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Hansebubeforum » Vorbild » Weser-Umschlagsstelle Hann.-Münden ( War: Vollsperrung A7... ) » Threadansicht

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575 — Direktlink
23.12.2009, 18:55 Uhr
Schlepper



Hallo zusammen,

hoffentlich kommen noch Bilder von dem 300to-Teil auf dem 16acher.

Gruß von der Weser
Schlepper
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576 — Direktlink
23.12.2009, 22:12 Uhr
SENNIE



hallo schlepper.

bei SR-ONLINE.de (Regionalnachrichten) gibts unter VIDEO ANSEHEN
(etwa in der Mitte der Nachrichten) eine minimalistische Reportage des
Querhaupt-Transports.

Liebe grüße. SENNIE
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577 — Direktlink
23.12.2009, 22:30 Uhr
ela s

Avatar von ela s

Hallo Sennie und Rudibert
Ich will nicht meckern, aber ist das hier nicht der falsche Thread???
Fa Kübler hab ich nicht gesehn in Dillingen
(Bohnet/Steil im Dillinger Hafen)
--
viele grüße ela s

Dieser Post wurde am 23.12.2009 um 22:33 Uhr von ela s editiert.
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578 — Direktlink
23.12.2009, 22:53 Uhr
SENNIE



hallo ela s.

nun gut, aber zu dem ganzen transport gehört nun mal auch die spedition bohnet, die im norden die seiten- und das mittelteil und vor ort im saarland halt nun mal alles transportiert hat.

bilder wirds dazu dann im saarland thread geben.

liebe grüße. SENNIE
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579 — Direktlink
23.12.2009, 23:20 Uhr
EUMEL



wer ist denn der Auftraggeber für die grünen?????


LG Eumel
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580 — Direktlink
24.12.2009, 09:15 Uhr
Rudibert




Zitat:
ela s postete
Hallo Sennie und Rudibert
Ich will nicht meckern, aber ist das hier nicht der falsche Thread???
Fa Kübler hab ich nicht gesehn in Dillingen
(Bohnet/Steil im Dillinger Hafen)

Das ist der Nachlauf des Teiles von Hess.Lichtenau und kann durchaus auch hier hinein. Die Transporte von Bendorf nach Wetzlar hat man doch auch hier hineingepackt.
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581 — Direktlink
24.12.2009, 09:17 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Bloß nicht in mehrere Threads streuen, da blickt so schon keiner mehr durch.

Daher die Bilder unbedingt hier einstellen.

Alles ist gut
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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582 — Direktlink
24.12.2009, 09:24 Uhr
Rudibert




Zitat:
Burkhardt postete
Bloß nicht in mehrere Threads streuen, da blickt so schon keiner mehr durch.

Daher die Bilder unbedingt hier einstellen.

Alles ist gut

So wird es sicherlich auch geschehen. Es waren aber kaum Fans vor Ort, da der Transport nur regional angekündigt wurde und sonst keine weiteren Informationen verbreitet wurden. Anreisen,Aufladen und Wegfahren ist manchmal die bessere Variante.
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583 — Direktlink
24.12.2009, 09:44 Uhr
ela s

Avatar von ela s

Sorry
war ja nicht nur bohnet zum transport anwesend,sondern auch kahl.
deshalb dachte ich es wäre der falsche thread.
immerhin war der empfänger der gleiche
Ich wünsche euch allen ein frohes Weihnachtsfest
--
viele grüße ela s
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584 — Direktlink
24.12.2009, 14:11 Uhr
Rudibert




Zitat:
ela s postete
Sorry
war ja nicht nur bohnet zum transport anwesend,sondern auch kahl.
deshalb dachte ich es wäre der falsche thread.
immerhin war der empfänger der gleiche
Ich wünsche euch allen ein frohes Weihnachtsfest

Die Transporte der Fa. Kahl wurden wetterbedingt vom 21.12. auf den 22.12.09 verschoben und hatten mit dem "Schwerteil", bis auf den gleichen Endkunden, nichts zu tun.
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585 — Direktlink
24.12.2009, 14:13 Uhr
Rudibert




Zitat:
EUMEL postete
wer ist denn der Auftraggeber für die grünen?????


