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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Rosenkranz (allgemein) » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ]
025 — Direktlink
06.08.2012, 01:52 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
BUZ postete
one K 10001:
Rosenkranz > Bohne > AKR > Franke/Kronschnabel > Schmidbauer > Baldwins > Sindorf > Italy.

one K 6001:
Rosenkranz > Bohne > AKR > W&F Franke > Great Britain.

three 500 to cranes:
K 5001 Rosenkranz > Bohne > AKR > Fostrans (the burning mashine, KR 11000) > Mammoet-Fostrans.
K 5002 Rosenkranz > Bohne > AKR > Baldwins > Lastra (LK 3500, LK 4500) > ?
K 5003 Rosenkranz > Bohne > Toense > Kronschnabel > Italy > India?

one K 2001:
Rosenkranz > Bohne > ?

one K 1501:
Rosenkranz > Bohne > Hong Kong?

three 125 to cranes:
K 1251 Rosenkranz > Bohne > Egypt
K 1252 Rosenkranz > Bohne > Egypt
K 1253 Rosenkranz > Bohne > Nole > far-east
two of them are still working in Egypt, the third unit was working with Nole Heavy Lift of Riyadh/KSA and was sold via a dealer in Bahrain to far east 15 years ago!

one Rosenkranz-FAUN unit, i think the K 802, is still working in france, but now with MAN truck.


Best regards
BUZ

Hallo,
dann (kann) darf der BUZ ja im Grunde noch mindestens zwei Krane in diese Liste einfügen?
K 3001 und K 3002
Es sei denn, es geht in dieser Liste nur um "Eigenbauten"
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

Dieser Post wurde am 06.08.2012 um 01:54 Uhr von rollkopf editiert.
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07.08.2012, 22:34 Uhr
BUZ



jepp,

nur Rosenkranz Eigenbauten bitte...


Gruß
BUZ
--
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27.10.2012, 00:00 Uhr
Shorty



Moin,

schaut mal die Bilder auf folgender Seite an. Ich vermute es handelt sich um einen alten Rosenkranzkran (der Sattelkran mit Faun Zgm.).

http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=convoi&type=grue&societe_id=583

Gruß Heiko
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27.10.2012, 13:15 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Shorty postete schaut mal die Bilder auf folgender Seite an. Ich vermute es handelt sich um einen alten Rosenkranzkran (der Sattelkran mit Faun Zgm.).
http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=convoi&type=grue&societe_id=583

Ein phantastischer Fund!

Es scheint sich in der Tat um den Rosenkranz Kran K300 zu handeln!

Gruß Hendrik
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029 — Direktlink
27.10.2012, 14:48 Uhr
kraandoc




Zitat:
Shorty postete
Moin,

schaut mal die Bilder auf folgender Seite an. Ich vermute es handelt sich um einen alten Rosenkranzkran (der Sattelkran mit Faun Zgm.).

http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=convoi&type=grue&societe_id=583

Gruß Heiko

In Frankreich hatte damals der Firma Levage Levivier mehrere Rosenkranz Sattelkrane.
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28.10.2012, 05:43 Uhr
BUZ




Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Shorty postete schaut mal die Bilder auf folgender Seite an. Ich vermute es handelt sich um einen alten Rosenkranzkran (der Sattelkran mit Faun Zgm.).
http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=convoi&type=grue&societe_id=583

Ein phantastischer Fund!

Es scheint sich in der Tat um den Rosenkranz Kran K300 zu handeln!

Gruß Hendrik

scheint...., es ist der K 300?!
http://www.convoi-exceptionnel.fr/grues/dede74/lacrevaz/dede74_s40_2008_176.jpg

nur welcher?
K 301 lief in Witten, WIT-E 673, siehe im Buch S. 111 unten
K 302 lief bei F. W. Neukirch in Bremen, siehe Buch S. 113 unten links

die Firma auf den Bildern gab es von 1971 bis 2010:
LACREVAZ LEVAGE
Firmen von Jean-Michel Lacrevaz:
http://www.societe.com/societe/lacrevaz-levage-327120010.html
http://www.societe.com/societe/holding-lacrevaz-societe-en-liquidation-438600116.html

Fotos aus jüngerer Zeit von Lacrevaz:
http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=convoi&type=grue_auxiliaire&societe_id=583
http://www.convoi-exceptionnel.fr/?page=convoi_date&date=2008-04-06&societe_id=583

die heißen jetzt wohl so:
http://www.aravis-levage.com/
und machen in den französischen Alpen sehr interessante Arbeiten


Gruß
BUZ
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Dieser Post wurde am 28.10.2012 um 05:50 Uhr von BUZ editiert.
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11.12.2012, 17:35 Uhr
Guenther Harder



Hallo,
hat man was neues vom Rosenkranzkran K 1253 aus dem Post 005 gehört ?
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11.12.2012, 17:41 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Guenther Harder postete
hat man was neues vom Rosenkranzkran K 1253 aus dem Post 005 gehört ?

Ja.


Tschüs,

Sebastian
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11.12.2012, 18:19 Uhr
Guenther Harder



Danke,
gibt es auch noch Bilder dazu ?

