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Hansebubeforum » Vorbild » Schlange stehen für Übersee (Bremerhaven) » Threadansicht

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700 — Direktlink
29.07.2011, 23:32 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Na, da ist ja auch wieder fast alles dabei...

Reiseziele auf den ersten Blick: USA, Mittelamerika, Australien und Japan. Ein paar Sachen gehen aber wohl auch auf halber Strecke von Bord, irgendwo am Rande Europas, oder schon in Vorderasien vielleicht...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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701 — Direktlink
02.08.2011, 13:02 Uhr
LTC1045

Avatar von LTC1045

Ja LarryBrhv,
bald kommt ein AC 350-6 nach Brhv um per Schiff nach Phillippinen zu gehen.
Gruss
--
Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden!

Gruß vom Niederrhein,

LTC1045
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702 — Direktlink
02.08.2011, 14:17 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K


Zitat:
LarryBrhv postete
Hödlmayr mit neuen Feuerwehr-Gelände-Wagen ?

Hi
Die Indizien deuten darauf hin das dies neue Brush Trucks (Waldbrandlöschfahrzeuge) von www.rosenbaueramerica.com für den Truppenübungsplatz Grafenwöhr sind.
Vilseck liegt an selbigem. Und da dies der 3 größte von Europa ist, hat er auch seine eigene Feuerwehr(en).

Mfg Markus K
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703 — Direktlink
02.08.2011, 18:07 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
Hasselfelde postete
...Die Kabine ist wenn ich mich nicht irre eine vom ZIL....

Hallo,

die Kabine ist der des ZIL 157 sehr ähnlich. Vielleicht können uns Experten der Russentechnik da mehr helfen.

p.s. Während meines Dienstes bei der NVA (FRR13) hatte ich mit einer ZIL 157 Zugmaschine + TLF (Transport- und Ladefahrzeug) zu tun. Das Gespann war älter als ich.
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

Dieser Post wurde am 02.08.2011 um 18:08 Uhr von rollkopf editiert.
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704 — Direktlink
02.08.2011, 18:16 Uhr
stader73




Zitat:
LarryBrhv postete
Highlight von Heute: Trans Annaberg mit ?????????????



Hallo,
es handelt sich um das : P-40/1S12 Bronya / Long Track

auf : 2K11 ZRK Krug

Das System müßte das X-Band Radar sein. Es gehört mit zum S-4 Flugabwehrsystem (NATO- CODE: GANEF).

Gruß
Christian

Dieser Post wurde am 03.08.2011 um 09:23 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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705 — Direktlink
04.08.2011, 00:22 Uhr
MANPower




Zitat:
stader73 postete

Zitat:
LarryBrhv postete
Highlight von Heute: Trans Annaberg mit ?????????????



Hallo,
es handelt sich um das : P-40/1S12 Bronya / Long Track

auf : 2K11 ZRK Krug

Das System müßte das X-Band Radar sein. Es gehört mit zum S-4 Flugabwehrsystem (NATO- CODE: GANEF).

Gruß
Christian

hier kan man das ding komplett ansehen.
http://www.ausairpower.net/APA-Legacy-SAM-TEL-TL.html
bin neugierig wo das gute stuck hin geht
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706 — Direktlink
04.08.2011, 09:45 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Hasselfelde postete
Das Fahrgestell ist eine BAT-Raupe und der Aufbau scheint ein Funkkoffer zu sein. Die Kabine ist wenn ich mich nicht irre eine vom ZIL.

... die BAT hat nur 5 Laufrollen.
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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707 — Direktlink
04.08.2011, 12:25 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc


Zitat:
LarryBrhv postete
Hier mal ein Blick auf die Warteschlange


...

Hallo,

mal eine sehr laienhafte Frage: Wie wird das im Hafen organisiert, dass die Spezialmaschinen (Mobilkrane, Raupenkrane, Panzer und, und, und....) ins Schiff gefahren werden?
Die Bedienung dieser Geräte dürfte doch auch für viele langgediente Hafenarbeiter nicht immer selbsterklärend sein. Auch wird eventuell nicht jeder Versender damit einverstanden sein, dass seine Ladung von einem X-beliebigen Fahrer aufs Schiff bugsiert wird.

Muß dann immer ein extra angeheuerter Fahrer des Versenders oder eine Servicetechniker des Maschinenherstellers in den Hafen kommen und die Maschinen Fahren oder wie wird das organisiert?

