040 — Direktlink
07.11.2006, 21:06 Uhr
TGA601
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Ulrich, das sind ja spektakuläre Bilder !
Aber man sieht wieder: Meistens werden solche Unfälle durch Bauunternehmer und "Trucker" verursacht, die sich der Gefahren nicht bewußt sind und mit Überhöhe durch die Lande fahren, ohne sich dessen bewusst zu sein. Die echten Profis, die hochwertige Waren transportieren, würden so ein Risiko nie eingehen. Ein Kratzer an der Betonbrücke ist ja nicht "soo" schlimm, aber peinlich und teuer wird es, wenn eine millionenteure Maschine durch solch einen "Streifschuss" wieder zurück zum Hersteller müßte...
Aber wenn dann bei Kontrollen Transporte stillgelegt werden, weil sie falsche Achsabstände im Zentimeterbereich haben, oder bei 50m Gesamtlänge "nur" 20cm zu lang sind, dann ist dies keine Verhältnismäßigkeit.
Aber eines ist klar: Kontrollen sind gut und nötig, schon alleine, um die seriösen Profis vor den schwarzen Schafen und deren Geschäftspraktiken zu schützen. Aber wie gesagt: Man sollte die Kirche im Dorf lassen und nun nicht in eine Kontroll-Hysterie verfallen ;-)
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