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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Krupp 180/220/250/350 GMT » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] ... [ Letzte Seite ]
025 — Direktlink
16.01.2005, 19:09 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Und noch drei Krupps von JAn van wees






--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 19.01.2005 um 20:32 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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026 — Direktlink
16.01.2005, 19:27 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Danke Jan....super Bilder.
gruß hendrik
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027 — Direktlink
19.01.2005, 20:36 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Und noch ein paar Bilder von Hendrik (<-- ist nur Übermittler - Copyright bei Alexander Voroneckas.)






--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...

Dieser Post wurde am 19.01.2005 um 20:43 Uhr von Hendrik editiert.
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028 — Direktlink
19.01.2005, 21:10 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
BUZ postete ...die 220er und 250er sind an einigen Achsen doppelt bereift, der 350 GMT ist rundrum einzeln bereift!

Durch die Einzelbereifung - also durch den Wegfall der Doppelbereifung - konnte der Fahrgestellrahmen des 350 GMT im Vergleich zum 250 GMT verbreitert werden, um somit mehr Biege- und Torsionsmomente aufnehmen zu können. Desweiteren konnte eine größere Kugeldrehverbindung eingebaut werden; und diese Kugeldrehverbindung befand sich exakt in der Mitte der H-Abstützung, um die Kräfte gleichmäßig abzuführen.

Dadurch - und natürlich durch einen neuen Ausleger - wurden 350 Tonnen Tragfähigkeit erreicht. Der weltbeste Wert, den ein einteiliger straßenverfahrbarer Teleskopkran 1986 erreicht hat.

Dieser Post wurde am 19.01.2005 um 21:13 Uhr von Hendrik editiert.
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029 — Direktlink
23.01.2005, 05:23 Uhr
Gast:STROH
Gäste


... wenn mich meine Tabellen nicht im Stich lassen wurden aus 220t @ 4m ganze 250t @ 3m dadaaa!!! ;-)))
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030 — Direktlink
23.01.2005, 13:31 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo zusammen

Wo ist eigentlich der COLONIA-GMT geblieben? Könnte das der heutige SARENA-350er sein...?

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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031 — Direktlink
09.03.2007, 20:11 Uhr
Erwin



Ich kann euch nur eins sagen, dass einer den 350 in Venezuela bei Equiser ist.
--
Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben
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032 — Direktlink
04.05.2008, 23:12 Uhr
Christian

Avatar von Christian

und ein 350er lief bei Bay Crane in New York

Foto:

http://nollaig2.tripod.com/111%208%20ave%203.jpg
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------

Dieser Post wurde am 04.05.2008 um 23:13 Uhr von Christian editiert.
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033 — Direktlink
04.05.2008, 23:32 Uhr
Christian

Avatar von Christian

und ein weiterer 350 GMT läuft hier (mit Mastdolly)

http://www.mcraycrane.com/B/Services.html
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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034 — Direktlink
05.05.2008, 17:38 Uhr
Christian

Avatar von Christian

und ein weiterer schöner 350GMT, auch mit Mastdolly

http://www.namcranes.com/images/GMT-350/GMT-350%20crane%20page.htm
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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035 — Direktlink
05.05.2008, 18:18 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Christian postete
und ein 350er lief bei Bay Crane in New York

Foto:

http://nollaig2.tripod.com/111%208%20ave%203.jpg

Leider funtioniert der Link nicht bei mir ....
--
Carsten Thevessen

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036 — Direktlink
05.05.2008, 20:22 Uhr
Kristoffer



Hast du der [ / quote ] gelöscht? Bei mit klappt es...
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Dieser Post wurde am 05.05.2008 um 20:22 Uhr von Kristoffer editiert.
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037 — Direktlink
05.05.2008, 21:04 Uhr
kerst




Zitat:
Kristoffer postete
Hast du der [ / quote ] gelöscht? Bei mit klappt es...

http://nollaig2.tripod.com/111%208%20ave%203.jpg

Kerst
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038 — Direktlink
05.05.2008, 21:06 Uhr
Christian

Avatar von Christian

liegt an dem Hoster tripod. Ich habe hier das Bild nochmals hochgeladen

https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img87.imageshack.us/img87/1659/1118ave3mr9.jpg
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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039 — Direktlink
05.05.2008, 21:39 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier nochmal Bilder vom Sarens 350 GMT; zumindest bis 2005 war der noch für Sarens im Einsatz. Die Wippspitze habe ich 2006 fotografiert, und ich meine, sie sogar noch vor kurzem auf dem Sarens-Gelände in Nordengland gesehen zu haben, bin mir diesbezüglich aber nicht ganz sicher.










