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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Demag (historisch) » Threadansicht

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500 — Direktlink
20.12.2015, 21:16 Uhr
BUZ




Zitat:
Jens.H. postete
So...Ich habe mal in meinen Archiv geschaut. Es handelt sich um den Kran von Cabeza SA. Es wurden nur die Kragen am Ausleger dunkel lackiert ansonsten hat er die Orginal Lackierung.

Grüße Jens

www.huma-krane.de

Gruas Cabeza Alicante!
War der Kran dort in Erstbesitz, oder ist es, wie vermutet, der ex Euromietkran von 1995?

Es gibt noch Gruas Cabeza Malaga mit abweichendem Farbkonzept: http://www.gruascabeza.com/



Gruß
BUZ
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21.12.2015, 12:26 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nochmal das Kennzeichen des Heppenheimers:




Dieser Post wurde am 21.12.2015 um 12:29 Uhr von Hendrik editiert.
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502 — Direktlink
21.12.2015, 15:07 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Wie gesagt, das ist in meinen Augen ein marokkanisches Kennzeichen.

gruß hendrik
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503 — Direktlink
21.12.2015, 15:42 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete
Wie gesagt, das ist in meinen Augen ein marokkanisches Kennzeichen.

Könnte gut sein, ja.
In jedem Fall ist der Kran aber von "weiter weg" - und das finde ich verwunderlich. Ich hätte eigentlich erwartet, dass ein Kran wie ein AC665 - der ja auch nicht so groß und teuer ist - in einem Land wie Marokko (oder wo auch immer er zuletzt war) vor Ort zusammengeflickt oder schlicht "aufgebraucht" wird und irgendwann als Ersatzteilspender oder beim örtlichen Schrottler endet.
Das Ding nach Heppenheim zu transportieren dürfte ja an sich schon hart am Zeitwert gekratzt haben, von einer Reparatur ganz zu schweigen.


Tschüs,

Sebastian
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504 — Direktlink
21.12.2015, 16:24 Uhr
BUZ




Zitat:
Hendrik postete
Wie gesagt, das ist in meinen Augen ein marokkanisches Kennzeichen.

gruß hendrik

hab ich nie bezweifelt, aber auf meinem Foto in Rollkopfs Posting ist das ganz klar aus Spanien



Gruß
BUZ
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21.12.2015, 17:09 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Sebastian Suchanek postete Ich hätte eigentlich erwartet, dass ein Kran wie ein AC665 - der ja auch nicht so groß und teuer ist - in einem Land wie Marokko (oder wo auch immer er zuletzt war) vor Ort zusammengeflickt oder schlicht "aufgebraucht" wird und irgendwann als Ersatzteilspender oder beim örtlichen Schrottler endet.

Naja, ein 250 t Tele, auch wenn er 20 Jahre alt ist, hat schon noch einiges an Wert. Das werden sich die Parteien schon durchgerechnet haben...Ersatzteile, Arbeitsumfang, Transporte...dann Angebote...und dann schien es wohl zu passen. Vielleicht wird ja auch nicht alles gefixt, sondern nur das Gröbste. Bin auch mal gespannt, wie er nächstes Jahr aussehen wird....aber das wird sicher Monate dauern.

Der KMK 8400 aus Tunesien war ja auch in Heppenheim.

gruß hendrik
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506 — Direktlink
21.12.2015, 17:12 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BUZ postete ...aber auf meinem Foto in Rollkopfs Posting ist das ganz klar aus Spanien

Ich kann kaum was erkennen...kannst Du das Kennzeichen mal vergößern?

gruß hendrik
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507 — Direktlink
21.12.2015, 18:14 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

schon geschehen...


--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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508 — Direktlink
23.12.2015, 15:50 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Sorry, ich sehe gerade, daß wir einen eigenen AC 665 Thread haben ( https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3708 ).....Sebastian, kannst Du das vielleicht umbasteln hier? Zur besseren Übersicht?

Danke

gruß hendrik
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509 — Direktlink
23.01.2016, 19:33 Uhr
BUZ




Zitat:
Michael MZ postete auf Seite 13, Posting 312
was es alles gibt...

https://www.marinedigital.com/en/mall/Equipment/index.asp?menu_code=EquipmentSaleView&gubun=S1&GoodsNo=S10896006

...gibt!!

Aktuell ist der CHC 300 in Vietnam:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12439134_891796090931907_1107776628969585510_n.jpg?oh=b02f21b59c160687f3c69419b9b47684&oe=5701096F

und hier:
https://www.facebook.com/cranesvn/photos/pb.636180519826800.-2207520000.1453573941./891796090931907/?type=3&size=921%2C691&fbid=891796090931907


Gruß
BUZ
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510 — Direktlink
24.01.2016, 22:10 Uhr
Jobo



Servus,

in Lehrte bei Hannover habe ich diesen 40 Tonner Demag bei der Fa. G&G Abschleppdienst gesehen.












Habe die Ehre
Hermann
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511 — Direktlink
03.02.2016, 20:10 Uhr
Dingemann



Er läuft und läuft und läuft und läuft ... Demag 200-Tonner aus den frühen 70ern: https://www.youtube.com/watch?v=Pe_h7GMK0XE

Toense hatte mal so einen. Ob er das ist?
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512 — Direktlink
03.02.2016, 20:47 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Dingemann postete
Er läuft und läuft und läuft und läuft ... Demag 200-Tonner aus den frühen 70ern: https://www.youtube.com/watch?v=Pe_h7GMK0XE

Toense hatte mal so einen. Ob er das ist?

