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Hansebubeforum » Vorbild » Schlange stehen für Übersee (Bremerhaven) » Threadansicht

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600 — Direktlink
28.06.2011, 20:22 Uhr
BUZ



ich würde sagen, da hat das Geld nicht gereicht für einen Ladekran der Endlos schwenken kann, deswegen wurden zwei mit max. 230° Arbeitsbereich aufgebaut.

Weißt Du wo die hin gehen? Stand da irgendwo was dran?



Gruß
BUZ
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das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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601 — Direktlink
28.06.2011, 20:31 Uhr
BUZ



der LTM für Multiservice, 1250 oder 1350? Mir sieht der Ausleger zu schmal für 350er aus...


Gruß
BUZ
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602 — Direktlink
28.06.2011, 20:33 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

@ BUZ

LTM 1350-6.1

Schau dir das Heck an mit der Ballastaufnahme.


Gruß Adrian
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603 — Direktlink
28.06.2011, 20:57 Uhr
BUZ




Zitat:
Adrian postete
@ BUZ

LTM 1350-6.1

Schau dir das Heck an mit der Ballastaufnahme.


Gruß Adrian

ja, jetzt wo Du es sagst..., ich hatte das Bild gar nicht wahrgenommen


BUZ
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604 — Direktlink
28.06.2011, 21:32 Uhr
jensk



Hallo!!!
ich geh fest was für ein geniales Teil!!! Den will ich auch!

MfG

Jens
--
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605 — Direktlink
28.06.2011, 21:32 Uhr
BUZ



aber eigentlich können die Kane gar nicht sooo schwere Sachen heben, das es zur hohen Punktbelastung bzw. zur max. Nutzlast kommt...



BUZ
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606 — Direktlink
28.06.2011, 22:04 Uhr
Flo-Litronic

Avatar von Flo-Litronic

Vielleicht mittlere Atillerie neu bewaffnen, zwei Krane im Parallelbetrieb links und rechts vom Auflieger ein MARS oder MLRS?! in Dubai habe ich solche Züge mit 6x6 Zugmaschine gesehen.
--
"Die 1:87 Teile werden bald bei ReFo-Tech zu finden sein."


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607 — Direktlink
28.06.2011, 22:23 Uhr
Patrick.T



Hey leute
Muss fast weinen wen ich lese wo der hingeht..

Wir hier in der brd und im einsatz mussen uns mit bj. 1988 rumprugeln.. Wo mann wen ein leo auf reisen gehen soll das getriebe (ca. 2,5t) ausbauen muss, um achslasten einzuhalten...

Deshalb sind wocken und co auch so oft mit militar gerat anzutreffen..

Nix des zu trotz.. Ein wunderschones arbeitspferd..
--
Nein ich spreche kein"suaheli"

Schöne grüße Patrick aus Hagen
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608 — Direktlink
29.06.2011, 09:12 Uhr
Kristoffer



Wer hat den Auflieger gebaut? Goldhofer oder?
--
Grüße / Greetings

Kristoffer
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609 — Direktlink
29.06.2011, 09:47 Uhr
michael.m.



Hallo!

Könnte man da nicht auch eine schöne 8x8 Straßenzugmaschine von bauen?
Den Militärkrams runter, ne TGX Hütte drauf, andere Bereifung und los gehts.... Ist nur die Frage wie breit die Achsen sind..... Die Rahmenbreite passt meines Wissens...

Wenn MAN da ein wenig flexibel wär.... und der passende mit dem großen Portmonae käme...

Das wär ja wohl ein Hammergeschoss!!

Viele Grüße

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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610 — Direktlink
29.06.2011, 10:32 Uhr
Patrick.T



Hallo michael.

Das problem sind die militar's.. Stell dir einfach mal vor der tgx im schweren gel
--
Nein ich spreche kein"suaheli"

Schöne grüße Patrick aus Hagen
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611 — Direktlink
29.06.2011, 11:16 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
michael.m. postete
Hallo!

Könnte man da nicht auch eine schöne 8x8 Straßenzugmaschine von bauen?
Den Militärkrams runter, ne TGX Hütte drauf, andere Bereifung und los gehts.... Ist nur die Frage wie breit die Achsen sind..... Die Rahmenbreite passt meines Wissens...

Wenn MAN da ein wenig flexibel wär.... und der passende mit dem großen Portmonae käme...

Das wär ja wohl ein Hammergeschoss!!

Viele Grüße

Michael

Hallo Michael,

soweit ich weiß ist MAN überaus flexibel, wie diese beiden Exemplare ja sehr anschaulich belegen. Der Innenraum der modularen Kabinen sollte schon zu großen Teilen aus TGA/TGX-Komponenten bestehen. Auf den hinteren Achsen zieht man einfach die gleichen Pellen wie auf den Vorderachsen auf. Und dann bist Du doch schon da, denn das hier sind ja keine KAT-Fahrgestelle, die bei Sattellast irre in die Knie gehen ...


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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612 — Direktlink
29.06.2011, 13:53 Uhr
Karl-Heinz



Hallo zusammen,

zuerst muss ich mal Andreas für die tollen Aufnahmen der beiden "Sonderlinge" danken. Es ist doch immer schön, was die Hersteller doch ermöglichen, wenn man den Ingenieuren nicht die "finanziellen Handschellen" anlegt.