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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708 — Direktlink
04.08.2011, 12:52 Uhr
LarryBrhv

Avatar von LarryBrhv

Hallo Christoph

Das machen alles die Hafenfacharbeiter selbst. Sie werden an den einzelnen Maschinen unterwiesen. Die Auswahl ist ja auch riesig. Von Straßenfräsen über Panzer, Bagger, Krane..... wie du halt schon selber geschrieben hast. Wenn jeder Versender für sein Fahrzeug einen eigenen Fahrer haben würde dann wäre der Kostenaufwand zu hoch. Was sollte man dem Fahrer auch bezahlen das er auf Abruf bereit steht um in 10 Minuten wieder mit der Arbeit fertig zu sein
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709 — Direktlink
04.08.2011, 19:50 Uhr
H.J. Gloede



Hallo Andreas !
Da hast Du wieder eine Menge interessanter (nein, interessant ist NICHT der Bruder von Schei.... ! ) Ladungen abgelichtet.
Was sind denn das für Importe auf dem Petschl-Zug in der `hautengen` Schrumpffolie ?

viele Grüße
Joachim
--
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04.08.2011, 20:22 Uhr
BUZ



FW-Fg für Rosenbaur????



BUZ
--
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711 — Direktlink
04.08.2011, 20:35 Uhr
Tatra 141



Diese Diskussion hatten wir schon einmal hier.
Damals ging es darum, ob diese Fahrgestelle für Feuerlöschfahrzeug importiert oder exportiert werden!

Und in welche Richtung gehen die MAZ- Muldenkipper ?
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.
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04.08.2011, 21:27 Uhr
Kevin W.

Avatar von Kevin W.

Mal ein kleiner Hinweis auf das Fahrzeug aus Post 1551...

Der Scania Hängerzug ist im Fuhrpark von Reiling Transporte im Einsatz er trägt aber die Lackierung von Claas, denn Reiling ist der Hausspediteur von Claas. Es sind mittlerweile eine ganze Menge dieser silberner Hängerzüge im Einsatz alle unter Reilings Flagge...

Mal auch mal so als Frage von mir, ich finde es echt klasse die schönen Bilder und Infos doch auch schade, wenn man im LKW sitzt der LKW fotografiert wurde und plötzlich sieht man hier in diesem Thread den eigenen LKW ich finde das Bild super keine Frage aber ein höfliches Fragen wäre super. Ich habe es erlebt auch in Bremerhaven mein LKW wurde geknipst (Daumen hoch gutes Bild und wie sieht es aus kann man das Bild von dem Scania von Schrudde vielleicht in größer bekommen???) dann steht man bei den Kollegen von v.d.Vlist und quatscht und es werden ohne Fragen Bilder geschossen obwohl wir mitten im Bild stehen und nicht gefragt werden...
P.s. Dies soll nicht schlecht gemeint sein nur wenn man nie fragt ist es kein Wunder wenn immer mehr Firmen keine Bilder wollen.
--
Schöne Grüße aus dem Münsterland

Kevin

Ein Stern gehört in den Himmel, aber nicht auf die Straße
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713 — Direktlink
04.08.2011, 22:31 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K


Zitat:
LarryBrhv postete
Setra Reisebus

(Warum sind die Scheinwerfer unten abgeklebt?)


Hi Andreas

Bei dem Bus ist die US Stossstange demontiert und die Montage Löcher zugeklebt. Findet sich bestimmt im Kofferraum wieder. Die Spiegel werden da auch noch landen, da einfach abnehmbar.

http://www.lifepr.de/pressemeldungen/daimler-ag/boxid/212455

Mfg Markus K
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714 — Direktlink
05.08.2011, 08:19 Uhr
Filly




Zitat:
Kevin W. postete
Mal auch mal so als Frage von mir, ich finde es echt klasse die schönen Bilder und Infos doch auch schade, wenn man im LKW sitzt der LKW fotografiert wurde und plötzlich sieht man hier in diesem Thread den eigenen LKW ich finde das Bild super keine Frage aber ein höfliches Fragen wäre super. Ich habe es erlebt auch in Bremerhaven mein LKW wurde geknipst (Daumen hoch gutes Bild und wie sieht es aus kann man das Bild von dem Scania von Schrudde vielleicht in größer bekommen???) dann steht man bei den Kollegen von v.d.Vlist und quatscht und es werden ohne Fragen Bilder geschossen obwohl wir mitten im Bild stehen und nicht gefragt werden...
P.s. Dies soll nicht schlecht gemeint sein nur wenn man nie fragt ist es kein Wunder wenn immer mehr Firmen keine Bilder wollen.

Hallo.

Ich denke da genauso.
Der Thread ist echt KLASSE und die Bilder sowieso. Denke das dürfte
auch kein Problem sein den Fahrer , wenn er den schon im Fahrzeug sitzt
oder vor diesem steht, kurz zu Fragen.
Ich selbst mache das genauso und bis auf 2 mal hatte ich da noch nie
Probleme. Im gegenteil - oft ergeben sich dadurch auch z.T. sehr inter-
essante Gespräche. Ich selbst bin auch nicht begeistert wenn man mich
einfach so mitknipst . Sollte ein Fahrer dann halt mal nein sagen so ist das
auch zu akzeptieren. Hab die Erfahrung gemacht, das viele Fahrer dann
Aussteigen weil Sie einfach nur nicht auf dem Bild mit drauf sein wollen.
Auch mich Bitte nicht falsch verstehen. Tolle Bilder und toller Thread.
Deshalb einfach kurz Fragen, die Minute wird den Kohl auch nicht Fett
machen.