Max Goll und eine Menge anderer Betreiber hatten auch einen demag HC 500!
Ist übrigens "nur" ein 150-tonner !
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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513 — Direktlink
03.02.2016, 20:59 Uhr
Dingemann



... der Einsteller des Videos hat die Reserven korrekt mit eingerechnet ...
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514 — Direktlink
04.02.2016, 17:06 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
Dingemann postete
... der Einsteller des Videos hat die Reserven korrekt mit eingerechnet ...

Na wenn du meinst !
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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515 — Direktlink
05.02.2016, 20:40 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Ralf Neumann postete

Zitat:
Dingemann postete
Er läuft und läuft und läuft und läuft ... Demag 200-Tonner aus den frühen 70ern: https://www.youtube.com/watch?v=Pe_h7GMK0XE
Toense hatte mal so einen. Ob er das ist?

Max Goll und eine Menge anderer Betreiber hatten auch einen demag HC 500!
Ist übrigens "nur" ein 150-tonner !

Dieser HC 500 hat ja ein Demag-eigenes Fahrgestell, und mein Verständnis ist, dass es sich dann um einen 160 t ab 1976 handelt? (Bin mir aber nicht ganz sicher)

Ist dieser Locamat-Kran der ex Long-Hook-Kran? Läuft der jetzt also in Togo? Locamat hat noch einen schönen TC 1200 im Programm: https://www.facebook.com/locamattogo/photos/pb.717752841627203.-2207520000.1454700712./834160176653135/?type=3&theater

gruß hendrik
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516 — Direktlink
05.02.2016, 22:34 Uhr
Michael MZ (†)



... nein Hendrik, das isser wohl nicht! Hatte das hier auch schonmal so "publiziert" war aber wohl falsch! Habe mir das schon Monate zurechtgelegt und wollte da mal was zur Klärung beitragen.... komme nicht dazu, aber wird schon. Jedenfalls habe ich mich mit dem Locamat Kran auch -wohl- gründlich vertan... , mo Gugge, vielleicht schaff ich das ja heute oder die nächsten Tage hier mal, abber nit vergesse: in Meenz iss halt Fassenacht ...

LG, Micha
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517 — Direktlink
05.02.2016, 22:49 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
Hendrik postete

Locamat hat noch einen schönen TC 1200 im Programm: https://www.facebook.com/locamattogo/photos/pb.717752841627203.-2207520000.1454700712./834160176653135/?type=3&theater

gruß hendrik

Der hat ja sogar ne alte Liebherr LTM Ow. Kabine..., das Bild kannte ich bislang noch nicht:

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/12440441_953849144684237_1678454900793361787_o.jpg
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518 — Direktlink
05.02.2016, 23:13 Uhr
Ritchie



Hier ist auch noch ein TC1200!

http://www.montaze.cz/abteilung-der-mechanisierung/fotogalerie/

Gruß
Carsten
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519 — Direktlink
06.02.2016, 13:32 Uhr
BUZ



der Taiwanese (ex Long Hook) ist wieder am arbeiten... mit repariertem Ausleger:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12657237_602757333206720_4917304547512862113_o.jpg


Gruß
BUZ
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06.02.2016, 16:35 Uhr
Kranfahrerin-2015

Avatar von Kranfahrerin-2015


Zitat:
BUZ postete
der Taiwanese (ex Long Hook) ist wieder am arbeiten... mit repariertem Ausleger:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12657237_602757333206720_4917304547512862113_o.jpg


Gruß
BUZ

Sehr gepflegtes Gerät.
--
Gruss

Kranfahrerin-

Schwieriges wird sofort erledigt.
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521 — Direktlink
06.02.2016, 18:41 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BUZ postete
der Taiwanese (ex Long Hook) ist wieder am arbeiten... mit repariertem Ausleger:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12657237_602757333206720_4917304547512862113_o.jpg

Ist ja der Knaller....die kriegen da ja auch wieder fast alles hin. Dann kann man davon ausgehen, dass es noch der selbe Betreiber in der Hafenstadt Taichung ist? (Die Telefonnummern am Ausleger sind gleich geblieben)

gruß hendrik
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522 — Direktlink
06.02.2016, 18:51 Uhr
BUZ




Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
BUZ postete
der Taiwanese (ex Long Hook) ist wieder am arbeiten... mit repariertem Ausleger:
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12657237_602757333206720_4917304547512862113_o.jpg

Ist ja der Knaller....die kriegen da ja auch wieder fast alles hin. Dann kann man davon ausgehen, dass es noch der selbe Betreiber in der Hafenstadt Taichung ist? (Die Telefonnummern am Ausleger sind gleich geblieben)

gruß hendrik

ja, der Betreiber Hong Rong hat in wieder reparieren lassen!


Gruß
BUZ
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06.02.2016, 19:01 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Gibt es einen HC 500 noch in Europa? Der Norweger womöglich? Oder noch weitere?

gruß hendrik
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524 — Direktlink
06.02.2016, 19:06 Uhr
BUZ



der Norweger stand in 2014 zum Verkauf, ich weiss nicht, ob der weg ist.

In der Türkei ist noch einer (Demag-UW, s/n 08 013, 1980) bei Azot Sanayii, der ist aber schon seit 1985 dort!

Und Gruas Polisol aus Südspanien hatte auch einen, auf Faun-UW, kann sein das der aktuell auch noch dort verstaubt!

EDIT:
hat jemand eine Idee, von wo der Locamat ursprünglich stammt?


Gruß
BUZ
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Dieser Post wurde am 06.02.2016 um 19:07 Uhr von BUZ editiert.
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