Gerät sollte an Al Faris ausgeliefert werden!? Oder ist der schon dort am arbeiten? -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 21:31 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

798 — Direktlink 27.08.2008, 21:25 Uhr Carsten Hi Tobi, McNallys bekommt Baunummer 5 oder 6. -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

799 — Direktlink 28.08.2008, 08:17 Uhr Kristoffer AFIAK kommt einen LTM11200-9.1 nach Schiedam in Holland nächste Woche. Aber wie immer - abwarten und Tee trinken... -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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