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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Riga Mainz (historisch) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] [ 2 ] -3- [ 4 ]
050 — Direktlink
23.09.2013, 11:54 Uhr
michael.m.



Hallo!

Mal eine Frage. Was heißt eigendlich "RIGA"?
Auf den letzten Bildern heißt es ja Rossbach. So wär vieleicht das R erklärt....

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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051 — Direktlink
23.09.2013, 12:17 Uhr
Der Commander



Laut Historie auf der Firmenhomepage hieß der Gründer Cuno Riga:

"
1929 Gründung der Firma CUNO RIGA
....
1967 Cuno Rigas Tochter Inge übernimmt zusammen mit ihrem Mann Friedel Langer den Betrieb
....
"

Dieser Post wurde am 23.09.2013 um 12:18 Uhr von Der Commander editiert.
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052 — Direktlink
23.09.2013, 13:32 Uhr
michael.m.



Hallo!

Danke Herr Nachbar! Aber was hat das dann mit dem Rossbach zu tun? Muß ich auch mal stöbern gehen, oder BUZ sagt was dazu.

Gruß aus Brackwede

Michael
--
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053 — Direktlink
23.09.2013, 13:45 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Oder alles lesen:



Zitat:
BUZ postete
damit es hier mal weiter geht, gibt es Fotos aus den 60ern und frühen 70ern

von Willi Rossbach aus Mainz, der wurde in den 70ern von Cuno Riga übernommen und daraus entstand dann der Transportfuhrpark!
(Bilder an Sebastian Suchanek)

-TDK-Transporte für Ph. Holzmann, Bauhof Neu-Isenburg und Mainz

-diverse TDK-Transporte

-Goldhofer 2ax Tiefbett mit Pendelachsen im Werk und beim Transport

-diverse Transporte von Baubaracken und Raumzellen

-Behältertransporte

-Chemiekalientransporte für Degussa, Werk Mainz

-diverse Tieflader

-Rossbach machte in der "sauren Gurken-Zeit" auch Transporte für Coca-Cola aus MZ-Mombach, über Ladungssicherung möchte ich hier nicht reden





Gruß
BUZ


--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
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054 — Direktlink
23.09.2013, 14:39 Uhr
michael.m.



Oh, glatt übersehen!
Wer lesen kann...

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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055 — Direktlink
08.10.2013, 13:52 Uhr
Franki



Hallo zusammen ,ich denke den kann man auch unter historisch laufen lassen ,2005 bei Lahr .Eine der Anlagen ist vor einigen Wochen abgebrannt :
http://imageshack.us/a/img5/6964/qoe3.jpg
http://imageshack.us/a/img401/3148/uuaj.jpg
http://imageshack.us/a/img822/253/hizf.jpg
http://imageshack.us/a/img18/884/zxq3.jpg
http://imageshack.us/a/img196/4885/6j7v.jpg
http://imageshack.us/a/img842/8393/k8oj.jpg
http://imageshack.us/a/img547/4232/zix4.jpg
--
Gruß aus dem Badischen Frank.

Dieser Post wurde am 02.07.2015 um 20:17 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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056 — Direktlink
08.10.2013, 13:57 Uhr
Franki



Teil 2 :
http://imageshack.us/a/img801/9126/tt2v.jpg
http://imageshack.us/a/img208/2401/bna3.jpg
http://imageshack.us/a/img833/6479/gzp4.jpg
http://imageshack.us/a/img42/3712/0jyo.jpg
http://imageshack.us/a/img856/1208/yuax.jpg
--
Gruß aus dem Badischen Frank.

Dieser Post wurde am 02.07.2015 um 20:18 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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057 — Direktlink
08.10.2013, 18:10 Uhr
Victor

Avatar von Victor

Schöne Bilder
--
Gruß, Victor
NL
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058 — Direktlink
14.10.2013, 20:15 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Hallo,

ich suche Bilder vom AMK 1000 Einsatz von RIGA beim Bau des Holbeinsteges in Frankfurt um 1990/1991 herum.

