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11.10.2010, 19:36 Uhr
Chris-1045 (†)



noch 2 Bilder im Sonnenuntergang



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Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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11.10.2010, 19:36 Uhr
Chris-1045 (†)



der Rest folgt wenn ich das go von Volkswagen hab
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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13.10.2010, 09:51 Uhr
Chris-1045 (†)



...leider darf ich die Photos vom Hub nicht zeigen. VW sagt nein.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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603 — Direktlink
13.10.2010, 18:59 Uhr
Kran-Freak-Domu (†)



Schade!!!Aber trotzdem ein herzliches Danke für die schönen Fotos.
--
Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott.
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604 — Direktlink
15.10.2010, 17:33 Uhr
CaDo



Heute wurde ein Stellplatz für einen Kran an der Uni in Bochum vorbereitet, als ich vorbei kam, wurde Sand verteilt, als ich später zurück ging, lagen schon zwei Platten von FB dort, denke demnächst wird ein Hub auf das Dach des dortigen Gebäudes erfolgen, sind schätzungsweise 30m und dann noch mittig auf das Gebäude...
--
Carsten

Dortmund
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605 — Direktlink
18.10.2010, 21:57 Uhr
Larsenz



Hallo Carsten,

Bracht stand Heute mit nem LTM 1400-7.1 an besagtem Standort. Mit Wippspitze und Y-Abspannung. Gehoben wurden, wenn ich das richtig gesehen habe Eisenteile für einen Schornstein auf dem Dach. Oder so etwas in der Richtung.
Ich denke mal, dass sich die Aktion auch Morgen fortsetzen wird, denn als ich so gegen 12 Uhr dort vorbei kam, lang noch reichlich Material am Boden.

Gruß
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19.10.2010, 17:14 Uhr
CaDo



Jop, weiß ich auch schon seit Montag, habs auch täglich mitverfolgen können, morgen werd ich Zeit finden nen paar Fotos zu machen...
--
Carsten

Dortmund
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20.10.2010, 19:33 Uhr
CaDo



So, hier mal drei Bilder von Bracht Begleitern...

Sorry für die Bildgröße...

Standen alle heute an der RUB (Uni Bochum)






Die Experten unter euch können ja mal rätseln/wissen, zu wem sie gehören...

Weitere Bilder und die Auflösung findet ihr dann hier
--
Carsten

Dortmund

Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 19:33 Uhr von CaDo editiert.
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20.10.2010, 22:13 Uhr
Peter Bo



Hallo Carsten ,
hast du Infos wie lange Bracht an der Uni Bochum arbeiten wird .

Gruß Peter
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609 — Direktlink
20.10.2010, 22:38 Uhr
CaDo



Nein leider nicht, schätze mal, dass die Container heute schon weg sind, aller spätestens aber morgen. Der zweite Kran steht bereits seit Samstag und wird morgen noch die Schalldämpfer heben, danach müsste sein Einsatz auch beendet sein. Aber genauere Infos habe ich leider auch nicht...
--
Carsten

Dortmund
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610 — Direktlink
21.10.2010, 22:39 Uhr
Peter Bo



Nabend Carsten ,

der 250 Tonner wurde heute abgebaut,

der LTM 1400-7.1 wird am Samstag abgerüstet .

Gruß Peter


Zitat:
CaDo postete
Nein leider nicht, schätze mal, dass die Container heute schon weg sind, aller spätestens aber morgen. Der zweite Kran steht bereits seit Samstag und wird morgen noch die Schalldämpfer heben, danach müsste sein Einsatz auch beendet sein. Aber genauere Infos habe ich leider auch nicht...

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611 — Direktlink
21.10.2010, 22:51 Uhr
CaDo



ahh ok, vielen Dank für die Info, Zeit dabei zu sein hab ich leider keine...

Heute wieder gesehen den Kran, kann mich gar nicht satt sehen, sieht einfach genial aus...
--
Carsten

Dortmund
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612 — Direktlink
21.10.2010, 23:24 Uhr
Peter Bo



Ich leide nicht ,

aber mal schauen ob ich es in den 2 Tagen noch schaffe .

Mir ist heute jemand über den Weg gelaufen bitte schicke mir mal eine
PM habe was für dich .

Gruß Peter



Zitat:
CaDo postete
ahh ok, vielen Dank für die Info, Zeit dabei zu sein hab ich leider keine...

Heute wieder gesehen den Kran, kann mich gar nicht satt sehen, sieht einfach genial aus...

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613 — Direktlink
23.10.2010, 21:30 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe

Aloha

Der LTM 1400-7.1 wurde heutevormittag mit Hilfe eines Grove GMK4080 und eines Demag AC40 demontiert.

Da die 70m-Wippe über die Fußgängerbrücke am HNC reichte, musste der vordere (schlanke) Teil der Wippe mit Hilfe beider Hilfskrane (der AC40 mit Mannkorb) schwebend abgenommen werden.

