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22.09.2016, 11:33 Uhr
Menzitowoc
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Hallo,
die MenziMuck AG hatte auf der Bauma 2016 eine schöne Idee:
Sie zeigte den Transport eines MenziMuck M545 Schreitbaggers in einem 20-Fuß- ISO Seecontainer.
Auf den ersten Blick sieht das auch ganz Klasse aus, aber wenn man den Text auf der Schautafel liest (und genau hinschaut!), ist es nicht mehr ganz so beeindruckend: Der Bagger passt nämlich ganz knapp nicht in den 20-Fuß-Container! Er ist nur ein paar cm zu lang, aber ein Standard Seetransport im geschlossenen 20´Container ist eben nicht möglich.
Auch 2 Bagger zusammen können nur in einem 45´-Container und nicht mehr in einem, weiter verbreiteten, 40´Container transportiert werden.
Zwar werden sicher nicht so viele Schreitbagger weltweit verschifft und zwischen den Baustellen schon gar nicht im Container transportiert, aber vorteilhaft wäre es schon, wenn die Geräte in die geschlossenen Standard-Container passen würden. Einfach auch, damit die Wahrscheinlichkeit von Transportschäden sinkt, wenn zwischen Start und Ziel keiner mehr am oder mit dem Bagger rumhantieren müßte.
Übrigens: An der Hochschule Darmstadt (ehemals FH Darmstadt), Fachbereich Industriedesign (Prof. Tino Melzer), gab es mal eine Diplomarbeit zum Thema Schreitbagger (Sebastian Becker, 2010). Der dort gezeigte Entwurf sah einen Bagger vor, der so klein zusammenfaltbar war, dass er locker in einen ISO-Container gepasst hätte (obwohl die Transportlösung nicht explizit dargestellt war) – OK, man muß natürlich dazu sagen, dass es auch ein deutlich keinerer Bagger als ein Menzi M5 war; ich schätze so die Größe eines Menzi M2 oder sogar nur Menzi A20.
Inzwischen habe ich auch noch eine ausführlichere Darstellung dieses Schreitbaggerkonzeptes gefunden. Dort sind weiter unten auch ein paar Transportbilder gezeigt, allerdings in der klassischen Varianten des LKW-Transports. Trotzdem ein sehr sehenswertes Konzept.
Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Schreitbagger-Bildern.
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Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
Dieser Post wurde am 22.09.2016 um 12:39 Uhr von Menzitowoc editiert. |
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). Da natürlich der Container nicht schräg gestellt werden darf und genau auf Gleishöhe positioniert werden muß, damit die Maschine aufgegleist werden kann, käme zum Transport ein 
