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025 — Direktlink 11.07.2011, 18:39 Uhr Tatra 141 dafür habe ich keine Erklärung ... und dann dieser ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 11.07.2011 um 18:42 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 11.07.2011, 18:48 Uhr rollkopf Hallo, ach man, Wolfram, das ist ja richtig altes uriges Zeug, was du uns zeigst....ich meine damit mehr das, was noch richtig Patina hat und nicht das frisch lackierte ... Absolut klasse dein Bildbericht. Leider hatte ich keine Zeit mir das live anzusehen... sehr schade, wie ich jetzt feststelle... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 11.07.2011, 19:27 Uhr Tatra 141 zuerst ein "Pomßen"-Schlepper mit Hubmast -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 11.07.2011 um 19:28 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 12.07.2011, 18:39 Uhr Tatra 141 Bulldog's mit Patina ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 12.07.2011, 19:07 Uhr Tatra 141 Leider kann man garnicht alles fotografieren, die Vielzahl der ausgestellten Maschinen überwältigt; und es gibt noch mehr zu sehen ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 12.07.2011 um 19:11 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 13.07.2011, 19:05 Uhr Tatra 141 noch ein paar Bulldog-"Diven" aber mit Patina ... Auch ein Lanz ..., nur was für einer? fast alle "LANZ-Bulldog" ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 13.07.2011, 20:27 Uhr Tatra 141 aber auch der Hanomag macht was her ... eine "Eigenbau-Mobile" ? -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 14.07.2011, 19:31 Uhr Tatra 141 Hallo, zur Abwechslung mal etwas "Ost"-Technik; der ZT ist eigentlich nicht's Besonderes doch mit dem Zubehör :Hitchhaken, Tastschlitten und Zugkraftverstärker ... paßt auch an W 50 40 PS wassergekühlt ... auch mit Hitchhaken für den Sonntagsausflug mit toller Patina -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 14.07.2011, 20:46 Uhr Der Michel @ alle und Wolfram Ich bin immer wieder von solchen Veranstaltungen begeistert. Diese alten Dampfmaschinen üben einen ganz besonderen Reiz aus. die Rauch- und Kohlegerüche, die ungewohnten Geräusche dazu immer wieder toll so was. Auch die alten Landmaschinen sind eine ganz feine Sache. Am liebsten sind mir da unrestaurierte voll funktionsfähige Originale. Tolle Bilder Wolfram. Danke dafür. Zu den anfangs gezeigten Dampfmaschinen erlaube ich mir je einen ergänzenden Satz: THE PRIDE OF THE SOUTH Eine Strom auf Jahrmärken liefernde Showman-Dampfmaschine. Baujahr 1913 in GB, 9,5 Tonnen schwer und 15 km/h schnell: Zitat: John Fowler & Co. Dampftraktor Enterprise Jahrzehnte in der englischen Landwirtschaft eingesetzter Traktor aus dem Jahr 1931. Gewicht ca. 6 Tonnen, Geschwindigkeit bis zu 30 km/h. Eigentümer: Familie Linders aus NL Zitat: -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 17.07.2011, 14:22 Uhr ZugmaschinenRalf Zu 025 Die FAUN-Zugmaschine ist der positive "Schocker". Herrlich, solch seltene Fahrzeuge im überwiegend Original-Zustand zu sehen. Unbedingt diesen Zustand erhalten!!! Hoffentlich können wir diese "Perle" öfter auch auf anderen Treffen sehen. Bitte keine Werbung, Aufkleber der Ähnliches anbringen, wie man es leider schon an z.B. originalen 100er Hanomag sehen mußte. Glückwunsch von jemandem der einen späten Ahnen (FAUN 610/36 Z) so original wie möglich wieder herstellen und erhalten möchte. Also unverhofft kommt oft, weiter so. ZugmaschinenRalf Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 19.07.2011, 18:10 Uhr Tatra 141 Hallo,bevor es heute mit Bildern weiter geht, danke für die Meinungen von Rollkopf, Michael Behrens (inkl. Information zu den Dampfmaschinen) und ZugmaschinenRalf. Meinungen und Informationen sind mir jederzeit willkommen. Bei manchen Maschinen müßte noch dringend etwas getan werden, bei anderen wurde der Lack etwas "zu dick" aufgetragen; doch ich glaube, jede Maschine ist mittlerweile ein Unikat und der Erhaltung und Beachtung wert! -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 19.07.2011, 19:00 Uhr Tatra 141 Drei Bulldog's ohne Make up Nr. 2 Nr. 3 ein Motorwagen Grünes Fahrerhaus, ob der so bei Deutrans war ? -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 19.07.2011, 19:36 Uhr Tatra 141 bei dem Pio und der Raupe hat "der Zahn der Zeit" schon Einiges erreicht ..., doch sie laufen noch. Ladebordwand eines W 50 L ein Dutra mit Typschild und Fangrahmen -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 