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Hansebubeforum » 1/50 » Conrad Modell Thread » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] -28-
675 — Direktlink
31.03.2025, 17:45 Uhr
Thorge












--
Viele Grüße !
Thorge
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676 — Direktlink
31.03.2025, 17:49 Uhr
Thorge













Fotos (C) Markus Völter / TII Scheuerle

Das Modell von der Kübler/Scheuerle Seitenträgerbrücke STB 320 wurde in einer ersten vorgezogenen Produktionscharge anlässlich der Übergabe des Originals an die Spedition Kübler ausgeliefert.
Alle, die bei Kübler das Modell vorbestellt haben, sollten es eigentlich noch diese Woche bekommen. Die Produktion der restlichen Modelle soll laut Conrad bis Mitte April erfolgen.

Bei einem ersten Testaufbau am Kübler-Kundentag zeigte sich das Modell in einer wahnsinnigen Detaillierung. Conrad hat dem Modell unzählige Einzelteile gegönnt: Lichtbalken (mit zwei verschiedenen Wiederholungskennzeichen für die Leerfahrt!!), Kennzeichentafeln, Abstützfüsse, Motoren, Podeste für Motor, Lastverteiler-Adapter, Spurstangen, Streben und und und...
Sogar an zwei original TII-Schleppstangen zum Kuppeln weiterer Zugmaschinen hat man gedacht.
Es ist unerlässlich das beigefügte Heft mit Vorbildinfos und der ausführlichen Montageanleitung zu lesen.
Nur, wer beim Kuppeln der Achsmodule aufpasst und alles gemäß Anleitung macht, hat später das volle Lenkvergnügen!
--
Viele Grüße !
Thorge

Dieser Post wurde am 31.03.2025 um 18:46 Uhr von Thorge editiert.
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677 — Direktlink
31.03.2025, 19:34 Uhr
joerg76



Sieht Klasse aus.Freue mich schon wenn ich die Kombi aufbauen kann.Doch leider habe ich nicht bei Kübler bestellt sondern beim Händler. Dann noch etwas warten.
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01.04.2025, 09:07 Uhr
Steffen

Avatar von Steffen

Klasse, da freu ich mich drauf ...
--
Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen
Steffen

www.old-style-manufaktur.de
Old Style Manufaktur
Dein Modell erwacht zum Leben ...
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679 — Direktlink
01.04.2025, 09:54 Uhr
JanK




Zitat:
Steffen postete
Klasse, da freu ich mich drauf ...

...und wir uns dann auf deine kosmetische Behandlung
--
++++ für alle scheint die Sonne gleich, aber nicht alle haben den gleichen Horizont! ++++
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680 — Direktlink
01.04.2025, 10:59 Uhr
Paul R



What is the total length of this set?

Paul R
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681 — Direktlink
01.04.2025, 11:39 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Paul R postete
What is the total length of this set?

In an earlier posting, Thorge stated 1.40m.


Regards

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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682 — Direktlink
01.04.2025, 11:47 Uhr
Paul R




Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Paul R postete
What is the total length of this set?

In an earlier posting, Thorge stated 1.40m.


Regards

Sebastian

Thanks. I had looked but missed that.

Paul R
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683 — Direktlink
01.04.2025, 14:34 Uhr
Leo Gottwald



sabber......
--
2 Worte die mir in meinem Leben schon viele Türen geöffnet haben. Ziehen und Drücken.

Nur ungern läßt der Bofrostmann den Postmann an die Rohkost dran!

Dieser Post wurde am 01.04.2025 um 14:35 Uhr von Leo Gottwald editiert.
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684 — Direktlink
01.04.2025, 14:50 Uhr
Thorge




Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Paul R postete
What is the total length of this set?

In an earlier posting, Thorge stated 1.40m.

Regards
Sebastian

I have to correct my information: The length is about 165 cm.
--
Viele Grüße !
Thorge
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685 — Direktlink
02.04.2025, 20:49 Uhr
Paul R




Zitat:
Thorge postete

Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Paul R postete
What is the total length of this set?

In an earlier posting, Thorge stated 1.40m.

Regards
Sebastian

I have to correct my information: The length is about 165 cm.

Thank you! Model looks really good but getting it into the U.K. could be challenging.

Paul R
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686 — Direktlink
23.04.2025, 16:02 Uhr
Thorge



Die erste Charge des schon sehnlichst erwarteten Conrad-Modells der Scheuerle STB 320 Seitenträgerbrücke wurde an Kübler anlässlich der Vorstellung und Übergabe des Originals ausgeliefert und ist mittlerweile schon vergriffen. Auch wir bei Kübler warten auf die Lieferung weiterer Modelle und werden dann alle Bestellungen zügig ausliefern.
Hier sind ein paar Impressionen vom Serienmodell der ersten Produktionscharge:



Das gesamte Modell misst 162 cm Länge


Aufgebaut als 2x 15-achs Version: Die Motoren, Kabinen und Verbreiterungstafeln sind in jeder Position (im Original alle 75 cm) arretierbar. Die Leiter ist klappbar und die Verbreiterungstafeln ausziehbar.


