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14.04.2013, 21:18 Uhr
westi1260
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Zitat: | BUZ postete früher wäre ein V8 oder V10 ausgegangen oder unrund gelaufen, wenn man zwei Zylinder tot gemacht hätte. Kenne das von meinem PKW, da war der Zahnriemen mal um einen Zacken verstellt, jedesmal wenn er Leistung bringen sollte, hat der angefangen zu sprotzeln... Heute regelt das die Elektronik so feinfühlig, das man nichts mehr merkt! |
Hallo BUZ; der 8 Zylinder bleibt ja erhalten, nur die Frage ob V oder Reihe, darüber haben Sie sich in Ehingen nicht ausgelassen. Nur das 4 Zylinder dann abgeschaltet sind. So ähnlich kennst Du das ja noch vom KMK8400 nur mit zwei Maschinen, obs was bringt bleibt abzuwarten.
Mario
Edit: Zitat repariert Dieser Post wurde am 14.04.2013 um 21:25 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. |