19.07.2011 um 19:38 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 21.07.2011, 18:17 Uhr Tatra 141 Auf dem Weg zur Eisdiele (Kapuze hoch; das Verdeck ist noch in Arbeit...) und so kommt die Bäuerin zum Feld ... RS 08 mit Benzinmotor der Chauffeur trägt selbstverständlich Handschuhe -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 21.07.2011 um 18:23 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 22.07.2011, 08:51 Uhr thetoughgetgoing Hallo Wolfram, ganz großes Damentennis, das du hier lieferst! Geniale Bilder und witzige Kommentare -> unbedingt weiter so!!! Schönen Gruß aus dem wilden Süden Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 26.07.2011, 19:21 Uhr Tatra 141 Hallo, heute geht es mal wieder weiter, zuerst mit einem zum Campingmobil umgebauten Einsatzfahrzeug Auf H 6 aufgebauter Seilkran, Antrieb diesel-elektrisch ADK 63, Antrieb diesel-elektrisch-hydraulisch; elektrische Fremdeinspeisung zum Kranbetrieb ist möglich. Am Haken stehen Wechselstrom und Gleichstrom (für einen Magneten) zur Verfügung -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 27.07.2011, 19:06 Uhr Tatra 141 ein Geräteträger für kleine Versuchsfelder G 5 Dreiseitenkipper in zivil, deshalb auch selten F89, vermutlich als Transporter für einen anderen Oldtimer umgebaut eigentlich ein schöner Bulldog ... doch das ist mir zuviel ... Was ist das, so einen langen "Schnauzer" habe ich noch garnicht gesehen ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 27.07.2011, 19:48 Uhr Wilfried E. Hallo Wolfram, das müßte ein Hanomag SS100 / ST100 sein. Siehe auch das Bild eines Originals und das Top-Modell von Manuel K. https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12952&pagenum=1&highlight=Hanomag -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 30.07.2011, 16:17 Uhr Tatra 141 ... und da stehen noch zwei (fast Gleiche) und sogar Nr. 4 @ Wilfried, du hattest natürlich recht; ich kannte diese Schlepper bisher nur von Bildern. Das Schöne an solchen Veranstalltungen ist, neben vielem Alten findet man auch immer wieder etwas "Neues". -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 30.07.2011 um 16:24 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 30.07.2011, 18:02 Uhr Tatra 141 Ich wollte gerade die Rückseiten ablichten, da hörte ich ein merkwürdiges tiefes Geräusch; eine Folkloregruppe aus Zürich. Kultur muß auch sein. Also, schöne Rücken können auch entzücken ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 30.07.2011 um 18:06 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 30.07.2011, 18:28 Uhr Tatra 141 Eigentlich hatte ich zu den Fahrzeugen gern noch paar Fragen gestellt, doch es war leider kein Ansprechpartner zu finden ... Hier noch ein Video zu den Beiden "Gleichen" http://www.youtube.com/watch?v=xSb7FJHEQAM -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 30.07.2011, 22:07 Uhr Wilfried E. Hallo Wolfram, ich finde es super, dass diese Hanomags über den Krieg hinweg gerettet und wieder so klasse restauriert wurden, das sind wirklich super Schätzchen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 01.08.2011, 19:09 Uhr Tatra 141 Hallo Wilfried, in meinem Beitrag 035 habe ich mich dazu schon einmal geäußert. Deshalb dann in 038 die Sprüche zu den Bulldog. Ich finde es natürlich auch Klasse, solche Fahrzeuge überhaupt noch sehen zu dürfen!!! Nur, Bj. um 1940; da wäre es auch keine Schande so eine Zgm. in grau mit Tarnscheinwerfern zu präsentieren; es waren / sind Arbeitsmaschinen und zur damaligen Zeit war Funktionieren bestimmt wichtiger als Aussehen. Bei den Bulldog habe ich die unterschiedlichen Auffassungen gezeigt; und jeder Besitzer ist stolz ... -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 01.08.2011, 19:19 Uhr Tatra 141 Die Geschichte eines Baumstammes ... zwischen all den PS-Protzen ..., leider habe ich da kein Schild fotografiert. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 01.08.2011 um 19:24 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 01.08.2011, 22:33 Uhr Wilfried E. Hallo Wolfram, danke wieder für die neuen Bilder. Jeder Besitzer so eines alten Gefährts (ob mit oder ohne Rost) darf stolz auf so einen Besitz sein. Ich finde es auch sehr gut, so alte Fahrzeuge (auch noch funktionsfähig) sehen zu dürfen. Voriges Jahr habe ich in Österreich in Gmünd das alte Porsche Museum besucht. Das war auch seinen Besuch wert. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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