Die Drehverbindung kann wahlweise auf 9-achser, 12-achser oder 15-achser aufgebaut werden. Entsprechend gibt es 2,0 m und 4,5 m lange Verlängerungsträger. Mit weiteren Achslinien könnte man auch eine 18-achser Version mit 2,0+4,5m-Träger darstellen.


Die Zugmaschine „SHA-KS 111“ ist genau dem Vorbild nachempfunden. Die Plane mit Einsatzbildern wird im Original noch nachgerüstet.


Auch die Bedruckung der Oberseite der Plane wird später so im Original dargestellt.
--
Viele Grüße !
Thorge

Dieser Post wurde am 23.04.2025 um 16:02 Uhr von Thorge editiert.
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687 — Direktlink
23.04.2025, 16:03 Uhr
Thorge




Die neue MAN Zugmaschine wurde als Modell verwirklicht, bevor das Original fertig aufgebaut war. Nun wird das Original dem Model entsprechend beschriftet, ausgerüstet und mit einer Plane versehen. Die Bilder sind andere als auf der vorderen Zugmaschine.


Hier ist die schön detaillierte Steuerkabine mit der Vollverglasung zu sehen. Sogar die Inneneinrichtung ist nachgebildet.


Auch am Hatz-Motor sind viele Details nachgebildet und Anschlüsse an den Kabinen bedruckt.


Die Diagonalverstrebung ist passgenau dargestellt. Es ist viel Arbeit, die ganzen Streben mit den vielen Bolzen einzubauen. Aber es lohnt sich und hinterher funktioniert die Breitenverstellung einwandfrei. Achtung! Ab und zu muss etwas Farbe aus den Bohrungen entfernt werden, damit alles passt.


Auch die Wankhydraulik (das Schiefstellen der Brücke bei schrägem Untergrund) ist funktionsfähig und ein weiteres funktionales Highlight des Modells.
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Viele Grüße !
Thorge

Dieser Post wurde am 23.04.2025 um 16:04 Uhr von Thorge editiert.
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688 — Direktlink
23.04.2025, 16:04 Uhr
Thorge




Die Lenkung ist originalgetreu gespurt und auch die Spurstange von der Anhängezugvorrichtung zur Lenkplatte kann eingebaut werden.


Im Hubhebel sind die Energieketten flexibel nachgebildet und fahren je nach Breite originalgetreu aus. Auch die Diagonalstreben sind teleskopierbar.


Bei dem Modul an zweiter Stelle müssen die vier kurzen Spurstangen zur Lenkplatte ausgebaut werden. Die Lücke wird mit langen Spurstangen überbrückt. Weitere lange Spurstangen dienen der Lenkverbindung zwischen den Modulen.


Für die Leerfahrt werden Absetzträger und Lichtleisten mitgegeben. Die Absetzträger können wie im Original verbreitert werden und dienen als Hilfsträger für das Verbreitern und die Montage der Brückenhälften.

Auch die Arbeitspodeste und Abdeckbleche sind wie im Original silberfarben dargestellt.
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Thorge
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689 — Direktlink
23.04.2025, 16:26 Uhr
Thorge




Das Modell wird in drei stabilen Kartons mit Schaumstoffeinlage geliefert.


Eine 44-seitige Broschüre beschreibt das Original und die Modellmontage ganz genau.


Inhaltsverzeichnis


Einige Seiten erklären genau die Funktionen des Vorbildes


Die Montage der Diagonalverstrebungen wird genau beschrieben.


Die genaue Position der einzelnen Achsmodule und die Lage der Spurstangen wird deutlich dargestellt.
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Viele Grüße !
Thorge
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690 — Direktlink
23.04.2025, 16:58 Uhr
Leo Gottwald



Danke Thorge

für die detalierte Beschreibung.

Ein wahrhaft geiles Modell bin gespannt wann meins ankommt...

Und es ist alles so konzipiert das man es auch "anfassen" kann und nicht sofort alles in die Brüche geht wie bei der niederländischen Modellkonkurenz.

Gute Solide Conradqualität
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2 Worte die mir in meinem Leben schon viele Türen geöffnet haben. Ziehen und Drücken.

Nur ungern läßt der Bofrostmann den Postmann an die Rohkost dran!

Dieser Post wurde am 23.04.2025 um 17:01 Uhr von Leo Gottwald editiert.
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