Hansebubeforum » Baustellen » WKA-Baustellen im Odenwald (Hainhaus, Ober-Beerbach...) » Threadansicht

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050 — Direktlink 19.03.2009, 17:14 Uhr michael.m. @ Hendrik Hallo! Frage, warum steht bei der 3 achsigen TGA die Nachlaufachse so "schief" dahinter? der Zug scheint ja eigendlich gerade zu stehen. Sieht sehr merkwürdig aus.... Gruß Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 19.03.2009, 18:51 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: michael.m. postete Hallo! Frage, warum steht bei der 3 achsigen TGA die Nachlaufachse so "schief" dahinter? der Zug scheint ja eigendlich gerade zu stehen. Sieht sehr merkwürdig aus.... Weil das einerseits eine rein "passiv" gelenkte Nachlaufachse ist, andererseits der Zug zum Rangieren teilweise rückwärts gefahren ist - da stellt sich die Achse quasi zwangsläufig quer. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 05.04.2009, 22:38 Uhr Hendrik Moderator Man streitet weiter um die Kreisel... http://www.echo-online.de/suedhessen/static/733374.htm Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 29.06.2009, 21:20 Uhr Menzitowoc Hallo, hier noch mal ein kleiner Nachtrag an Bildern, aufgenommen am 21.3.2009 als der Kran so gut wie abgebaut auf seine Abfahrt wartete. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 29.06.2009, 21:21 Uhr Menzitowoc Hallo, hier noch mal einige Details: Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 29.06.2009, 21:23 Uhr Menzitowoc Hallo, und hier noch Aufnahmen des Auslegertransporters: Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 16.02.2011, 14:22 Uhr schmitti Zitat: schmitti postete Hallo, in Hainhaus (Lützelbach) im Odenwald soll ein Windpark auf einem ehmaligen Munitionsdepot errichtet werden. Auf FFH kam kürzlich eine Meldung daß die Transporte Nachts mit Teilen für die Wea`s über die B 45 (Höchst-Michelstadt) unterwegs sein sollten. Vielleicht war schon jemand vor Ort u. weis evt. mehr. Gruß schmiti Hallo, Echo online meldet der Windpark soll noch um 5 Windräder erweitert werden. http://www.echo-online.de/region/odenwaldkreis/luetzelbach/Kommunen-wollen-fuenf-neue-Hainhaus-Rotoren-mitbauen;art1273,1606766 schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 16.02.2011, 19:34 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: schmitti postete Echo online meldet der Windpark soll noch um 5 Windräder erweitert werden. Fein... *händereib* Hendrik, lad schon mal die Akkus, die Transportstrecke kennen wir ja jetzt. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 16.02.2011, 19:56 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Hendrik, lad schon mal die Akkus, die Transportstrecke kennen wir ja jetzt. Da kann der Kreisel ja bald schon wieder umgebaut werden...*du meine Güte*... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 17.10.2011, 16:30 Uhr Sebastian Suchanek Admin Auf der Neutscher Höhe, zwischen Frankenhausen, Neutsch und Ober-Beerbach befindet sich seit 1994 ein kleiner Windpark mit 3 Tacke-WKA vom Typ TW-600. (600kW, 50m Nabenhöhe, Rotordurchmesser 43m) Dieser Windpark wurde in den vergangenen Wochen um zwei REpower-Anlagen MM92 erweitert. (2MW, 100m Nabenhöhe, Rotordurchmesser 92,5m) Hendrik und ich haben ein paar Fotos gemacht, die wir Euch nicht vorenthalten wollen. Los geht's mit dem Bau der Fundamente - Stand 22.07.2011 an der ersten der beiden neuen WKA: ...und eine Woche später: Fortsetzung folgt. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 17.10.2011 um 20:12 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 17.10.2011, 17:41 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete Hendrik und ich haben ein paar Fotos gemacht, die wir Euch nicht vorenthalten wollen. Zu Sebastians 2. Bild oben ist noch zu sagen, daß ca. 100 Tonnen Eisen verflochten wurden, bis nur noch der obere Rand vom Fußstück rausguckte. Dann wurde mit ca. 450 Tonnen Beton aufgefüllt, so daß also so eine MM92 Anlage mit ca. 550 Tonnen Fundament in der Landschaft rumsteht. Ich hoffe, ich habe das so korrekt wiedergegeben. Weitere Bilder von den Fundamentarbeiten habe ich leider nicht. Hier zwei Bildchen vom "Spatenstichfest" am 30. Juli: Damit dann die eigentlichen Windrad-Transporte die Baustelle überhaupt erreichen können, mußte eine 90°-Kurve in Frankenhausen im Odenwald entschärft werden......hier zwei