Dieser Post wurde am 05.05.2008 um 21:40 Uhr von Hendrik editiert.
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040 — Direktlink
05.05.2008, 22:14 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete
Hier nochmal Bilder vom Sarens 350 GMT; zumindest bis 2005 war der noch für Sarens im Einsatz.

Q134 DPY?
Ich meine mal gehört zu haben, daß der inzwischen in Venezuela bei Equipos del Centro sein soll. Stimmt das?


Tschüs,

Sebastian
--
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041 — Direktlink
06.05.2008, 00:16 Uhr
Bernd

Avatar von Bernd

Gibt es auch noch Bilder vom Ballast und wie dieser transportiert wurde ?
--
http://www.kranwelt.de.vu
http://kranwelt.blogspot.com
http://www.bremeransichten.de.vu
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06.05.2008, 07:59 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Christian postete
liegt an dem Hoster tripod. Ich habe hier das Bild nochmals hochgeladen

https://www.hansebubeforum.de/extern/dienstleister/img87.imageshack.us/img87/1659/1118ave3mr9.jpg

Jetzt hab' ich ihn auch gesehen Danke.
--
Carsten Thevessen

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043 — Direktlink
06.05.2008, 21:15 Uhr
Shorty



@ Hendrik

Fotos vom gelben Gottwaldkran im Hintergrund hast Du doch wohl auch gemacht?

Könnte man auch mal zeigen!

Gruß Heiko
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044 — Direktlink
06.05.2008, 22:03 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Shorty postete Fotos vom gelben Gottwaldkran im Hintergrund hast Du doch wohl auch gemacht?
Könnte man auch mal zeigen!

Ist schon im "wer-kennt-diese-Krane-Thread", post #507.

Aber bei gesteigertem Interesse kann ich die Bilder gerne nochmal unter "Gottwald diverse" einstellen...

gruß hendrik
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045 — Direktlink
07.05.2008, 08:30 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Sebastian Suchanek postete
...Q134 DPY?
...inzwischen in Venezuela bei Equipos del Centro...?

Ich kann Dir leider beide Fragen nicht beantworten...

Läßt sich das Nummernschild auf dem Originalbild nicht entziffern?


Tschüs,

Sebastian
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046 — Direktlink
07.05.2008, 15:45 Uhr
Breuer Krane



Der SARENS Krupp ist jedenfalls der ehemalige COLONIA-Kran, die Lackierung der Wippe ist noch Original außerdem hatte SARENS das Gerät mal als Gebrauchtkran in Original COLONIA-Lackierung angeboten und scheinbar behalten.

Den 250GMT EX Anthony dürfte es nicht mehr geben, im Internet habe ich irgendwo ein Bild dieses Kranes gefunden wo dieser ausgebrannt ist.
--
Gruß

Christoph
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047 — Direktlink
08.05.2008, 21:33 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier ist mal der Colonia-Kran.....leider hatte ich es damals noch nicht mit Typenschildfotografie Krupp hat den 350 GMT ab 1986 gebaut, und auch auf der BAUMA '86 ausgestellt. Weiß jemand zufällig, welches das 86-er BAUMA Gerät gewesen ist? War es eventuell bereits der Colonia??

gruß hendrik

PS: Ihr könnt ja mal raten, auf welcher Baustelle das war.









Dieser Post wurde am 06.06.2008 um 21:06 Uhr von Hendrik editiert.
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048 — Direktlink
08.05.2008, 21:51 Uhr
Breuer Krane



Puuhhh.... Also in Köln sicher nicht und eine Sportarena haben die da sicher auch nicht gebaut, oder ???

Lieg ich mit meiner vermutung richtig ?
--
Gruß

Christoph
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049 — Direktlink
08.05.2008, 21:59 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Christoph Kriegel postete Puuhhh.... Also in Köln sicher nicht und eine Sportarena haben die da sicher auch nicht gebaut, oder ???

Warm.... wärmer.....heiß...

gruß hendrik
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