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575 — Direktlink 21.10.2014, 17:03 Uhr mika-74 Hallo Zusammen, habe hier mal zwei älter Bilder, der Tieflader ist sehr ungewöhnlich! http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=627174&imagelayer=.jpg http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=627173&imagelayer=.jpg Gruß Maik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

576 — Direktlink 21.10.2014, 19:04 Uhr BUZ bei Colonia gab es auch so was ähnliches: da wurden nach und nach die Achsen ausgetauscht am Tiefbett....und zum Schluss vorne eine Sattelkröpfung dran Stephan Bergerhoff hat dazu bestimmt noch ein paar mehr Infos Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

577 — Direktlink 22.10.2014, 11:14 Uhr AndiB Ja da schau her, Bohnet`s alter 7 Achser. Mit diesem Fuhrwerk war ich als junger Kerl Anfangs der 80er Jahre auch hin und wieder mal unterwegs. Der war nicht ganz einfach zu fahren, eine kleine Lenkbewegung und das ganze Gespann hat geschwanzelt wie ein Lämmerschwanz. Ursprünglich war das mal ein Scheuerle- Tieflader mit je 3 "großen" Achsen hinten und vorne, Bohnet hat den dann so umbauen lassen wie auf dem Bild. Mit diesem Tieflader wurde z.B. der erste Unterwagen vom Liebherr R 991 transportiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

578 — Direktlink 22.10.2014, 16:19 Uhr mika-74 Hallo Zusammen, das freut mich, das Euch das Bild gefällt und ich eine Diskusion los getreten habe (nicht Böse gemeint)! Gibt es wohl noch mehr Bilder von dem Gespann ,bzw. dem Tieflader, auch von Colonia? Würden mich sehr freuen, vielleicht zum Nachbauen! Gruß Maik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

579 — Direktlink 22.10.2014, 22:31 Uhr Stephan Moderator Ich kann dazu auch nur das sagen, was bereits auf Seite 78 im COLONIA-Buch beschrieben wird. Die Technik gab es also ganz offensichtlich auch andern Ortes her, solche Anhänger nach und nach zu optimieren und den jeweiligen Bedürfnissen anzupassen. Dabei wurde nichts geringeres als ein tiefgreifender Generationswechsel von der klassischen Pendelachse zum Prismenroller vollzogen. Bei COLONIA wurde auf diesem Wege ein Anhänger alter Bauart Zug um Zug durch eine Sattelkombination der aktuellen Fahrzeugtechnik ersetzt. Da wäre jetzt in der Tat interessant zu erfahren, wie weit man auch bei anderen Betreibern diese Wege gegangen ist ...! . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

580 — Direktlink 23.10.2014, 12:55 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Bei Kern & Sohn Frankfurt gab es wohl auch mal solch einen Umbau, wenn ich das richtig deute, da wurde ein 3-Achs Scheuerle Modul nach und nach mit einem Schwanenhals ausgestattet... http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/2005/05/post-892-1116079711_thumb.jpg (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

581 — Direktlink 29.10.2014, 18:57 Uhr SIVI-FAN Zitat: Sven Leist postete Bei Kern & Sohn Frankfurt gab es wohl auch mal solch einen Umbau, wenn ich das richtig deute, da wurde ein 3-Achs Scheuerle Modul nach und nach mit einem Schwanenhals ausgestattet... http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/2005/05/post-892-1116079711_thumb.jpg Moin Sven, wie Du ja weist, ist das Bild von mir. Wurde irgend wann Ende der 80er Jahre in Frankfurt aufgenommen. Bei dem TL handelt es sich nicht um einen Scheuerle, sondern um einen Kässbohrer! KERN hatte davon auch einen gezogenen 6-achser! Ein kleines Foto davon ist im Buch "Faszination Baumaschinen" von Erich Hoepke und Gino Koster, Giesel-Verlag zu finden. Übrigens ca. 2 Wochen nach dieser Aufnahme wurde die Ramme von der gleichen Zgm., allerdings dann mit dem neuen Nooteboom 3-achs Euro-Tieflader abgeholt. Gruss Stefan www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

582 — Direktlink 30.10.2014, 16:51 Uhr mika-74 Zitat: SIVI-FAN postete Zitat: Sven Leist postete Bei Kern & Sohn Frankfurt gab es wohl auch mal solch einen Umbau, wenn ich das richtig deute, da wurde ein 3-Achs Scheuerle Modul nach und nach mit einem Schwanenhals ausgestattet... http://forum.bauforum24.biz/forum/uploads/2005/05/post-892-1116079711_thumb.jpg Moin Sven, KERN hatte davon auch einen gezogenen 6-achser! Ein kleines Foto davon ist im Buch "Faszination Baumaschinen" von Erich Hoepke und Gino Koster, Giesel-Verlag zu finden. Gruss Stefan www.schwerlast-rhein-main.de Hallo Stefan, vielen Dank auch für diese Info! Könntest Du dieses Bild abfotografieren und mir zukommen lassen? Würde mich sehr darüber freuen! Gruß Maik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