MFG

Günther
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13.12.2012, 08:14 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

ist hier eigentlich bekannt, dass Rosenkranz-Krane bei einer Installation von Christo & Jeanne-Claude auf der documenta IV in Kassel 1967-1968 mitgeholfen haben?

Beim Projekt "5,600 Cubicmeter Package" waren Krane von F.W.Neukirchen und noch einem weiter Unternehmen mit gelben Geräten (vielleicht Regel) im Einsatz.

Hier die Bilder vom Bau, leider sehr klein - bitte ganz runter scrollen: auf dem letzten Baubild sind die Krane zu sehen.
Hier noch mal etwas größer.

Den Sattelkran ganz links schätze ich als K300 ein.
Die anderen Kran sind wohl DEMAG TC180.

Kann das jemand bestätigen?

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 13.12.2012 um 08:17 Uhr von Menzitowoc editiert.
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13.12.2012, 08:19 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Menzitowoc postete
Hier die Bilder vom Bau, leider sehr klein - bitte ganz runter scrollen: auf dem letzten Baubild sind die Krane zu sehen.
Hier noch mal etwas größer.

Den Sattelkran ganz links schätze ich als K300 ein.
Die anderen Kran sind wohl DEMAG TC180.

Der rote Kran im Hintergrund könnte ein Gottwald AK130 sein.


Tschüs,

Sebastian
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16.12.2012, 23:34 Uhr
Guenther Harder



Der rote Kran links könnte der K1252 von Luis Fricke.So ist es für mich erkennbar.


MFG

Günther
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22.02.2013, 21:12 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Schenker Rosenkranz:

https://www.facebook.com/home.php#!/photo.php?fbid=420026734748475&set=o.117950778279487&type=1&theater

gruß hendrik
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22.02.2013, 21:17 Uhr
BUZ



Österreich...schöner Fund
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29.08.2013, 18:27 Uhr
Guenther Harder



Kran K1253 in Bielefeld.(Schulneubau).Da gehörte der Kran zur Fa. Alex Grund.

Grüße

Günther


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Dieser Post wurde am 31.08.2013 um 21:30 Uhr von Hendrik editiert.
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29.08.2013, 18:31 Uhr
Guenther Harder



K1253 mit Spitze Sierksdorf/Ostsee






Grüße
Günther
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Dieser Post wurde am 31.08.2013 um 21:33 Uhr von Hendrik editiert.
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29.08.2013, 18:36 Uhr
Guenther Harder





Eine Baustelle in Hamburg,wo das war weiss ich nicht mehr.
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Dieser Post wurde am 29.08.2013 um 20:15 Uhr von Guenther Harder editiert.
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29.08.2013, 18:37 Uhr
Guenther Harder





Gleiche Baustelle wie oben.
Grüße
Günther
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Dieser Post wurde am 29.08.2013 um 20:14 Uhr von Guenther Harder editiert.
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29.08.2013, 18:41 Uhr
BUZ



ei guuge mo do....der Bracht Museums-Kran


Gruß
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29.08.2013, 19:28 Uhr
Guenther Harder



Damals noch schwer am arbeiten.Hauptsache der Kran wird gepflegt.
Gibt es eine Adresse wo der Kran steht? Danke für eine Antwort.
Gruß

Günther
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Dieser Post wurde am 29.08.2013 um 19:36 Uhr von Guenther Harder editiert.
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29.08.2013, 19:32 Uhr
Guenther Harder



Hier noch mehr.


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Dieser Post wurde am 29.08.2013 um 20:14 Uhr von Guenther Harder editiert.
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29.08.2013, 19:34 Uhr
Guenther Harder



Hier der Aufbaukran Krupp-Ardelt G9



Gruß
Günther
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Dieser Post wurde am 31.08.2013 um 21:32 Uhr von Hendrik editiert.
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29.08.2013, 22:35 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Guenther Harder postete

Was wurde denn da für ein großer Ausleger demontiert? Kann ich gar nicht einordnen...

gruß hendrik

Dieser Post wurde am 31.08.2013 um 21:35 Uhr von Hendrik editiert.
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29.08.2013, 23:07 Uhr
Guenther Harder



Hallo Hendrik,

Das war ein sogenannter Derrikkran,habe ich vorher auch nicht gesehen.Stand in der mitte des Gebäudes.
Gruß
Günther
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Dieser Post wurde am 29.08.2013 um 23:43 Uhr von Guenther Harder editiert.
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30.08.2013, 07:40 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo Günther,

das sieht mir aber ehr nach einem alten Liebherr Obendreher-Nadelauslegerkran aus (HBK Baureihe?). In Richtung Auslegerfuß sieht man die Verstärkungsbleche, um die Kräfte aus den Wippzylindern in das Gitterwerk des Auslegers einzuleiten.
Aufgebaut war er sicher als Innenkletterer, den sonst hätte man den Kran wohl nicht mit einem so großen Gittermast-Autokran abgebaut. In der damaligen Zeit wäre ein Außenkletterer auf jeden Fall selbstständig heruntergeklettert.

Siehe z.B. auch www.Kran-info.ch in der Kategorie "Bauarten" (und dann runterscrollen) und auf www.Turmkran-Bilder.de.

Gruß Christoph
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