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725 — Direktlink 10.03.2013, 20:48 Uhr TranceMax Danke Peter, hatte den nur im dunkeln im vorbeifahren gesehen! Konnte nur erkennen, das es ein 500er mit Wippe war, hatte aber schon Eisele vermutet. Habe kürzlich dort Bott bei den Vormontagen gesehen. -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

726 — Direktlink 12.03.2013, 13:48 Uhr Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

727 — Direktlink 14.03.2013, 18:22 Uhr Burkhardt Admin Ein paar Bilder von Jan Wöstenkühler Zitat: ... Hier nen paar Bilder vom LTM 1500 9.1 von Eisele mit Begleitung. Der war letzten Sommer in Münster um Brückenteile über die A1 einzuheben. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

728 — Direktlink 14.03.2013, 18:23 Uhr Burkhardt Admin Bilder von Jan Wöstenkühler -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

729 — Direktlink 14.03.2013, 18:23 Uhr Burkhardt Admin Bilder von Jan Wöstenkühler -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

730 — Direktlink 14.03.2013, 18:23 Uhr Burkhardt Admin Bilder von Jan Wöstenkühler -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

731 — Direktlink 14.03.2013, 20:15 Uhr Stephan Moderator Zitat: Jan.b postete In welcher Zuckerfabrik war das noch mal genau ...??? . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

732 — Direktlink 14.03.2013, 20:17 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Interessant, seit wann hat Eisele MPIII'er im Fuhrpark? Sehr schön Und auch der 4-Achs MAN TGA existiert noch - auch schön (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

733 — Direktlink 14.03.2013, 20:20 Uhr Jan.b Zitat: der_kleene postete Interessant, seit wann hat Eisele MPIII'er im Fuhrpark? Sehr schön Und auch der 4-Achs MAN TGA existiert noch - auch schön Schon so fast 1 1/2 bis 2 Jahre haben wir die MP III und die TGA bleibt auch noch eine Weile. -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

734 — Direktlink 19.03.2013, 14:52 Uhr BARTMAN Uijuijui...verfluchter Bleifuß, grad noch gesehen: Eisele steht mit ´nem ziemlich langen Rüssel in Ludwigshafen am Rathaus-Center. Falls jemand hinkommt: Viel Spaß beim knipsen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

735 — Direktlink 21.03.2013, 11:28 Uhr Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Dieser Post wurde am 21.03.2013 um 11:57 Uhr von Jan.b editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

736 — Direktlink 21.03.2013, 12:36 Uhr Tatra 141 Zitat: Burkhardt postete Ein paar Bilder von Jan Wöstenkühler Hier nen paar Bilder vom LTM 1500 9.1 von Eisele mit Begleitung. Da ich gerade zum Thömen LTM 1500- er ergänzt wurde. warum soll das ein 1500 9.1 sein; hat doch auch bloß 8 Achsen. Edit: Zitat repariert -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 21.03.2013 um 14:53 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

737 — Direktlink 21.03.2013, 13:59 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Wolfram! Die Bezeichnung 9.1 ist falsch, muß auch 8.1 heißen. Die -8- für 8 Achsen! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

738 — Direktlink 21.03.2013, 16:39 Uhr TranceMax Burkhardt dürfte schon wissen das es ein 8.1er ist, vertippen kann sich wohl jeder mal Werde Dienstag bei Eisele sein -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 21.03.2013 um 16:39 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

739 — Direktlink 21.03.2013, 16:43 Uhr Burkhardt Admin Ich war total auf den 1750 fixiert natürlich ist das ein -8.1er. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

740 — Direktlink 21.03.2013, 16:52 Uhr Tatra 141 Zitat: TranceMax postete Burkhardt dürfte schon wissen das es ein 8.1er ist, vertippen kann sich wohl jeder mal Werde Dienstag bei Eisele sein Bitte keine "Welle" machen. Ich kenne mich mit den Bezeichnungen nicht so aus, dachte aber die 8 steht für die Achsen und die 1 für die Baureihe ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

741 — Direktlink 21.03.2013, 17:04 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Tatra 141 postete dachte aber die 8 steht für die Achsen und die 1 für die Baureihe ... Ist ja auch so. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

742 — Direktlink 21.03.2013, 17:12 Uhr percheron Hallo zusammen, Kann mir jemand eine Erklärung dafür geben, warum auf dem MB im Bild 1 von Post 731 "Breuer Logistik" auf der Front steht? Wie sind da die Zusammenhänge? -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

743 — Direktlink 21.03.2013, 18:06 Uhr boje Ja, ich meinte 8.1. Da waren meine Finger schneller als der Kopp. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

744 — Direktlink 21.03.2013, 18:30 Uhr Tatra 141 Mal eine andere Frage: Darf der LTM 1500-8.1 immer mit! Abspannvorrichtung auf der Straße fahren? -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

745 — Direktlink 21.03.2013, 20:42 Uhr TranceMax Da es sich um eine Brückenbaustelle gehandelt hat, stand der in der Nähe mit vormontierter Abspannvorrichtung um die Rüstzeiten zu verkürzen. Sonst sieht man sowas nur in England wo ein 1500(-8.1)er selbst mit 84 m Mast und Abspannvorrichtung komplett verfahren wird -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Dieser Post wurde am 21.03.2013 um 20:42 Uhr von TranceMax editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

746 — Direktlink 21.03.2013, 20:49 Uhr Steffen Zitat: percheron postete Hallo zusammen, Kann mir jemand eine Erklärung dafür geben, warum auf dem MB im Bild 1 von Post 731 "Breuer Logistik" auf der Front steht? Wie sind da die Zusammenhänge? Das interessiert mich auch sehr.... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

747 — Direktlink 21.03.2013, 20:56 Uhr profimanni in Deutschland fährt auch ein LTM 1500 immer mit Abspannung und 84m Mast Hartinger hat damit auch keine Probleme da Sie ein Tele mehr rausnehmen Dieser Post wurde am 21.03.2013 um 20:57 Uhr von profimanni editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

748 — Direktlink 21.03.2013, 20:59 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Steffen postete Zitat: percheron postete Hallo zusammen, Kann mir jemand eine Erklärung dafür geben, warum auf dem MB im Bild 1 von Post 731 "Breuer Logistik" auf der Front steht? Wie sind da die Zusammenhänge? Das interessiert mich auch sehr.... Guckt Ihr beide hier. Eisele hat die Frankfurter Breuer-Niederlassung übernommen und den Namen aus Werbezwecken weitergeführt, ähnlich wie Breuer & Wasel. Ist auf diesem Weg eigentlich auch der Name "Reitz" zu Eisele gekommen, oder waren das eine getrennte Übernahme? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

749 — Direktlink 21.03.2013, 21:06 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: profimanni postete in Deutschland fährt auch ein LTM 1500 immer mit Abspannung und 84m Mast Eben nicht... Zitat: profimanni postete Hartinger hat damit auch keine Probleme da Sie ein Tele mehr rausnehmen ...genau deswegen. Der Ausleger kommt zum Transport ja 'raus. So wie's aussieht, übrigens auch bei Hartinger die selben fünf vordersten Ausschüben wie bei allen anderen Betreibern auch. Vergleichsfotos: Hartinger - Knaack. In England fahren die 1500er dagegen komplett mit 84-m-Mast und Abspannung - legal übrigens: Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 21.03.2013 um 21:12 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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