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Hansebubeforum » Vorbild » LR 1750 (Riga Baumann) in Wesseling » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ]
025 — Direktlink
23.07.2005, 20:53 Uhr
Gast:Andreas schick
Gäste


Haloo

so, sind fast genau die selben bilder aber ich stelle sie trotzdem mal rein!


[url="https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img47.imageshack.us/img47/8916/img50953hc.jpg"]


[url="https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img178.imageshack.us/img178/4898/img50663mv.jpg"]

[url="https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img178.imageshack.us/img178/9724/img50977ub.jpg"]


[url="https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img178.imageshack.us/img178/5007/img50603bb.jpg"]



hier ist dieser dumme zaun wo von wir gesprochen haben

[url="https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img178.imageshack.us/img178/2905/img50729od.jpg"]
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026 — Direktlink
23.07.2005, 21:45 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Andreas,

dafür das der Zaun davor war, sind die Bilder doch in Ordnung
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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027 — Direktlink
23.07.2005, 21:55 Uhr
Gast:Andreas schick
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Danke!

Ich werde sie bei gelegemheit auf meine HP stellen
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028 — Direktlink
11.01.2006, 21:46 Uhr
demag martin

Avatar von demag martin

Hallo zusammen,

als ich heute über die Wesselinger A 555 fuhr fiel mir auf, daß der Wippausleger der LR 1750 jetzt wesentlich kürzer ist als z.B. letzte Woche.
Weiß jemand, wann und warum der Ausleger verkürzt worden ist.
Soweit ich erkennen konnte wurde auch die Einscherung des Hakens geändert.
Steht vielleicht ein größerer Hub an ??

MfG
Martin
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029 — Direktlink
11.01.2006, 21:51 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Martin,

da wird dieser Tage ein großer Trockner eingehoben, daher der Umbau des Kranes.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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030 — Direktlink
11.01.2006, 21:52 Uhr
Gast:Michael Bergmann
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Zitat:
demag martin postete
Hallo zusammen,

als ich heute über die Wesselinger A 555 fuhr fiel mir auf, daß der Wippausleger der LR 1750 jetzt wesentlich kürzer ist als z.B. letzte Woche.
Weiß jemand, wann und warum der Ausleger verkürzt worden ist.
Soweit ich erkennen konnte wurde auch die Einscherung des Hakens geändert.
Steht vielleicht ein größerer Hub an ??

MfG
Martin

Vielleicht morgen gegen ca. 23 Uhr einfach mal dort auf einen/zwei LKW/LKW's warten, könnte sich sehr lohnen! Transport kommt aus Aken mitm Schiff nach Köln oder Leverkusen Es soll ein Transport mit 18-19 Achsen sein, wer fährt würdet Ihr ja dann sehen. Über Fotos würde auch ich mich freuen Oder du machst dich mal selbst dort irgendwo schlau wenn du dort vorbei kommst!
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031 — Direktlink
11.01.2006, 22:20 Uhr
demag martin

Avatar von demag martin

Hallo,
danke für die schnellen Antworten.
Fahre morgen abend mal dort vorbei,wenns was zu sehen gibt mache ich Fotos. Wer transportiert denn was ???
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032 — Direktlink
11.01.2006, 22:31 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
demag martin postete
Hallo,
danke für die schnellen Antworten.
Fahre morgen abend mal dort vorbei,wenns was zu sehen gibt mache ich Fotos. Wer transportiert denn was ???

Guck mal deine PMs nach
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033 — Direktlink
12.01.2006, 10:55 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Kinder, Kinder... (Kopfschütteln)!!!

Alberne Geheimniskrämerei, und dann auch noch mit verkehrten Zeitangaben. Das üben wir wir aber noch ein bischen...

Hier nun ein paar Fakten. Bei dem hohen "Besucheraufkommen" vor Ort dürften die ziemlich sicher längst kein Geheimnis mehr sein:

Per RO-RO-Verfahren wurde bereits gestern Morgen gegen 10 Uhr ein ca 160 t schweres Trocknungsdrehrohr mit knapp 4 m Durchmesser bei Bonn an Land gerollt. Erledigt hat das, wie auch den Weitertransport vergangene Nacht, die Essener Unternehmung WESTFRACHT. Das eigentlich interessante an dem Job war aber die "Hilfestellung" in Form einer zweiten ZGM der ROSTOCKTRANS. Weil dieses Auto allerdings wegen Stau ein klein wenig Verspätung hatte, wurde kurzerhand eine ZGM des an der Anlandung beteiligten Kranbetreibers vorgespannt. Durch das Áufeinandertreffen der dann drei ZGM haben sich einige interessante, weil in der Kombination vermutlich sehr seltene Bilder ergeben.