Wenn da jemand Bilder parat hätte - wäre super!
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059 — Direktlink
14.10.2013, 20:50 Uhr
westi1260



Hallo Sven,
da ist unser BUZ gefragt der mir spontan einfällt und noch Bilder haben
könnte. Meine Ordner sind ja leider abhanden gekommen,

Gruß Mario
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060 — Direktlink
15.10.2013, 06:55 Uhr
BUZ



Da muß ich leider passen...das war vor meiner Zeit oder während meines Urlaubs. Ich kann mich an ein solchen Einsatz nicht erinnern!

Dazu kommt, das ich keine Fotos von vor 1993 habe...zumindest keine eigenen zum Veröffentlichen!

Gruß
BUZ
--
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061 — Direktlink
15.10.2013, 13:32 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
der_kleene postete Hallo, ich suche Bilder vom AMK 1000 Einsatz von RIGA beim Bau des Holbeinsteges in Frankfurt um 1990/1991 herum. Wenn da jemand Bilder parat hätte - wäre super!

Hier ist was, aber vielleicht hast Du das schon selbst gefunden (ev. ist das auch vom Eisernen Steg; ich weiß es nicht genau). Ein Klaus Malorny hat damals anscheinend sehr viel fotografiert:

http://www.fnp.de/storage/scl/importe/fnpartikel/rhein-main/frankfurt/226133_m3w600h450q75v22339_fnp_import_ffs_malorny_klaus_05_250212.jpg?version=1366707724

gruß hendrik
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062 — Direktlink
15.10.2013, 17:40 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


@ Hendrik: Ja, diesen Link kenn ich schon - da gab es im letzten Frühjahr in Sachsenhausen eine kleine Ausstellung des besagten Fotografen . war auch dort - aber vom Holbeinsteg und daher vom AMK 1000 war auch nur das von dir verlinkte Bild zu sehen.

BTW: Evtl. war der AMK auch um dieselbe Zeit bei der Erneuerung der Friedensbrücke im Einsatz - in einem Holzmann Prospekt war von einem 1000 t - Mobilkran die Rede....
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063 — Direktlink
02.07.2015, 11:02 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Servus,

gestern hat mich zum Bau des Holbeinsteges ein Fachartikel erreicht, indem auf die Kostruktionsweise etc. eingegangen wird. Auch ein Foto des AMK 1000 von RIGA ist drin auf Frankfurter Seite.

Deshalb möchte ich meine Frage nach Fotos vom Bau des Holbeinsteges noch mal erneuern. Hat jemand zwischen Frühjahr 1989 und Herbst 1990 Bild in Frankfurt gemacht von besagter Baustelle? Auch die 30m hohen Brückenpylone wurden in einem Stück per AUtokran gehoben...
(Evtl. auch RIGA)?
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064 — Direktlink
28.02.2016, 16:45 Uhr
Michael MZ (†)



JaJa, der nächste Fund vom Fund und wenn man sich ein bisschen Mühe macht!

Ich glaube das hier noch nirgends gesehen zu haben, ist sogar auf der Rampe in meinem Heimatort Budenheim wenn ich richtig sehe, und damals gar kurz Live gesehen soweit ich mich zurückerinnere.

GuckstDu und natürlich allen viel Freude damit:

http://bildarchiv.baw.de/media/wsv/full/rgb/HB8564_RGB.jpg

http://bildarchiv.baw.de/media/wsv/full/rgb/HB8565_RGB.jpg

LG aus dem Ort mit der Rampe , Budenheim bei MZ...

Michael...

Dieser Post wurde am 28.02.2016 um 16:48 Uhr von Michael MZ editiert.
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065 — Direktlink
28.02.2016, 17:38 Uhr
halve-haan



Hallo Michael... und alle anderen,

von der Kranfähre AJAX kommt im GOTTWALD Bildarchiv 2 auch eine kleine Story (Kran auf großer Fahrt) aber dann mit einem richtigen Kran an Bord! Der AMK 1000 samt Begleittross hat wohl mal die gleiche Dampferfahrt mitgemacht. Da werden dann schöne Bilder von der Fahrt selbst aber auch vom Roll-On und Roll-Off dabei sein...

http://www.verlag-podszun.de/product_info.php?products_id=637

Beste Grüße

Wolfgang
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066 — Direktlink
28.02.2016, 18:48 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Wolfgang,
beide Archive sind schon seit Anfang Februar vorbestellt.

