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025 — Direktlink 29.08.2015, 17:24 Uhr seb lucas Dieser Post wurde am 29.08.2015 um 17:27 Uhr von seb lucas editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 26.09.2015, 12:13 Uhr jelco 2 neue Terex-Explorers 5500 für Peinemann. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 26.09.2015, 23:00 Uhr Wilfried E. Hallo Jelco, danke für die neuen Fotos. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 14.11.2015, 18:09 Uhr seb lucas LR1350/1 Saint Caradec , Frankreich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 14.11.2015, 18:17 Uhr seb lucas [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=462128DSC0243.jpg][/URL] [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=606552DSC0254.jpg][/URL] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 14.11.2015, 18:20 Uhr seb lucas Dieser Post wurde am 14.11.2015 um 18:21 Uhr von seb lucas editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 14.11.2015, 18:26 Uhr seb lucas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 14.11.2015, 18:34 Uhr seb lucas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 14.11.2015, 18:39 Uhr seb lucas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 14.11.2015, 18:42 Uhr seb lucas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 14.11.2015, 18:44 Uhr seb lucas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 14.11.2015, 22:22 Uhr Wilfried E. Hallo seb lucas, danke fürs Einstellen der Bilder. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 14.11.2015, 22:56 Uhr jeanmichel Salut Seb, Content de te "revoir", ça faisait un bail ! Merci pour ton superbe reportage. Ce n'est pas évident de pouvoir prendre de telles photos sur les chantiers. -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 15.11.2015, 00:53 Uhr seb lucas Danke Jungs ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 05.03.2016, 18:41 Uhr jelco Aufbau LR 1600/2 SLDB 78m https://www.youtube.com/watch?v=TxAHLvDwyQg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 05.03.2016, 20:47 Uhr jelco Der neue LTM 1750-9.1 an seinem ersten einsatz beim heben von einen 104 tonne schwere Vorratstank. Nach ein transport abstand von 300 metern auf SPMT's von Mammoet köntte das tank durch ein LR 1600/2 SLDB 78m aufgeheben werden auf ein radius von 57 meter. für dieses hub war 340t superliftballast notwendig auf ein radius von 18 meter. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 05.03.2016, 22:24 Uhr Markus R. Hallo das Sind aber zwei gang tolle Nachtaufnahmen die gefallen Mir sehr gut. Gruß Markus Ps.: das letzte Bild wäre schön was für den Liebherrkalender :-)) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 20.05.2016, 20:19 Uhr jelco Liebherr LR 1350/1 in Franeker bei ein brückenhub von 88t. Dieser Post wurde am 20.05.2016 um 20:24 Uhr von jelco editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 07.06.2016, 22:06 Uhr jelco 13 lifting frames had to be tested with a total testweight of around 240t. The total load for the crane was around 268 tonnes at a radius of 6 metre! For this purpose, the crane was configured with 134t counterweight and YSL, the hookblock was reeved 22 times! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 08.06.2016, 07:54 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Moin, weiß eigentlich jemand, was aus den beiden verunfallten Kranen - LTM 1400-7.1 und AC 700 - aus Alphen passiert ist? Verkauf? Neukauf? Instandsetzung? Und wie ging es mit der Klappbrücke weiter? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 08.06.2016, 17:33 Uhr LTC1045 Hallo, vor kurzem kam ein neuer LTM 1400 zu Peinemann. Gruß -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 08.06.2016, 18:34 Uhr jelco Peinemann hat vorläufig einen neue LTM1400-7.1 bis zu neue LTM1450-8.1 da ist , in september bekommen wir auch ein neue LTM1750-9.1. Das brückenteile ist jetzt im platz. Der unfall krane, AC 700 und LTM 1400-7.1, werden wieder hergestellt durch Van Adrighem. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 08.06.2016, 20:16 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Danke Euch beiden für die Infos (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 09.06.2016, 00:34 Uhr And1 wenn ich das richtig mitbekommen hab, wurde die Brücke in Alphen nun doch vom Land aus eingesetzt - sogar mit kleineren Geräten: http://media.nu.nl/m/b4vxy5laq1t5_wd1280.jpg/brugdeel-alphen-succesvol-geplaatst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 09.06.2016, 22:34 Uhr Victor Stimmt - aber diese Weise war nur möglich nachdem die Brücke geteilt wurde in ein Ballastteil und ein Brückenteil. Ungeteilt war die Brücke zu schwer. Das Ballastteil wurde einige Wochen vorher eingesetzt, dann das Brückenteil wie auf dem Bild. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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