Bild Folgt


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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034 — Direktlink
12.01.2006, 14:23 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallozusammen,

hier einige Bilder von Günter.














--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


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035 — Direktlink
12.01.2006, 17:41 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Hier ein paar Bilder von Actros, von heute
















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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036 — Direktlink
13.01.2006, 09:30 Uhr
Daniel G

Avatar von Daniel G

ist das da ein ltm 1500 von baumann??
--
grüße von der mosel
Daniel
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037 — Direktlink
13.01.2006, 10:46 Uhr
Christian

Avatar von Christian

ja

Gruß
Christian
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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038 — Direktlink
13.01.2006, 17:42 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Schönes Gerät, habe ich aber schonmal an anderer Stelle erwähnt.
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



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13.01.2006, 22:23 Uhr
Breuer Krane





Aufgenommen letztes Wochenende :-D :-D
--
Gruß

Christoph

Dieser Post wurde am 13.01.2006 um 22:24 Uhr von Christoph Kriegel editiert.
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040 — Direktlink
13.01.2006, 23:17 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Eine Frage hätte ich ja zum LTM 1500 von Baumann: Ist das System was am Mast angebracht ist so eine Art SSL ???(ich weiß es gehört hier eigentlich nicht rein(sorry))
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



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041 — Direktlink
13.01.2006, 23:25 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Das ist sozusagen der Vorgänger, es ist die alte Teleskopabspannung von Liebherr, welche im Gegensatz zur neuen Y Abspannung nicht spreizbar ist, das Pendant von Terex-Demag dazu ist die SSL
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


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042 — Direktlink
13.01.2006, 23:27 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

Da hast ganz recht das ist die Teleskoop-Abspannung um die Traglast bei Höher Ausladug zu steigern.
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043 — Direktlink
13.01.2006, 23:28 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Sieht ja schon riesig aus die Abspannung. Aber der Kran ist trotzdem schön. Und ich hab wieder was dazugelernt. Zurück zum Thema
--
LTM 1500= Mein Lieblingskran



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13.01.2006, 23:33 Uhr
Gast:Michael Bergmann
Gäste



Zitat:
Hesse-Jung postete
Eine Frage hätte ich ja zum LTM 1500 von Baumann: Ist das System was am Mast angebracht ist so eine Art SSL ???(ich weiß es gehört hier eigentlich nicht rein(sorry))

Der LTM 1500 von Baumann hat die Teleskopabspannung in A-Form, die neue ist die in Y-Form (TA oder TY Abspannung) Bei Terex gibts dazu dann SL und SSL (SL=SuperLift und SSL=SuperSidewayLift)

Wobei die Abspannungen TY und SSL nur bei Wippbetrieb zur Seite geneigt werden können also Ihre Y Form annehmen!
Die Abspannungen TA und SL können dem entsprechend nicht zur Seite geneigt werden


Dieser Post wurde am 13.01.2006 um 23:34 Uhr von Michael Bergmann editiert.
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14.01.2006, 18:54 Uhr
Daniel G

Avatar von Daniel G


Zitat:
Michael Bergmann postete

Zitat:
Hesse-Jung postete
Eine Frage hätte ich ja zum LTM 1500 von Baumann: Ist das System was am Mast angebracht ist so eine Art SSL ???(ich weiß es gehört hier eigentlich nicht rein(sorry))

Der LTM 1500 von Baumann hat die Teleskopabspannung in A-Form, die neue ist die in Y-Form (TA oder TY Abspannung) Bei Terex gibts dazu dann SL und SSL (SL=SuperLift und SSL=SuperSidewayLift)

Wobei die Abspannungen TY und SSL nur bei Wippbetrieb zur Seite geneigt werden können also Ihre Y Form annehmen!
Die Abspannungen TA und SL können dem entsprechend nicht zur Seite geneigt werden


mom mal, das stimmt aber nicht so ganz. die y-abspannung kann auch ohne wippe in y-stellung genutzt werden beim ltm, weil die ja sowieso am auslegerkopf mit oder ohne spacer befestigt wird. ich hab mal 2 bilder unseres ehemaligen ltm 1500 an bube geschickt, eins mit wippe in der windkraft in mehring, eins ohne wippe bei dem hub einer hilfsbrücke in lisdorf. beide bilder sind von tobias lorenz, nei dem auch das kleine süße (c) liegt...