Besonders interressant fand ich das Lösen der Verbolzung der Y-Abspannausleger vom Ausleger mit Hilfe der Ausschubhydraulik des Auslegers.

Wirklich ein interressanter Tag.

Vielen Dank an die Bracht-Mitarbeiter, die meine Fragen umfassend beantworteten. :-)

Übrigens: Der Troß verbleivt bis Sonntagabend auf dem Unigelände, da erst dann eine Fahrgenehmigung vorliegt.

Harry

P.s.
Eine Übersicht vom Donnerstagabend, bei deutlich beseerem Wetter als heute.


--
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.

Dieser Post wurde am 23.10.2010 um 21:31 Uhr von Hawe editiert.
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614 — Direktlink
23.10.2010, 23:13 Uhr
CaDo



Ja genial...
Danke für die Infos!

Ja das ist wirklich eng dort auf dem Gelände, zumal nicht nur die Brücke alles eng macht, sondern auch die "Überhang" vom HNC, also dem Hörsaal an dem Gebäude, die ganze Sache auch nicht besser macht...
--
Carsten

Dortmund

Dieser Post wurde am 24.10.2010 um 00:08 Uhr von CaDo editiert.
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615 — Direktlink
27.10.2010, 17:21 Uhr
derinsider



seit gestern ist die Internet-Seite überarbeitet. Besonders interessant sind die zahlreichen Kranbilder aus der Anfangszeit des Unternehmens sowie die Online-Version des mittlerweile hoch gehandelten Buches "Franz Bracht KG - 40 Jahre Heben und Transportieren"
http://www.bracht-autokrane.com/unternehmen/ein-pionier-der-branche/
http://www.bracht-autokrane.com/unternehmen/40-jahre-franz-bracht-das-buch/
--
Wer nicht kommt zur rechten Zeit sieht nichts mehr
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616 — Direktlink
27.10.2010, 17:36 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE

Schön schön....
Und so manches "historisches" ist ja nach wie vor sehr nützlich!
Ein Schnappschuß von heute:


--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!
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617 — Direktlink
22.11.2010, 13:12 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

falls jemand den Kran vermisst, er steht immer noch in Schleswig-Holstein.





Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/
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22.11.2010, 13:16 Uhr
Chris-1045 (†)



Und das noch mindestens bis Ende des Jahres
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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22.11.2010, 13:18 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online


Zitat:
Chris-1045 postete
Und das noch mindestens bis Ende des Jahres

Naja sind nur noch 5 Anlagen zu montieren (Hütte + Rotor), es waren schon mehrere LKW von Bracht da, die Ladungssicherung sah mehr als nur nach 200m Fahrt aus.

Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
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22.11.2010, 13:29 Uhr
Chris-1045 (†)




Zitat:
Schwertransport-Online postete

Zitat:
Chris-1045 postete
Und das noch mindestens bis Ende des Jahres

Naja sind nur noch 5 Anlagen zu montieren (Hütte + Rotor), es waren schon mehrere LKW von Bracht da, die Ladungssicherung sah mehr als nur nach 200m Fahrt aus.

Gruß
Tony

Ui. Dann sind sie aber zügig gewesen. Er zieht aber zum 26.11.2010 ab.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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22.11.2010, 13:41 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Chris-1045 postete

Zitat:
Schwertransport-Online postete

Zitat:
Chris-1045 postete
Und das noch mindestens bis Ende des Jahres

Naja sind nur noch 5 Anlagen zu montieren (Hütte + Rotor), es waren schon mehrere LKW von Bracht da, die Ladungssicherung sah mehr als nur nach 200m Fahrt aus.

Gruß
Tony

Ui. Dann sind sie aber zügig gewesen. Er zieht aber zum 26.11.2010 ab.

Und wo geht er hin? Eventuell zum WP Dörpen??

Dieser Post wurde am 22.11.2010 um 13:43 Uhr von hal-briggs editiert.
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622 — Direktlink
22.11.2010, 13:47 Uhr
Chris-1045 (†)



Da müsste der 1500er stehen von Hofmann.
Der 11200er geht ins 219 km entfernte Dargelütz. WEA´s erstellen.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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22.11.2010, 13:53 Uhr
hal-briggs



Da steht auch der 500er von Gertzen und der 500er von Bruns.
Da die aber auch beiden aber dort waren dachte ich ggf kommt Bracht nach zur Endmontage...

Dieser Post wurde am 22.11.2010 um 13:54 Uhr von hal-briggs editiert.
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22.11.2010, 14:03 Uhr
Chris-1045 (†)




Zitat:
hal-briggs postete
Da steht auch der 500er von Gertzen und der 500er von Bruns.
Da die aber auch beiden aber dort waren dachte ich ggf kommt Bracht nach zur Endmontage...

Könnte durch aus sein. Werde wohl bei besserem Wetter mal hoch fahren.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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