Grüsse von der Ostalb Klaus
--
Filly
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715 — Direktlink
05.08.2011, 21:43 Uhr
Jens Bischof




Zitat:
LarryBrhv postete
Das machen alles die Hafenfacharbeiter selbst. Sie werden an den einzelnen Maschinen unterwiesen. Die Auswahl ist ja auch riesig. Von Straßenfräsen über Panzer, Bagger, Krane.....

Die Hafenarbeiter würden also auch schicke Leopard-Panzer auf ein Schiff fahren? Was isn wenn die Frust schieben und eine andere Richtung einschlagen??
--
MfG
Julia Richter
www.roadtrain.de
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716 — Direktlink
09.08.2011, 21:52 Uhr
H.J. Gloede



Lieber Andreas !
Also, ich muß ja mal einschreiten. Deine Bilder und Berichte sind zugegebenermaßen ja das Beste, was von der (Weser-) Küste hier gezeigt wird.
Aber mit Deinen meist nächtlichen Fotosafaris wird doch irgendjemand ganz stark vernachlässigt - Deine Frau, Deine Kinder ( Baby !!!) ODER Dein Arbeitgeber... ??!!
Aber das muß unbedingt so bleiben !!!! Wie sollen wir sonst auf dem Laufenden bleiben in Sachen deutsche Exportwirtschaft... !?

liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet
Joachim
--
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717 — Direktlink
11.08.2011, 09:44 Uhr
hans



In posting 1586 das wahrscheinlich allererste!! bild einer ATF 70G-4, die nachfolger der ATF 65G-4.
Zu erkennen an die verkleidung hinter der unterwagenkabine die bei der 65er schrag war und bei die neue 70er gerade.
Merkmale der neue 70er; fahrt mit etwas weniger gegengewicht innerhalb die 12 tonnen achslast als der 65 aber hat ein etwas bessere tabelle.
Hat neue motoren erhalten mit AdBleu, dadurch auch neue auspuffsystemen.

Gruss,
Hans
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718 — Direktlink
11.08.2011, 18:08 Uhr
BUZ



wer bekommt den orangenen Liebherr in ABu Dhabi, hast Du das Schild in der Windschutzscheibe fotografiert?


Gruß
BUZ
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719 — Direktlink
11.08.2011, 21:56 Uhr
MAN 41680




Zitat:
Filly postete
...Der Roder-Volvo dürfte ziemlich neu sein...

hallo klaus,

seit mai hat er den 4a, wie auch einige scheuerleachsen.
das kesselbett hat er aber wohl nun erst bekommen, die achsen waren nämlich seither immer auf dem hof als ich dran vorbeikam.
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720 — Direktlink
11.08.2011, 22:18 Uhr
Filly




Zitat:
MAN 41680 postete

Zitat:
Filly postete
...Der Roder-Volvo dürfte ziemlich neu sein...

hallo klaus,

seit mai hat er den 4a, wie auch einige scheuerleachsen.
das kesselbett hat er aber wohl nun erst bekommen, die achsen waren nämlich seither immer auf dem hof als ich dran vorbeikam.

Danke Dir.


Gruss Klaus
--
Filly
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721 — Direktlink
11.08.2011, 22:48 Uhr
BUZ




Zitat:
LarryBrhv postete

Zitat:
BUZ postete
wer bekommt den orangenen Liebherr in ABu Dhabi, hast Du das Schild in der Windschutzscheibe fotografiert?


Gruß
BUZ

Mission Gerneral Services LLC (s/n 068 549)

aah, LTM 1150-6.1 von 2009,
kennt jemand den Vorbesitzer?
Wenn das gelb ist, dann Aincough, der haben auch 068 552 von 2009.
Oder orange, dann vielleicht ex Wittrock Gruppe?


BUZ
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722 — Direktlink
12.08.2011, 11:58 Uhr
Gast:Kranfahrer-Meik
Gäste


zu Post-1601-pp.
@BUZ



Der Liebherr-LTM 1150-6.1 von 2009, sieht mir jedoch sehr neu lackiert aus, und somit ist der Vorbesitzer wohl nicht aus der Farbgebung zu ersehen.??
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723 — Direktlink
12.08.2011, 16:17 Uhr
LTC1045

Avatar von LTC1045

Das ist der ex-Ainscough Kran!
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Gruß vom Niederrhein,

LTC1045
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724 — Direktlink
24.08.2011, 20:48 Uhr
BUZ



Andreas,

ich denke, Du hast Dir hier bald ein Orden verdient; alleine die Menge an Fotos und die Auswahl an Fahrzeugen sind einmalig!

ein ganz klares "Daumen hoch" !!!!!


Gruß
BUZ
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