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650 — Direktlink 18.11.2014, 20:10 Uhr schmitti Teil 4 -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

651 — Direktlink 18.11.2014, 20:19 Uhr schmitti Rest Für die Statistiker: Typenschild LTM 1200-5.1 Typenschild LTF 1045-4.1 Viel Spaß beim ansehen. Gruß schmitti -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

652 — Direktlink 18.11.2014, 20:39 Uhr Victor Erst jetzt sehe ich auch dass dieser Kran ein Quick Connection hat! Und dass es nicht der Standard ist, ist auch klar - viel mehr Raum zwischen OW Kabine und Raupenkette als bei sonstigen LR 1600/2 -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

653 — Direktlink 18.11.2014, 22:30 Uhr Wilfried E. Hallo Schmitti, danke für die Bilder. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

654 — Direktlink 18.11.2014, 22:51 Uhr MK100Liebherr Haben die für jedes Teil der LR einen eigenen Auflieger? -- ----SUCHE und VERKAUFE immer WSI teile---- "M-A-N Schrauber" Felbermayr Fan SCHÖNE GRÜßE aus Oberösterreich. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

655 — Direktlink 18.11.2014, 23:38 Uhr rollkopf ahh, sehr schön, besten Dank Schmitti, der LTM 1200-5.1 war letztens auch mit in Berlin bei "Bärlinde" -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

656 — Direktlink 19.11.2014, 18:35 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, große Klasse dieser Bilderbericht über den Transport der Lr 1600. Ich denke dieses System hat nur Riga Mainz im Betrieb. Auch früher als es noch die LR 1750 bei Riga-Baumann gab wurde dieses Transportsystem verwendet- gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

657 — Direktlink 19.11.2014, 18:42 Uhr Techniker Auch von mir ein Danke für´s Einstellen der Bilder. -- Gruß aus Mittelfranken Uwe -- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

658 — Direktlink 22.11.2014, 18:04 Uhr Stephan A Hallo, sehr schöne Bilder aus Bad Wimpfen von den Kollege vielen Dank dafür auch ich hatte eine sehr schöne Baustelle erwischt, die beste in meiner kurzen Laufbahn bis jetzt eine 22m hohe Wartungsplattform demontieren auf dem Rollfeld am Frankfurt Airport. Besser gesagt an der Wartungshalle von Airbus & Co, nebenan stand die Wartungshalle vom Airboss der Lüfte dem A318-800 dem neuen Flaggschiff der Lufthansa, ein irre imposantes Teil. Das Wartungsdock bestand aus drei Ebenen und schnell erklärt der Airbus oder Jumbo oder MD11 oder was weiß ich wurden mittels Schlepper rückwärts an das Dock geschoben, dort wurde dann die Heckturbine gewartet. So sieht das Teil in der Wartungshalle aus. Ein ganz besonderen Dank von meiner Seite geht an Lufthansa Cargo für die Erlaubnis dort Bilder zu machen und einen Teil davon zu veröffentlichen, vielen Dank. Gruß Stephan -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Dieser Post wurde am 22.11.2014 um 18:18 Uhr von Stephan A editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

659 — Direktlink 22.11.2014, 18:12 Uhr Stephan A die letzten, schönes Wochenende. -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

660 — Direktlink 24.11.2014, 21:06 Uhr schmitti Zitat: Stephan A postete Hallo, sehr schöne Bilder aus Bad Wimpfen von den Kollege vielen Dank dafür Hallo@all, danke. schmitti -- © schmitti Dieser Post wurde am 25.11.2014 um 11:20 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

661 — Direktlink 18.12.2014, 19:34 Uhr Truckfan Hab mal vier Bilder von heute mitgebracht. Gesehen auf Rasthof Wonnegau an der A61, beladen mit Ballast vom LTM1750. Falls jemand Interesse hat, am Montag wird die LR1600/2 in Karlsruhe abgebaut. Die Info bekam ich von den Fahrern heute. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

662 — Direktlink 20.12.2014, 12:25 Uhr Stephan A Zitat: Truckfan postete Falls jemand Interesse hat, am Montag wird die LR1600/2 in Karlsruhe abgebaut. Die Info bekam ich von den Fahrern heute. Hi Frank, jawoll kommt alles wieder nach Hause bis März -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

663 — Direktlink 20.12.2014, 12:29 Uhr Stephan A die letzten... -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

664 — Direktlink 20.12.2014, 13:12 Uhr Stephan A LTM 1300-6.2 Konfiguration TNZK -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

665 — Direktlink 20.12.2014, 16:56 Uhr Schmiddi Zitat: Stephan A postete LTM 1300-6.2 Konfiguration TNZK WAHNSINN!!! Hammer Bild, immer wieder sehr interessant die Biegung des Materials. Danke... -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

666 — Direktlink 14.02.2015, 10:47 Uhr bonde Vielleicht interessiert das einige. http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=68051 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

667 — Direktlink 14.02.2015, 12:48 Uhr BUZ Der LR 1600/2 wurde die Tage bei Fulda aufgebaut: Neubau MILUPA Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 14.02.2015 um 13:06 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

668 — Direktlink 18.02.2015, 21:39 Uhr frank_der_zahnarzt Hier ein paar Fotos der lokalen Presse vom LR 1600/2: http://www.fuldaerzeitung.de/artikelansicht/artikel/3651065/regional+fulda/riesiges-einzelteil-montiert-der-wichtigste-tag-auf-der-milupa-baustelle -- VG Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

669 — Direktlink 19.02.2015, 10:28 Uhr flakkie28 Dann gibts ja hoffentlich bald wieder ausreichend Baby Milchpulver im Supermarktregal :-D Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

670 — Direktlink 19.02.2015, 18:16 Uhr Stephan Moderator Zitat: bonde postete Vielleicht interessiert das einige. http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=68051 Das war doch ursprünglich ein bisschen anders geplant. Wie mag man denn wohl auf diese Aufwändige Lösung mit der gewaltigen Betonrampe für den Kran gekommen sein? . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

671 — Direktlink 19.02.2015, 18:37 Uhr bonde Ich vermute die Rampe wurde gebaut weil dort das Gelände abfällt und mann einen festen geraden Untergrund zum Verfahren benötigte. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

672 — Direktlink 19.02.2015, 19:42 Uhr schmitti Zitat: bonde postete Ich vermute die Rampe wurde gebaut weil dort das Gelände abfällt und mann einen festen geraden Untergrund zum Verfahren benötigte. Bilder vom Hub: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14316&pagenum=2 schmitti -- © schmitti Dieser Post wurde am 19.02.2015 um 19:43 Uhr von schmitti editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

673 — Direktlink 23.02.2015, 19:24 Uhr Stephan A Guten Abend zusammen, anbei ein paar Bilder von gestern. -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

674 — Direktlink 23.02.2015, 19:34 Uhr Stephan A Zitat: Stephan postete Das war doch ursprünglich ein bisschen anders geplant. Wie mag man denn wohl auf diese Aufwändige Lösung mit der gewaltigen Betonrampe für den Kran gekommen sein? Sicherheit ist immer Aufwändig, wurde auch von Anfang an so geplant. Ist doch keine große Kunst, wieviel Bongossi willste denn stapeln sonst Und zum Schluß Bagger mit Specht dran und in einem Tag ist alles wech hier wurden extra Betonpfähle erstellt, glaub 8m tief in den Boden..... -- Gruß Stephan Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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