Ich bin schon gespannt, was nach der BAUMA in den Büchern so alles Interessante zu finden ist.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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067 — Direktlink
28.02.2016, 18:48 Uhr
BUZ



beide Dampferfahrten ging auf die Petersaue zum Wasserwerk bzw. Kläranlage von InfraServ Wiesbaden (Kalle / Albert).

Beim AMK 1000-103 war damals ein grundierter Faun ATF 60 als Hilfskran dabei... hatte aber keine Chance gegen den 70 GMT-AT als regulärer Hilfskran

Einzige Anfahrtsmöglichkeit für schwerste Geräte war die Natorampe in Budenheim in Verbindung mit der Ajax vom WSA Bingen!


Gruß
BUZ
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068 — Direktlink
29.02.2016, 18:14 Uhr
westi1260



Hallo BUZ, der grundierte Faun war ein 50to 4achser damals als Vorführkran von mir
gefahren zum legen der MAN-Brücken auf der Petersaue. Anfahrt über die Brücke zur
Petersaue die nur bis 50to freigegeben war. Als Hilfskran für den 1000er war er über-
haupt nicht vorgesehen. War übrigens vom 60to nur durch den Ballast zu unterscheiden,
hatte auch nur die damals übliche 1Mann Kabine,

gruß Mario
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069 — Direktlink
13.07.2016, 20:41 Uhr
SIVI-FAN



Hallo Leute,

ich bin auf der Suche nach Bildern der beiden 141er Scanias die in den 80er / 90er Jahren bei RIGA liefen. Einer war mit Trilexfelgen und einer mit normalen Felgen ausgestattet.

Wer hat Bilder??
Gerne auch via PN!

DANKE!!

Gruss Stefan
www.schwerlast-rhein-main.de

P.S. BUZ und westi1260 haben keine!
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070 — Direktlink
14.07.2016, 18:27 Uhr
Matthias




Zitat:
SIVI-FAN postete
Hallo Leute,

ich bin auf der Suche nach Bildern der beiden 141er Scanias die in den 80er / 90er Jahren bei RIGA liefen. Einer war mit Trilexfelgen und einer mit normalen Felgen ausgestattet.

Wer hat Bilder??
Gerne auch via PN!

DANKE!!

Gruss Stefan
www.schwerlast-rhein-main.de

P.S. BUZ und westi1260 haben keine!

Hi Stefan,
hast eine Mail von mir bekommen

VG
Matthias
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071 — Direktlink
15.07.2016, 10:24 Uhr
SimonK



Hallo,
ich glaube diese Maschinen wären für alle interessant, oder?
Bitte bitte...
Gruß Simon
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072 — Direktlink
15.07.2016, 17:38 Uhr
Noudi





In Auftrag von Alfred gepostet
--
http://www.neinis-lkw-fotoforum.de

Dieser Post wurde am 15.07.2016 um 17:41 Uhr von Noudi editiert.
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073 — Direktlink
20.07.2016, 07:04 Uhr
Gast:Sven Leist
Gäste


Gerade gefunden:

http://www.klaus-roth.de/wp-content/uploads/0129-0924-p-104-brand-web1800-D.jpg


RIGA war wohl 1987/1988 bei der Trümmerbeseitigung nach dem Brand in der Oper Frankfurt vom November 1987 mit dabei.
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074 — Direktlink
20.07.2016, 11:03 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
SIVI-FAN postete
Hallo Leute,

ich bin auf der Suche nach Bildern der beiden 141er Scanias die in den 80er / 90er Jahren bei RIGA liefen. Einer war mit Trilexfelgen und einer mit normalen Felgen ausgestattet.

Wer hat Bilder??
Gerne auch via PN!

DANKE!!

Gruss Stefan
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P.S. BUZ und westi1260 haben keine!

Aber der Abschleppdienst ...

http://www.abschleppdienst-henrich.de/typo3temp/yag/29/Bilder_Henrich__548__small_2958_562e1bde3e3.jpg


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 20.07.2016 um 11:06 Uhr von Stephan editiert.
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