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050 — Direktlink 04.04.2010, 21:59 Uhr Hendrik Moderator Zitat: tgaactros postete einmal was zum Klang von der MAN 41.361 8x4/4 !!!! Hallo mein Lieber.....sehr schön, sehr schön.....besten Dank. Aber alles ohne Last! Ich habe diesen Burschen, wie gesagt, auf der Landstraße außerhalb von Groß-Gerau beladen beschleunigen sehen (und hören!), und ich war bestimmt 200 m entfernt, wenn nicht mehr. Ich sage nur: der Sound geht durch und durch! Schade, daß ich nicht mitfahren konnte......das wäre nochmal ein Wunschtraum von mir! Verstärkt wird dieses ganze Soundsystem durch den charakteristische WSK-Kennlinien-Drehzahlverlauf. Megastark, das ganze. Wirklich. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

051 — Direktlink 04.04.2010, 22:02 Uhr Hendrik Moderator Zitat: tgaactros postete Im Laufe des Jahres wird die Zugmaschine komplett generalüberholt und in die Garage gestellt. Wie bitte? In die Garage...??? Da gehört sie aber nicht hin!! Bitte nochmals um Kontaktaufnahme per PN zwecks Mitfahren! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

052 — Direktlink 05.04.2010, 08:02 Uhr Stefan Jung Guten Morgen, @ Hendrik habe Dir eine PN gesendet !. Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

053 — Direktlink 05.04.2010, 08:30 Uhr Burkhardt Admin Hier einige MAN F8 Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 05.04.2010 um 08:32 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

054 — Direktlink 05.04.2010, 08:33 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

055 — Direktlink 05.04.2010, 08:33 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

056 — Direktlink 05.04.2010, 08:34 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

057 — Direktlink 05.04.2010, 08:34 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

058 — Direktlink 05.04.2010, 09:40 Uhr Steffen Wau,Klasse Bilder von einer wunderschönen Zugmaschine... wunderbar das solche Teile wenigstens ab und zu noch zu sehen sind.... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

059 — Direktlink 05.04.2010, 10:53 Uhr Burkhardt Admin Noch ein Nachtrag Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 05.04.2010 um 11:32 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

060 — Direktlink 05.04.2010, 11:33 Uhr Burkhardt Admin Noch ein Nachtrag Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

061 — Direktlink 05.04.2010, 12:03 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

062 — Direktlink 05.04.2010, 12:04 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

063 — Direktlink 05.04.2010, 12:04 Uhr Burkhardt Admin Bilder von tgaactros -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

064 — Direktlink 05.04.2010, 19:17 Uhr piet Mit seitenblinker oben ist doch eigentlich F7 oder? Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

065 — Direktlink 05.04.2010, 19:22 Uhr Stefan Jung Hallo Piet, genau....!. Schmale Blinker oben und Stahlstoßstange (1. Generation) F7 Breite Blinker unten F8 Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

066 — Direktlink 05.04.2010, 20:33 Uhr Markus K Zitat: tgaactros postete genau....!. Schmale Blinker oben und Stahlstoßstange (1. Generation) F7 Breite Blinker unten F8 HI Stefan, hi Piet Einspruch euer Ehren. Eigentlich muss man sie in F7, F8 und F9 aufteilen. F7 ist die 22.300 vom letzten Bild. Bauzeit in etwa von 67 bis 73, erkennbar an dem Grill und den zusätzlichen Lufteinlässen unterhalb der Blinker. Zusätzlich ein steilstehendes Cockpit und Lenkradschaltung! F8 sind die ab 1973 1973 gab es ein Facelift, neues Cockpit, Knüppelschaltung, neuer Grill mit Löwen und Diesel Schriftzug, alternativ statt Diesel auch Büssing bei den Unterflurvarianten. Und dann gabs das Facelift anfang der 80er (müsste so ca 1983 gewesen sein): Dicke Blinker unten, entfall des Diesel/Büssing Schriftzuges, neuere Stosstangen und Motortechnisch gabs auch was neues. Letzterer müsste eigentlich F9 heissen. Vielleicht habe ich das ein oder andere Detail vergessen bzw nicht das exakte Datum nicht exakt getroffen, aber im groben war es das Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

067 — Direktlink 07.04.2010, 22:06 Uhr Stefan Jung Hallo, habe diesen schönen und gepflegten MAN 4x4 in 2005 abgelichtet. Gruß Stefan Dieser Post wurde am 07.04.2010 um 22:26 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

068 — Direktlink 07.04.2010, 22:57 Uhr CHARLY KRAUSE Die gehört ja dann wohl auch hier rein -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

069 — Direktlink 08.04.2010, 13:16 Uhr Stephan Moderator Wer es bislang noch nicht gewußt haben sollte: Das obige FELBERMAYR-Auto und das BAUM-Auto darüber sind ein und das selbe...! Die Zirkus-Zugmaschine würde ich als vorherigem Betreiber der Deutschen Bundesbahn zuordnen. Könnte das sein...? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 08.04.2010 um 16:48 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

070 — Direktlink 08.04.2010, 14:20 Uhr AP Dachte ich auch erst , aber der 2achs DB M.A.N hatte das normale Fernverkehrshaus und der hintere Überhang war anders gestaltet. Kann mir einer sagen wie es um die Kübler 40.440 steht und ob es den AKV/Breuer/Eisele "Büffel" noch gibt? Gruß Axel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

071 — Direktlink 08.04.2010, 15:08 Uhr Stefan Jung Hallo AP, die Kübler 6x6 müsste eine 40.400 sein !. Der Eisele "Büffel" ist schon vor Jahren nach Afrika verkauft worden. Übrigens es war keine 6x6 nur eine 6x4 hatte aber vorne die schwere Achse mit Außenplanten verbaut....!. @ Stephan, über den Zirkus MAN habe ich mir auch schon den Kopf zerbrochen.... !. Ich würde auch auf ex DB tippen. Gruß Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

072 — Direktlink 08.04.2010, 15:31 Uhr Hendrik Moderator Zitat: tgaactros postete@ Stephan, über den Zirkus MAN habe ich mir auch schon den Kopf zerbrochen.... !. Ich würde auch auf ex DB tippen. Hast Du mal geguckt, ob der noch was besonderes unter'm Blech verbaut hatte.....'ne Winde vielleicht? Oder 'nen Wandler? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

073 — Direktlink 08.04.2010, 15:33 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Hendrik postete...'ne Winde vielleicht? Oh Sorry, ein Windenseil guckt ja anscheinend vorne über der Stoßstange raus, wenn ich das richtig sehe... Somit hätte sich diese Frage ja schon erübrigt. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

074 — Direktlink 08.04.2010, 18:40 Uhr AP Hallo Stefan! Danke für die Info. Zur Zirkuszm. Habe im Thorgr Clever-Buch nachgeschlagen: Die 2achs DB-M.A.N ist eine 19.361 ,erkennbar am zusatzlichen Lochblech unter dem Kühlergrill. Die Ballastpritsche sieht auch anders aus. Ich meine so eine Zugmaschine bei einem regionalen Stromanbieter gesehen zu haben Gruß Axel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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