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025 — Direktlink 24.01.2012, 20:20 Uhr BUZ Auf S. 31 ist keine Titan-Stoßstange, sondern Eigenbau Schütz! Aber schau mal Seite 19 oben..., die Stoßstange ist unwesentlich schmäler wie die Kotflügel, und die sind 2,5 m breit Die Stoßstange von Titan 115 kam an die 169, die 115 bekam eine "normale" Kipperstoßstange und wurde an Siam Nava in Thailand verkauft http://www.schwerlast-rhein-main.de/modellbau/buz/mercedes_blaugelb_vorbild.html Die Titan 126 wiederum bekam die Stoßstange vom Henschel 6x6 Nr. 86, und landete bei einem Schausteller. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 24.01.2012 um 20:20 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 24.01.2012, 20:24 Uhr BUZ Zitat: BUZ postete Vergleicht mal im Titan Thread die 3850 von Al Majdouie aus Saudi, die hat auch eine Titanstoßstange, nur ist diese Maschine einen ex Panzerzugmaschine, vermutlich aus Abu Dhabi, und die hatten ab Werk die Kipperstoßstangen verbaut! BUZ da habe ich wohl ein Bild verwechselt..., bitte vergesst o. g. ganz schnell BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 24.01.2012, 20:27 Uhr BUZ Zitat: Blaumann postete Ich messe die Tage mal nach! ja Dennis, ganz wichtig, aber nur bei der blauen mit dem gelben Fahrgestell BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 24.01.2012, 20:31 Uhr Markus K Hi Buz Hast mich überzeugt. Dann war aber auch die Titan Stossie schon breiter als die normale Baustosstage wenn ich jetzt nicht komplett daneben liege? Das mit Seite 31 war Tipfehler, gemeint war Seite 30. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 24.01.2012, 20:39 Uhr BUZ lasse den Dennis mal messen, vermutlich liegt das Maß genau in der Mitte BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 24.01.2012, 21:06 Uhr Blaumann Wenn ich die Tage mal Zeit hab werde ich an der Titan und 3850 mal das Maßband anlegen...ich denke aber das die Stoßstange passen wird. Sie geht ja fast bis an die Kotflügelaußenkanten und ist nicht nur so schmal wie das Fahrerhaus. Der Pieper hat nur die Mitte mit zusätzlichem Maul geändert, der wird kaum das Teil auseinander geschnitten haben! Dieser Post wurde am 24.01.2012 um 21:09 Uhr von Blaumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 25.01.2012, 21:53 Uhr Harry K. Hi zusammen, ich habe aufgrund der Stoßstange heute bei Michael Morschhäuser nachgefragt: Es ist (war) eine orginal Titan-Stoßstange! Ca. 1985 wurden bei Titan in Appenweier zwei neue S 2638 Fahrgestelle mit 3 1/2 Zoll Sattelkupplungen, einer verstärkten Anhängekupplung und eben den Schwerlaststoßstangen ausgerüstet. Nach der Aussonderung wurde eine der Stoßstangen dann an die 3544 wie eingangs auf dem Bild zu sehen ist, angebaut.......und die zweite liegt heute noch auf dem Lager....vielleicht sehen wir sie ja mal an einem Actros...... Dank an Herrn Morschhäuser für die Infos.......und wenn er sie findet, kann ich dann auch noch ein "Beweisfoto" nachliefern....... -- Gruß aus dem Süden Harry Dieser Post wurde am 25.01.2012 um 21:54 Uhr von Harry K. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 26.01.2012, 17:05 Uhr Josef Peters Zitat: Harry K. postete Den gleichen 3544-Zug wie oben habe ich ca. 1992/93 auf der Rastanlage bei Sinsheim erwischt. [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] War das jetzt der gleiche, wie du schreibst, oder ist es sogar derselbe? Wenn derselbe, wann ist denn die SK-Hütte draufgekommen? Und dann liegt noch eine Titan-Stoße im Lager. -- Gruß aus Trier Josef Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 26.01.2012, 19:13 Uhr BUZ nein, Harry verwechselt da seine Bilder, es sind zwei unterschiedliche Zugmaschinen. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 26.01.2012, 19:58 Uhr Shorty Moin, jedenfalls sieht die Titan-Stoßstange an der 3544 klasse aus, Fotos von den 3achsern mit Titan-Stoßstange wären auch super. Gruß Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 29.01.2012, 16:24 Uhr AFaB Hallo allerseits, zwei Bilder von der Firma Spezialfahrzeuge AG... ...weiss jemand, wer der Hersteller vom Auflieger ist? Gruss aus OWL AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 30.01.2012, 21:05 Uhr Harry K. Hi zusammen, anbei die Fotos - wenn auch sehr klein - der 2638er Mercedes der Fa. Morschhäuser nach dem Umbau bei Titan in Appenweier mit der fetten Stoßstange.......vielen Dank an Michael Morschhäuser, der auch noch "nachvollziehen will, weshalb die 3544 ein NG bzw. SK-Fahrerhaus hatte.......