--
grüße von der mosel
Daniel

Dieser Post wurde am 14.01.2006 um 19:27 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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24.05.2006, 14:25 Uhr
Rheinmain

Avatar von Rheinmain


Zitat:
simon brandt postete
hallo super bilder!

weis jemand warum die nicht mehr riga eisele heist sondern jetzt riga baumann?
ist eisele ausgestiegen?

ciao simon brandt

Weil die Beschriftung des Kranes doch für einige Verwirrung sorgt, möchte ich dazu noch ein paar Infos geben. Die LR 1750 gehört nach wie vor immer noch der Firma Riga-Eisele und diese Firma gehört je zur Hälfte den Firmen Riga Mainz und Eisele AG Maintal. Also hat sich auch an den Besitzverhältnissen nichts geändert (Hälfte Riga / Hälfte Eisele).
Für diesen Einsatz wurde von der Fa. Eisele eine Genehmigung erteilt die Beschriftung vorübergehend auf Riga-Baumann zu ändern (nur für diesen Einsatz). Die Fa. Baumann hat keine Besitzanteile an diesem Kran.

Dieser Post wurde am 24.05.2006 um 14:26 Uhr von Rheinmain editiert.
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24.05.2006, 14:35 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Weil die Beschriftung des Kranes doch für einige Verwirrung sorgt, möchte ich dazu noch ein paar Infos geben. Die LR 1750 gehört nach wie vor immer noch der Firma Riga-Eisele und diese Firma gehört je zur Hälfte den Firmen Riga Mainz und Eisele AG Maintal. Also hat sich auch an den Besitzverhältnissen nichts geändert (Hälfte Riga / Hälfte Eisele).
Für diesen Einsatz wurde von der Fa. Eisele eine Genehmigung erteilt die Beschriftung vorübergehend auf Riga-Baumann zu ändern (nur für diesen Einsatz). Die Fa. Baumann hat keine Besitzanteile an diesem Kran.

Das habe ich aber vor ca. 2 Wochen sowohl aus dem Hause Riga als auch direkt von Baumann anders gehört.

Edit: Siehe auch hier auf der Homepage von Riga Mainz.
--
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Dieser Post wurde am 24.05.2006 um 15:08 Uhr von Carsten editiert.
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31.05.2006, 11:46 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Rheinmain postete
Weil die Beschriftung des Kranes doch für einige Verwirrung sorgt, möchte ich dazu noch ein paar Infos geben. Die LR 1750 gehört nach wie vor immer noch der Firma Riga-Eisele und diese Firma gehört je zur Hälfte den Firmen Riga Mainz und Eisele AG Maintal. Also hat sich auch an den Besitzverhältnissen nichts geändert (Hälfte Riga / Hälfte Eisele).
Für diesen Einsatz wurde von der Fa. Eisele eine Genehmigung erteilt die Beschriftung vorübergehend auf Riga-Baumann zu ändern (nur für diesen Einsatz). Die Fa. Baumann hat keine Besitzanteile an diesem Kran.

Ich habe eben erfahren, dass die Raupe tatsächlich NUR für den Einsatz in Wesseling unter der Beschriftung von Riga-Baumann läuft.
--
Carsten Thevessen

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21.06.2006, 23:40 Uhr
Günter



Hallo Zusammen,
Die LR-1750 von Riga-Baumann,die zur Zeit bei der Degussa in Wesseling steht,wird heute und morgen abgebaut.Sie geht von Wesseling nach Oberhausen in einen Betrieb,welche Firma wurde nicht genannt.Als Ersatz für die LR-1750 wird der LTM-1500 mit Wippe von Baumann aufgebaut.Die Raupe wird im September wieder zur Degussa kommen,und weiter arbeiten.
Gruß Günter
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