LG Eumel

Meinst du den Auftraggeber für den Transport oder für das Gesamtprojekt ?
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586 — Direktlink
25.12.2009, 12:05 Uhr
Werner Weisshaar




Zitat:
Rudibert postete
Die Transporte der Fa. Kahl wurden wetterbedingt vom 21.12. auf den 22.12.09 verschoben und hatten mit dem "Schwerteil", bis auf den gleichen Endkunden, nichts zu tun.

?? also verstehe ich nicht.

Das große Teil ist für die gleiche Anlage wie die Teile die Kahl gefahren hat.
Alles zusammen für das neue Hammerwerk!

Gruß Werner

Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 12:06 Uhr von Werner Weisshaar editiert.
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587 — Direktlink
25.12.2009, 12:19 Uhr
schwerlastbimbi




Zitat:
Werner Weisshaar postete

Zitat:
Rudibert postete
Die Transporte der Fa. Kahl wurden wetterbedingt vom 21.12. auf den 22.12.09 verschoben und hatten mit dem "Schwerteil", bis auf den gleichen Endkunden, nichts zu tun.

?? also verstehe ich nicht.

Das große Teil ist für die gleiche Anlage wie die Teile die Kahl gefahren hat.
Alles zusammen für das neue Hammerwerk!

Gruß Werner

Das ist richtig. Die Teile die Kahl gefahren hat sind für die Saarschmiede und das 300t Teil welches Bohnet gefahren hat auch.
Ab dem 4. Januar beginnt eine Niederländische Firma mit dem Aufbau der Anlage

Gruß Bimbi
--
www.facebook.com/schwerlastgruppe

Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 14:41 Uhr von schwerlastbimbi editiert.
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588 — Direktlink
25.12.2009, 12:36 Uhr
Schlepper



Hallo zusammen,

habe mich erkundigt und erfahren, dass die Teile, die Kahl transportiert hat, für ein Schmiedemanipulator für die Presse ist. Dieser wurde in Holland montiert und das grösste Teil wurde auch bei Richter bearbeitet.

Gruß von der Weser
Schlepper
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589 — Direktlink
25.12.2009, 12:51 Uhr
joerg



Dann will ich mal eine paar Bilder besteuern.













Gruß Jörg

Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 13:25 Uhr von joerg editiert.
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590 — Direktlink
25.12.2009, 13:59 Uhr
Rudibert




Zitat:
Werner Weisshaar postete

Zitat:
Rudibert postete
Die Transporte der Fa. Kahl wurden wetterbedingt vom 21.12. auf den 22.12.09 verschoben und hatten mit dem "Schwerteil", bis auf den gleichen Endkunden, nichts zu tun.

?? also verstehe ich nicht.

Das große Teil ist für die gleiche Anlage wie die Teile die Kahl gefahren hat.
Alles zusammen für das neue Hammerwerk!

Gruß Werner

Dann müssten ja alle (auch leichteren) Transporte hier aufgeführt werden, obwohl es in diesem Thread mal bei "Bohnet/Kübler über 500to- GGw-Transport" begann.
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591 — Direktlink
25.12.2009, 21:45 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Hier noch einige Impressionen von Christian alias "schwerlastbimbi":
Von den Transporten selber gibt es wetterbedingt leider keine Bilder.

Vielen Dank für die Bilder!










--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!

Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 21:56 Uhr von Tobi editiert.
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592 — Direktlink
25.12.2009, 21:59 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Bilder (c) by Christian alias "schwerlastbimbi"






--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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Dieser Post wurde am 25.12.2009 um 22:00 Uhr von Tobi editiert.
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593 — Direktlink
25.12.2009, 22:12 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Weiter geht es mit den 300 to von Richter.
Bilder (c) by Christian alias "schwerlastbimbi"












--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


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594 — Direktlink
27.12.2009, 16:58 Uhr
Werner Weisshaar



HY

Hier ein kleines Video von der Ankunft AC 700 Wiesbauer im Dillinger Hafen.
http://www.youtube.com/watch?v=gzIdE_vP7Io

Dieser Post wurde am 27.12.2009 um 16:59 Uhr von Werner Weisshaar editiert.
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595 — Direktlink
27.12.2009, 17:02 Uhr
Daniel Sobczynski

Avatar von Daniel Sobczynski

Hallo an die Fraktion Saarland!

Also wäre echt Toll wenn mir jemand von der Aktion im Dillinger Hafen und von der Abfahrt der Fa.Kahl am Abend ein Paar Fotos zukommen lassen könnte.

Ich selber war mit den arbeiten im Hafen viel zu sehr beschäftig um selber Fotos zu machen.

Mailadresse wie immer


ds@schwerlast-nrw.de


Vielen Dank im vorraus!!!!
--
LG Daniel
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596 — Direktlink
09.01.2010, 11:40 Uhr
Blacky



Hallo zusammen,

die nächsten Transporte stehen an (Quelle HNA, 09.01.10):

Hessisch Lichtenau/Hann. Münden. Bereits in diesem Monat, am 23. und 24. Januar, wird der Maschinenbauproduzent Richter aus Hessisch Lichtenau an der Weserumschlagstelle in Hann. Münden die ersten Schwertransporten in diesem Jahr abwickeln.

Das teilte der Prokurist der Richter Maschinenfabrik AG, Joachim Kraus, mit. 17 Maschinenbauteile sind es in diesem Jahr, die das 230 Mitarbeiter zählende Unternehmen in Hann. Münden ver- oder entlädt.

Ein Schiff bringt die tonnenschweren Produktionsteile nach Hann. Münden - von dort werden sie auf Lkw verladen und ins Werk nach Hessisch Lichtenau gebracht. Umgekehrt liefern Schwerlaster fertig bearbeitete Teile auf der Straße zum Weserhafen, von wo aus sie ein Schiff zum Kunden bringt.

Auf dem Programm stehen unter anderem eine so genannte Superkassette, die in Getriebe von Windprüfständen eingebaut wird, ferner riesige Mahlschüsseln zum Mahlen von Steinen etwa für die Zementindustrie sowie Teile für eine Schmiedepresse. Die erste Lieferung im Januar ist für eine Schmiedepresse bei Buderus in Wetzlar bestimmt. Im September werden fünf Teile transportiert; das ist der Monat, in dem am Weserhafen am meisten los ist. Vorigen Jahr hatte die Firma Richter an der Weserumschlagstelle 20-mal Güter ver- und entladen. (kri)
--
Grüße aus der Kirschenstadt
Thomas
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597 — Direktlink
10.01.2010, 19:01 Uhr
Mikel140278



Kann es sein das in der Schwerlast gerade tote Hose ist??
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598 — Direktlink
14.01.2010, 13:00 Uhr
Schlepper



Hallo,

warum tote Hose.
Es geht doch schon nächste Woche mit zwei Großtransporten von Hessisch Lichtenau zur Weserumschlagstelle nach Hann.-Münden im Jahr 2010 wieder los.

Gruß von der Weser
Schlepper
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599 — Direktlink
16.01.2010, 17:58 Uhr
Rudibert




Zitat:
Schlepper postete
Hallo,

warum tote Hose.
Es geht doch schon nächste Woche mit zwei Großtransporten von Hessisch Lichtenau zur Weserumschlagstelle nach Hann.-Münden im Jahr 2010 wieder los.

Gruß von der Weser
Schlepper

Hoffendlich ist das Wetter angemessen und die Stimmung ALLER Beteiligten gut.
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