(ich werde zur gegebene Zeit dann berichten....) [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] -- Gruß aus dem Süden Harry Dieser Post wurde am 30.01.2012 um 21:10 Uhr von Harry K. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 30.01.2012, 21:09 Uhr Harry K. ...und im Nachgang noch zwei Aufnahmen des 142 Hauben-Scania aus dem Hunsrück...... c/o ebenfalls bei Firma Morschhäuser....... [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 30.01.2012, 21:17 Uhr BUZ Harry, die 3544 hatte ein NG-Fahrerhaus, weil sie eine NG ist! Und die 3548 hatte ein SK-Fh, weil sie eine SK ist. Es sind zwei unterschiedliche Zugmaschinen!! Die SK lief später bei einer Firma aus der Nähe von Trier, komplett in weiss lackiert! Die NG ist vom Baumuster 649.196, die SK ist BM 659.196 oder 625.196 Die HKA sagt nichts weiter aus, Bohnet und Kübler hatten ebenfalls die NG-HKA auf SK-Fahrgestell Vermutlich ging es damals um die kurze Bauform, analog zu den heutigen "Bigmove"-HKA. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 30.01.2012, 23:16 Uhr Harry K. Hi BUZ, erst habe ich geacht, der Buzzelbär braucht eine neue Brille - aber stimmt - die drei von Dir genannten Typen waren parktisch die Vorläufer von den regulären 3548 wie z.B. das Kibri-Modell......hättest auch früher mit rüber kommen können.... Dennoch haben wir jetzt zweimal Klarheit...... -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 31.01.2012, 11:11 Uhr Josef Peters Zitat: Harry K. postete ...und im Nachgang noch zwei Aufnahmen des 142 Hauben-Scania aus dem Hunsrück...... c/o ebenfalls bei Firma Morschhäuser....... [url=http://www.fotos-hochladen.net][/url] Und was ist das für eine Maschine im Hintergrund? -- Gruß aus Trier Josef Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 31.01.2012, 15:30 Uhr Harry K. Hi Josef, ich kann nur mal die Vermutung anstellen, dass es sich um die 3850 Vorführmaschine handelt, die damals bei vielen Unternehmen rumgereicht wurde....... -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 31.01.2012, 19:42 Uhr BUZ Zitat: Harry K. postete Hi BUZ, erst habe ich geacht, der Buzzelbär braucht eine neue Brille - aber stimmt - die drei von Dir genannten Typen waren parktisch die Vorläufer von den regulären 3548 wie z.B. das Kibri-Modell......hättest auch früher mit rüber kommen können.... Dennoch haben wir jetzt zweimal Klarheit...... guckst du Posting 033 und es waren keine Vorläufer, diese Version wurde in ganz wenigen Exemplaren parallel gebaut! BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 31.01.2012 um 19:44 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 02.02.2012, 21:51 Uhr Harry K. BUZ....das glaubst Du doch wohl nicht wirklich, dass Mercedes auf der 3544er Version so eine kleine Serie nur mit neuem Motor aufgelegt hat???????? .......und dann kurz darauf den richtigen 3548 anbietet....... Muss ich mal die Jungs von Wörth anhauen.....oder sie schreiben hier mal selbst ein paar Worte......Jooooooochen???? -- Gruß aus dem Süden Harry Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 02.02.2012, 22:57 Uhr Markus K Hi Harry Im Mercedes Benz Schwerlastzugmaschinen Buch sind 3 Stück drin. Kübler, Bohnet und Morschhäuser. Die von Bohnet soll ohne WSK gewesen sein. Und dann gabs eine SK 3535S mit schmalem L Fahrerhaus mit ebenfalls diesem Heckaufbau. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 03.02.2012, 18:55 Uhr BUZ vergesst es, Harry steht auf dem Schlauch... -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 15.02.2012, 16:02 Uhr leipziger Ich bin eigentlich nicht für irgendwelche links,aber dieser passt hier dazu ,so glaube ich . leipziger http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=20867&st=70 Dieser Post wurde am 15.02.2012 um 16:07 Uhr von leipziger editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 24.02.2012, 17:03 Uhr Jens.H. Ich glaube der passt hier gut rein. Der Transport stand im März 1997 vorm Kraftwerk Lippendorf. Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 24.02.2012, 17:09 Uhr Jens.H. Und noch ein hinterher. Und dieser bracht im April 1996 das Teil zum HKW Gera-Nord. Grüße Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 04.03.2012, 17:33 Uhr AFaB Hallo allerseits, kennt jemand diese Firma? Gruss aus OWL AFaB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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