Hansebubeforum » Vorbild » Kübler » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] -31- [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] ... [ Letzte Seite ]

750 — Direktlink 18.07.2020, 22:46 Uhr Slorf Daily business aus Heilbronn -- Grüßle Marcus @schwobabagger ~~~~~~~~~~~~~~ meine Bilder bei instagram @SchwobaBagger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

751 — Direktlink 22.07.2020, 23:25 Uhr Jobo Servus, die Fa. Kübler hat gestern in Eppelborn eine Transformator vom Eisenbahntransport übernommen und zum Umspannwerk Uchtlfangen gefahren. Weitere Bilder gibt es HIER zu sehen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 22.07.2020 um 23:26 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

752 — Direktlink 24.07.2020, 18:44 Uhr Thorge Vielen Dank für die tollen Bilder aus Eppelborn ! -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

753 — Direktlink 22.08.2020, 13:21 Uhr Thorge Kürzlich gab es ein kleines Treffen der Tragschnabelwagen im Schwergutzentrum Mannheim. v.l.n.r.: TSW 500 Amprion - TSW 348 / TSW 250 / TSW 500 Kübler Allen ein schönes Wochenende ! -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

754 — Direktlink 22.08.2020, 13:46 Uhr Ch. Romann ...wer hat, der hat... Interessante Eindrücke wieder, danke für's Teilen und ebenfalls ein schönes Wochenende -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

755 — Direktlink 23.08.2020, 20:11 Uhr Thorge Ein kleiner Vorgeschmack vom heutigen Reaktortransport mit 340 t auf 26-achser Hänger. Mehr Bilder folgen im Laufe der Woche. -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

756 — Direktlink 24.08.2020, 20:17 Uhr Michigan 675 Wow super Bilder !!!!! VIELEN DANK !!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

757 — Direktlink 25.08.2020, 16:18 Uhr Thorge Am letzten Sonntag haben wir einen 340 t schweren Reaktor in Bayern bewegt. Zum Einsatz kamen vier Zumaschinen und ein 26-achsiger Anhänger. Hier ein paar Bilder der Aktion: -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

758 — Direktlink 25.08.2020, 16:20 Uhr Thorge -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

759 — Direktlink 25.08.2020, 16:22 Uhr Thorge -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

760 — Direktlink 25.08.2020, 16:24 Uhr Thorge -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

761 — Direktlink 25.08.2020, 16:25 Uhr Thorge Abschlussbild auf der Zielgraden... -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

762 — Direktlink 25.08.2020, 17:09 Uhr schlurchi Klasse Bilder, danke fürs zeigen -- Grüsse aus Stuttgart Thomas Das Copyright der Bilder liegt bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

763 — Direktlink 25.08.2020, 20:02 Uhr Michigan 675 Ich schließe mich schlurchi an ! VIELEN DANK !!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

764 — Direktlink 26.08.2020, 09:10 Uhr percheron Hallo Thorge, vielen Dank für die schönen Bilder. Weiterhin viel Erfolg mit der Firma! -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

765 — Direktlink 26.08.2020, 09:16 Uhr Fabian Moin Thorge, sind die 340 to eigentlich die bisher schwerste Ladung für Euch oder war der ein oder andere Trafo (oder MAN Motor in Heilbronn) schwerer? Die Umfuhren bei Alstom mit den Fahrenholz-SPMT mal ausgenommen :-) Gruß Fabian -- -------------- Grüße aus DEL Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

766 — Direktlink 26.08.2020, 09:38 Uhr Thorge Hallo Fabian, rein von der Tonnage her gab es schon viele schwerere Transporte. Trafos auch schon bis zu 470 t, Turbinen und Generatoren auf 10-achs 4-file usw. Aber die Kombi mit dem Gewicht auch noch auf anspruchsvoller Strecke mit einem 26-achser 2-file zu fahren ist schon eine neue Kerbe in der Messlatte. -- Viele Grüße ! Thorge Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

767 — Direktlink 26.08.2020, 11:21 Uhr Jobo Servus Thorge, sehr schöne Bilder von einer starken Aktion. Vielen Dank dafür. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

768 — Direktlink 26.08.2020, 15:11 Uhr noahsmodellbau Hallo Thorge, vielen Dank für die tollen Bilder. Bin zwar noch neu hier im forum aber schon sehr begeistert! Viele Grüße Noah Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

769 — Direktlink 26.08.2020, 23:00 Uhr gamba94 Zitat: Thorge postete What about this? They lift up the bridge? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

770 — Direktlink 26.08.2020, 23:55 Uhr Schwergewicht The bridge is not raised. This is a support for the middle support of the bridge, as the bridge is only supported on the outside -- Gruss aus Rhein-Main Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

771 — Direktlink 27.08.2020, 22:15 Uhr gamba94 Zitat: Schwergewicht postete The bridge is not raised. This is a support for the middle support of the bridge, as the bridge is only supported on the outside Thank you. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

772 — Direktlink 27.08.2020, 23:03 Uhr Katzenfreund Zitat: Thorge postete @ Thorge: Die Zugmaschine von Frieder steht vorne höher als die andere MAN-Zugmaschine (auch auf den anderen Bildern ersichtlich). Gibt es einen technischen Unterschied im Bereich der Vorderachse zwischen den beiden MAN-Zugmachinen ? Grüsse Frank P.S.: Danke für die hervorragenden Bilder. -- Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

773 — Direktlink 28.08.2020, 07:01 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Katzenfreund postete Die Zugmaschine von Frieder steht vorne höher als die andere MAN-Zugmaschine (auch auf den anderen Bildern ersichtlich). Gibt es einen technischen Unterschied im Bereich der Vorderachse zwischen den beiden MAN-Zugmachinen ? Die vordere Zugmaschine ist eine 8x4, die hintere eine 8x6. HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

774 — Direktlink 28.08.2020, 21:11 Uhr Katzenfreund @ Sebastian: Bist du sicher ? Auf keinem Bild, auch auf den vorherigen Seiten, ist ein Vorderachsdifferentialgehäuse zu erkennen. Ich dachte, die beigen Zugmaschinen am Niederrhein sind die ersten TGX-XXL mit Vorderachsantrieb. -- Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] -31- [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] ... [ Letzte Seite ]     [ Vorbild ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek