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050 — Direktlink 25.04.2009, 09:06 Uhr matze-on Hier Teil 3: Gruß Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Dieser Post wurde am 25.04.2009 um 09:43 Uhr von matze-on editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 25.04.2009, 16:33 Uhr Ralf Neumann Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: icebär-jan postete @matze-on...was ist das für ein Aufbaukran auf dem TGA?? Das ist ein OMIG 804. Bist Du unte' die Aste'ix-Pi'aten gegangen? SCN', Sebastian Fast richtig ! Schule gerade auf Chinese um. Das "R" wurde schon gelöscht dabei wurde aber vergessen das "L" zu installieren . -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 25.04.2009, 16:35 Uhr Ralf Neumann Zitat: matze-on postete Gibt´s evtl. noch weitere Fotos von diesem Trailer incl. Typenschild ? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 09.05.2009, 21:36 Uhr matze-on Am Freitag wurde die im posting 036 angesprochene defekte Kupplung ausgetauscht. Leider konnte ich auch bei der Aktion nicht dabei sein, deshalb wieder nur Bilder nach vollendeter Arbeit !!! Wie unschwer zu erkennen, waren dieses Mal die Gelben aus Erwitte mit dem AC 700 vor Ort! Gruß Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 10.05.2009, 04:01 Uhr ChefvonsGanze Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: matze-on postete Gibt´s evtl. noch weitere Fotos von diesem Trailer incl. Typenschild ? Hallo Ralf! Weitere Bilder findest du bei Bube auf der Seite! Das Typenschild kann evtl. Christoph Ernst beisteuern?? Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 10.05.2009, 12:08 Uhr matze-on Weitere Bilder von gestern Nachmittag: Gruß Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 12.05.2009, 11:40 Uhr matze-on Gestern Morgen hat sich der AC 700 mit seinen Begleitern auf den Weg nach Erwitte gemacht! Alle Anlagen sind erstmals wieder seit dem Unfall am 04.09.08 in Betrieb gegangen und drehen fleißig ihre Runden. Hier noch Bilder von der Abfahrt! Gruß Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 12.05.2009, 12:27 Uhr Rotexx Schöne Bilder, Dankeschön. -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 12.05.2009, 20:13 Uhr Peter Bimek Hallo Matze, klasse Bilder, besonders die letzten mit der staubigen Dynamik. Peter -- Peter mit Gruß aus dem Bergischen Land am schönsten sind Bilder aus der Zeit als die Seile noch geknotet wurden. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 12.05.2009, 23:26 Uhr hal-briggs Zitat: Peter Bimek postete Hallo Matze, klasse Bilder, besonders die letzten mit der staubigen Dynamik. Peter dem schließe ich mich an.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 13.05.2009, 02:16 Uhr Gast:BBerndF3 Gäste Zitat: hal-briggs postete Zitat: Peter Bimek postete Hallo Matze, klasse Bilder, besonders die letzten mit der staubigen Dynamik. Peter dem schließe ich mich an.... Hallo Matze, *hust* jepp das war arg staubig. Super Bilder, freu mich schon auf den rest. Also bis denne und mach weite so tolle Bilder. Gruß Bernd&Carsten www.sl-bf3.de Dieser Post wurde am 13.05.2009 um 02:26 Uhr von BBerndF3 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 13.05.2009, 11:58 Uhr matze-on Freut mich, das euch die Bilder gefallen! 2 staubige habe ich noch, leider jedoch beim LTM 10?? mit abgeschnittenem Ausleger. Da war mein Finger nicht schnell genug am Auslöser! Kann mir noch einer von den Kranspezi´s sagen, um welchen LTM es sich genau handelt? Bei den 4achsern fehlt mir immer so ein bißchen der Durchblick. Danke und Tschüß Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 13.05.2009, 12:43 Uhr Jan.b Hallo das dürfte ein LTM 1090-4.1 sein. Da der zwischen den Achspaaren eine Leiter hat und der LTM 1070-4.2 hat dort keine nur hinten eine. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 13.05.2009, 12:55 Uhr Adrian Flagmeyer Moin, wird ein LTM 1070-4.1 sein, der hat den Aufstieg in der Mitte. MfG Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 13.05.2009, 13:19 Uhr Sebastian Suchanek Admin Ganz klar ein LTM 1070-4.1. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 13.05.2009, 13:59 Uhr Jan.b Und wo ist der hier beim LTM 1070-4.2? http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!11917-0®ister=6357_29&Registerentryonly=1&ItemID=422 Ich seh keinen!! Ich seh hier beim LTM 1090-4.1 dafür einen. http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!3661-0®ister=2275_29&Registerentryonly=1&ItemID=422 Mfg Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 13.05.2009, 14:09 Uhr mampf Servus Franz Bracht hat aber keinen LTM 1090-4.1 Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 13.05.2009, 14:13 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Adrian postete wird ein LTM 1070-4.1 sein, der hat den Aufstieg in der Mitte. Zitat: Jan.b postete Und wo ist der hier beim LTM 1070-4.2 ? http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!11917-0®ister=6357_29&Registerentryonly=1&ItemID=422 Ich seh keinen!! Ich hab' Dir die entscheidenden Stellen mal markiert. Den Spruch übers Lesenkönnen kennst Du ja sicherlich. Zitat: Jan.b postete Ich seh hier beim LTM 1090-4.1 dafür einen. http://www.liebherr.com/at/products_at.asp?menuID=106082!3661-0®ister=2275_29&Registerentryonly=1&ItemID=422 Dafür übersiehst Du diverse Unterschiede zwischen dem 1090-4.1 und dem oben gezeigten Kran. Z.B. Breite des fraglichen Aufstiegs, Größe der OW-Verkleidung, Form des Ballasts... Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 13.05.2009 um 14:18 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 13.05.2009, 14:57 Uhr Jan.b OK, Ok bin überzeug hab nicht genau gelesen ich neme alles zurück und behaupte das Gegenteil das es ein LTM 1070-4.1 ist. Das nächste Mal les ich etwas genauer!! MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 13.05.2009, 17:31 Uhr Kreuzbube Ist definitiv ein 1070. Besonderes Merkmal: die Trapezförmigen Ballaststeine neben der Hubwerkswinde. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 06.12.2009, 19:08 Uhr matze-on Hallo Zusammen, man kann es kaum glauben, aber schon wieder steht Bracht mit einem AC500-2 in Voltlage! Bessere Bilder waren bei dem Regen leider nicht drin. Demnächst gibt´s mehr! Gruß Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 06.12.2009, 23:23 Uhr Victor Mal kurz zurück zu der Diskussion oben (aus Mai, ich weiß) über 1070-4.1/2 vs. 1090-4.1 - gibt es da nicht ein viel deutlicheres Merkmal: ein 1090 hat Allradantrieb, ein 1070 nicht? Für mich jedenfalls schneller zu sehen als die oben genannte Dinge. Aber vielleicht bin ich da mehr auf fixiert als Andere -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 17.03.2010, 20:19 Uhr matze-on Hallo zusammen, was soll ich euch an dieser Stelle anderes berichten...!? Erneut waren Bracht und Hofmann Gestern mit dem AC350/500 in Voltlage im Einsatz. Wieder wurden (nachdem schon in der Vergangenheit alle Getriebe getauscht wurden) an einer weiteren Anlage die Blätter gewechselt! Werde in den nächsten Tagen noch einige interessante Bilder einstellen! Viele Grüße Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 17.03.2010, 23:40 Uhr Schmidti Schönes Bild! Macht was her. Aber der AC 500 war wohl unterfordert ;-) Alles Gute Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 18.03.2010, 06:33 Uhr matze-on Da sind wohl die Krangelehrten gefragt! Ich habe mich auch schon oft gewundert, warum bei diesen Einsätzen immer mindestens ein 500er vor Ort ist. Ein Blatt wiegt nach meiner Info ca. 7,5t bei einer Länge von 37,5m. Viele Grüße Matze www.matze-on.de -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Dieser Post wurde am 18.03.2010 um 06:34 Uhr von matze-on editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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