Bilder vom Entfernen der Straßenlaterne und zweier Elektrokästen. Der Zaun des Grundstücks mußte ebenfalls dran glauben, so wie auch - beim scharfen Durchgang des Nachts - ein paar Bäume. Dieser Anwohner wird Windräder lieben! Dieser Post wurde am 18.10.2011 um 17:21 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 17.10.2011, 19:01 Uhr Hanno Hallo, dann warte ich mal, bis eure Foto-Story komplett ist, bevor ich ein paar Bilder von gestern reinstelle :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 17.10.2011, 19:55 Uhr Sebastian Suchanek Admin In der Nacht vom 04. auf den 05.10. rückte schließlich der Aufbaukran an: Der Liebherr LG1550 von Nolte (ex Kranringen), begleitet von einem LTM 1100/2 als Hilfskran. Aufgebaut wurde der LG in SWH-Konfiguration. Fortsetzung folgt... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 17.10.2011, 21:30 Uhr Hendrik Moderator Hier noch ein paar Bildchen vom Kran.... Dieser Post wurde am 17.10.2011 um 21:38 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 17.10.2011, 21:35 Uhr Hendrik Moderator ....und von den beteiligten Begleitern: Dieser Post wurde am 17.10.2011 um 21:55 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 17.10.2011, 21:37 Uhr Nolte-Fan Schicke bilder also ich finde die Farbe am LG 1550 hat was sieht gut mfg Fred Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 17.10.2011, 21:41 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Nolte-Fan postete Schicke bilder also ich finde die Farbe am LG 1550 hat was sieht gut mfg Fred in DER Farbe sieht jeder Gittermastkran gut aus.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 17.10.2011, 21:53 Uhr Victor Vielen Dank für die Bilder vom "63. Kran der Serie" Die immer noch sehr vermißten Teile beim YCC Modell mal einzeln groß im Bild: Zitat: Hendrik postete -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 17.10.2011, 22:06 Uhr Hendrik Moderator Weiter geht's mit einem kleinen Filmchen.....bevor die nächsten Bilder kommen. Das Maschinenhaus rollt an, und ja - es ist sehr steil! http://www.youtube.com/watch?v=_D9JK5JYllY gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 18.10.2011, 17:11 Uhr Hendrik Moderator Frühmorgens dann am 7. Oktober die Anlieferung des 1. Windrads; gefahren hat WEL und Universal. Der Konvoi bestand aus: 5 Turmsegmenten 1 Nabe 1 Maschinenhaus 3 Flügel Alle Bilder aus Frankenhausen im Odenwald: Dieser Post wurde am 18.10.2011 um 20:07 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 18.10.2011, 17:18 Uhr Hendrik Moderator Das Maschinenhaus: Dieser Post wurde am 18.10.2011 um 17:18 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 18.10.2011, 17:40 Uhr Hendrik Moderator Hier nun die Flügel. Um über die Mauer zu kommen, mußten die Teletrailer mittels der bordeigenen Hydraulikstütze hochgepumpt werden. Das gab ein paar Kratzer auf der Straße, auch der Bordstein hat etwas gelitten....und ein Stützrad eines der Trailer fiel schließlich ab, aber egal: Die Kurve konnte so gemeistert werden! Dieser Post wurde am 18.10.2011 um 17:42 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 18.10.2011, 17:49 Uhr Hendrik Moderator Da der 1. Flügel aber bereits in den Bäumen drin war, wurde kurzerhand zum Fichtenmopped gegriffen - ein Gartenbauunternehmen wurde extra für diese Nacht abbestellt, für diesen Fall. Dieser Gartenbesitzer votiert wahrscheinlich wieder für den Einstieg in die Atomkraft.... Die nachfolgenden Flügeltransporter haben diese Kurve dann genauso gemeistert; immer jeweils mit Hilfe ihres eigenen Stützfußes. Gesägt werden mußte dann nicht mehr... gruß hendrik Dieser Post wurde am 18.10.2011 um 17:58 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 18.10.2011, 17:58 Uhr THWler 33142 Hallo Hendrik, schöne Bilder des nächtlichen Transport, aber WEL gibt es nicht mehr. Die Fahrzeuge, die auf den Bildern zusehen sind gehören seit April diesen Jahres zur Firma UWL. -- Viele Grüße Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 18.10.2011, 18:50 Uhr Sebastian Suchanek Admin Am morgen danach sah es auf der Neutscher Höhe dann so aus: Die Transporte waren fein säuberlich aufgereiht auf der Hutzelstraße (ja, die heißt wirklich so ) abgestellt: Maschinenhaus und Nabe standen aber schon direkt beim Kran. Fortsetzung folgt... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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