Zu den Gedanken, daraus eine Starßenzugmaschine abzuleiten, würde ich sagen, dass gerade hier aus einer Straßenzugmaschine eine den besonderen Anforderungen entsprechendes Sonderfahrzeug entwickelt wurde. Auch der Hinweis zu den "Pellen" scheint mir nicht richtig zu sein. Wie man auf den Bildern erkennt, sind zwei verschiedene Reserveräder vorhanden. Die Hinterachse ist mit sehr viel breiteren Reifen bestückt. Das kann man auch an der Einpresstiefe der Felgen erkennen, bzw. an den breiteren Kotflügeln der Hinterachse.
Auf jeden Fall sind beide schon gigantische Maschinen, die mich zum Nachbau reizen.
Das sind schon die besonderen Dinge, die den Schwerlastbereich so interesannt machen.
Gruß aus Gießen
Karl-Heinz
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613 — Direktlink
29.06.2011, 17:50 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Junge Junge, was du hier immer an Bilder einstellst! Der Graf würde wie immer "Hammer" sagen!

Also mal als kleine Eselsbrücke für die Grünen: Das Kennzeichen SAD steht für Schwandorf. Daraus läst sich wunderbar Schwandner ableiten!

Schön das du mit deinen Bildern immer wieder dafür sorgst, das dieser Thread ganz oben auf meine Hitliste bleibt!

Viele Grüße
Matze

www.matze-on.de
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Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze

Dieser Post wurde am 29.06.2011 um 17:59 Uhr von matze-on editiert.
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614 — Direktlink
29.06.2011, 18:01 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Mach mir keine Angst...! Die habe ich schon vor einigen Jahren hinter mir gelassen!

Der letzte Satz war übrigens auf deine Bilder bezogen und hat mit den grünen nichts zu tun!

Viele Grüße
Matze

www.matze-on.de
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Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze

Dieser Post wurde am 29.06.2011 um 18:07 Uhr von matze-on editiert.
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615 — Direktlink
01.07.2011, 21:56 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Interessante Aktion.....Warum hast Du nicht durch den Zaun gebrüllt, was die da machen?
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616 — Direktlink
01.07.2011, 22:16 Uhr
BUZ



sieht so aus, als hätte die Brücke neue Beine erhalten. Das Maschinenschild ist von KSR Kranservice Rheinberg (ehem. Aumund)


BUZ
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617 — Direktlink
01.07.2011, 22:17 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Patrick.T postete Wir hier in der brd und im einsatz mussen uns mit bj. 1988 rumprugeln.. Wo mann wen ein leo auf reisen gehen soll das getriebe (ca. 2,5t) ausbauen muss, um achslasten einzuhalten...

Im Feldlager Kundus wird ja auch brav ASU gemacht.....und Geschwindigkeitskontrollen auch (mit entsprechenden Strafen).

Orrrdnung muß sein!!
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618 — Direktlink
01.07.2011, 23:02 Uhr
Raphael



Mein vater arbeitet auf protal kranen, deshalb hab ich ihn gefragt, er sagt dies sei nicht möglich, das jeweils ein sack 35 to wiegt, alle drei jedoch schon,
der sinn dieses ballast tests sei, die durchbiegeung des krans zu messen (die abweichungen (etc...) und dies ist auch zu bestätigen da BUZ ja auch schreibt das es so scheint das dieser kran neue füsse bekommen hat

es ist nicht möglich da hier 105 tonnen dranhängen, so ein portalkran (oder auch autokrane und tdk's??) dürfen nur mit 20% überlastet werden...
--
Schöne Grüsse aus der Schweiz
Raphael
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619 — Direktlink
02.07.2011, 07:27 Uhr
piet

Avatar von piet


Zitat:
LarryBrhv postete
Westdijk mit Dressta Radlader (Huhu Piet )

Du weisst wohin damit Hahahahahaah.

Piet.
--
GOOD, BETTER, BROSHUIS

Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com
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620 — Direktlink
02.07.2011, 07:55 Uhr
stader73




Zitat:
LarryBrhv postete
Heute war Wocken mit diesen Brückenlegepanzer? da.



Oh! Ein LEGUAN ! Der Nachfolger vom Biber.
Gruß
Christian
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621 — Direktlink
02.07.2011, 08:17 Uhr
H.J. Gloede



Hallo Andreas !
Da warst Du aber wieder mal sehr fleißig in dieser Woche und hast uns viele sehr interessante Bilder gezeigt. Highlight ist für mich auf jeden Fall der Kombi für `die letzte Fahrt` ! Dachte auf den ersten Blick, als ich den Drachen sah, Du hättest ein neues Chinarestaurant im Hafen entdeckt...

viele Grüße und ein schönes Wochenende !
Joachim
--
Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir
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622 — Direktlink
05.07.2011, 20:19 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Auch von mir Alles gute an die Frischgebackenen Eltern.

Schöne Grüße aus
Mannheim
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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623 — Direktlink
05.07.2011, 20:36 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hui Andreas...

auch von mir Glückwunsch und alles Gute für Euch. Ich werde die Zeit nutzen und mal wieder diesen Thread von Seite 1 an neu betrachten! Da gibt es bestimmt noch was zu entdecken!

Danke an dieser Stelle nochmal für die schönen Aufnahmen, die du hier bislang präsentiert hast.
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze

Dieser Post wurde am 05.07.2011 um 20:59 Uhr von matze-on editiert.
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624 — Direktlink
05.07.2011, 20:46 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

Hallo Andreas,

Herzlichen Glückwunsch an die jungen Eltern und ein herzliches Willkommen dem neuen Erdenbürger!
--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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