583 — Direktlink 11.03.2015, 18:52 Uhr Shorty Moin, ist das Video schon bekannt, bei 3:40 kann man kurz die alte Krause Z42.615 sehen. https://www.youtube.com/watch?v=FJqHLhKdWyo Gruß Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

584 — Direktlink 11.03.2015, 18:53 Uhr Shorty sorry, bei bei 3:52 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

585 — Direktlink 08.05.2015, 15:05 Uhr Swiss Tschudy Titan 32.500 Dieser Post wurde am 08.05.2015 um 15:06 Uhr von Swiss editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

586 — Direktlink 05.07.2015, 15:14 Uhr Matula Moin, ex Siefert... http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mercedes-benz-z-3242-s-6x6-titan-ag-nijmegen/211386635.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=STT&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=SemiTrailerTruck&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&category=HeavyLoad&wheelFormula=WHEEL_DRIVE_6x6&noec=1 -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

587 — Direktlink 06.07.2015, 00:17 Uhr Michael MZ (†) Ach iss doch Sch.... und verschleudert dazu, oder? ... "Gute" Nacht und LG... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

588 — Direktlink 06.07.2015, 05:39 Uhr BUZ ...der 3850 AS steht auch zum Verkauf bei Siefert.... Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

589 — Direktlink 06.07.2015, 06:51 Uhr Blaumann Für 22500€ kann man doch fast schwach werden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

590 — Direktlink 07.07.2015, 22:32 Uhr DieterBN Dass der letzte 3242 Titan jetzt aus Deutschland verschwindet ist wirklich traurig. Vielleicht findet sich ja noch ein Liebhaber, der ihn vor dem Export rettet. Ich kann es leider nicht. traurig grüßt DieterBN Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

591 — Direktlink 08.01.2016, 15:45 Uhr Swiss Tschudy Titan Z32.500 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

592 — Direktlink 08.01.2016, 15:53 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Swiss postete Kannst Du auch etwas zur Ladung sagen? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

593 — Direktlink 08.01.2016, 15:53 Uhr ChefvonsGanze Sehr, sehr schönes Auto! Der ist gestern erst ausgeliefert worden, oder?? Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

594 — Direktlink 08.01.2016, 15:59 Uhr Flo-Litronic Der Bagger ist ein Forstbagger, umbegaut durch ECHLE HARTSTAHL aus Wolfach im Schwarzwald... https://www.youtube.com/watch?v=kRLpMY4XY3I -- "Die 1:87 Teile werden bald bei ReFo-Tech zu finden sein." Suche: -Tips einen OHS O&K RH400 aufzuspüren, Preis egal! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

595 — Direktlink 08.01.2016, 19:26 Uhr Tobse Fotos aus dem Jahr 2002 ] -- Jetzt können wir haben, was wir wollen. Aber wollten wir nicht eigentlich viel mehr? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

596 — Direktlink 30.03.2016, 10:15 Uhr Swiss der Titan ist Geschichte bei der Tschudy AG Chur..... .... Ablösung durch den Arocs SLT 4163 8x6 ... hier im Gebirgseinsatz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

597 — Direktlink 30.03.2016, 17:18 Uhr heavy-wolle Zitat: Swiss postete der Titan ist Geschichte bei der Tschudy AG Chur..... .... Ablösung durch den Arocs SLT 4163 8x6 ... hier im Gebirgseinsatz Weißt Du zufällig wo die Titan hingekommen ist? Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

598 — Direktlink 30.03.2016, 18:11 Uhr Gast:Vogel Gäste Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Swiss postete Kannst Du auch etwas zur Ladung sagen? Tschüs, Sebastian Mich würden dann eher die Daten zur Zugmaschine Interessieren, Leistung, WSK, Radstand.. Wenn man bedenkt das in Arbon in den heiligen Hallen auch heut noch an Motoren entwickelt wird wäre es recht interessant was da unter der ollen Hütte werkelt... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

599 — Direktlink 30.03.2016, 19:55 Uhr Leo Gottwald Wie kann man nur die schoene TITAN gegen so einen Plastikschrott eintauschen. :-(( Steht die TITAN zum Verkauf ? -- 2 Worte die mir in meinem Leben schon viele Türen geöffnet haben. Ziehen und Drücken. Nur ungern läßt der Bofrostmann den Postmann an die Rohkost dran! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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