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Hansebubeforum » Vorbild » Entsorgungsfahrzeuge/Müllwagen » Threadansicht

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06.09.2010, 19:18 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

noch einer:


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14.09.2010, 18:27 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

da hab ich noch einen Neuen:


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14.09.2010, 23:33 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

letztes Jahr hatte ich die Möglichkeit, auf unserem Recyclinghof einen Hüffermann Seitenlader mit Abrollbehälter zu fotografieren.

Die Seitenladeeinheit mit der Pressvorrichtung sind fest am Fahrzeug installiert und der eigentliche Sammelcontainer kann mit einem Spezialhubgerüst abgerollt werden. Anschließend können mehrere Sammelcontainer von einem konventionellen Abrollkipper(zug) aufgenommen und zur Deponie bzw. Entsorgung gefahren werden.


Hier zunächst das ganze Fahrzeug mit dem aufgesatteleten Sammelbehälter von der rechten Seite, auf der sich auf die Seitenladeeinrichtung befindet.


Detailansicht von der linken Seite. Neben dem gelben Warnschild sieht man die Drehhaken, mit denen der aufgesattelte Container an die Presseinheit herangezogen und verriegelt wird. Damit wird der Container so fest an die Dichtlippe der Presseinrichtung gezogen, dass auch bei Biomüll keine Flüssigkeit heraustropft.
Darüber ist einer der beiden Hubzylinder zu sehen, die die sogenannte Guillotine des Sammelbehälters bewegen.


Dies ist die Ladeeinrichtung des Seitenladers. Sie ist fest am Fahrzeug montiert und hat zwei Freiheitsgrade: Teleskopisches Ausfahren nach der Seite und Heben/Kippen der Tonnen.


Hier ein abgerollter Sammelbehälter. In diesen wird der Müll mit der Pressvorrichtung reingedrückt. Damit er nach dem Abstellen nicht wieder herausquillte, wird bereits auf dem Fahrzeug vor dem Abrollen die Guillotine (Schutzschild) vor die Einpressöffnung geschoben.


Ansicht des abgerollten Sammelcontainers von der Einpressseite. Die Öse, die der konventionelle Hakenabrollkipper zur Aufnahme des Containers benötigt, ist zurückgeklappt, damit das Schutzschild / Guillotine davor nach oben gezogen werden kann. Diese wird durch die zwei seitlichen liegenden ovalen Löcher von zwei Zylindern der Presseinrichtung nach oben gezogen, sobald der Container auf dem Fahrzeug verriegelt ist. In die beiden seitlichen unteren Taschen mit dem Stab greifen die Verriegelungshaken zum Festspannen auf dem Sammelfahrzeug ein.
Die Spezialabrolleinrichtung des Sammelfahrzeuges greift in die Haken an der Unterkannte des Containers ein.


Hier nochmal ein Bild mit herausgeklappter Öse für die Aufnahme des Conatiners durch einen konventionellen Hakenabrollkipper.

Bei Faun heißen solche Geräte Sidepress X: http://www.faun.com/index.cfm
Hier ein Link zu HN Schörling: http://hn-group.com/Home/Deutsch/f_produkte/frameset_produkte.htm


Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 14.09.2010 um 23:34 Uhr von Menzitowoc editiert.
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028 — Direktlink
04.10.2010, 20:51 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Sebastian Suchanek postete Hier sind ein Bild von BUZ von der A3, Rastplatz Stadtwald/Frankfurt-Süd:

Bildquelle: BUZ


Hi BUZ,

Heute genau um 11:58 Uhr, A61 Richtung Norden, irgendwo zwischen Rheinböllen und Laudert, bin ich an Dir vorbeigezischt......war mir bei dem Nummernschild noch nicht ganz sicher (sonst hättest Du schon ein Hupkonzert gekriegt), habe aber im Rückspiegel Deine zwei Namenstafeln erkannt. Werde mir jetzt die 453 merken!!

gruß hendrik
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029 — Direktlink
06.10.2010, 20:46 Uhr
BUZ



Das ist meine Hausstrecke:
Bingen, Bad Kreuznach, Waldlaubersheim, Wiebelsheim (Laudert) und Kastellaun fahre ich mehrmals täglich an!

Morgen früh und Mittag steht Wiebelsheim auf dem Plan!


Gruß
BUZ
--
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07.10.2010, 16:26 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

Schnappschüsse:



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14.10.2010, 20:34 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

die beiden hab ich heute erwischt, die Ampel im zweiten Bild konnte ich leider so schnell nicht abschrauben:



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15.10.2010, 15:12 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Entsorgungsfahrzeuge von Remondis:











MfG
Konsti
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02.11.2010, 18:44 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

zwei Entsorger bei der Arbeit:



Hochstrasse


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09.11.2010, 22:14 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

zwei sehr unterschiedliche Entsorger:



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11.11.2010, 09:46 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

hier ein Überkopflader:


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12.11.2010, 11:51 Uhr
Wolfman

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moin zusammen:




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15.11.2010, 12:49 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
...

Bildquelle: BUZ

Tschüs,
Sebastian

Hallo,

wieso werden bei Abrollcontainerzügen die Abrollbehälter auf dem Anhänger (nahezu) immer von hinten auf den Anhänger auf- und abgerollt? Dazu muß man ja immer mit dem Abrollkipper / Zugfahrzeug einmal komplett wenden, um von hinten an den stehenden Anhänger heranfahren zu können.
Auf einem großen Platz ist das sicher kein Problem, aber z.B. auf einem Parkstreifen wäre es doch einfacher, rückwärts an die Deichselseite heranzurangieren und den Behälter von dort vom Anhänger zu übernehmen.
Ich habe nur mal vor langer Zeit in einem "Lastauto und Omnibus"-Katalog einen Anhänger mit abknickbarer Deichsel gesehen, damit man näher an den eigentlichen Anhänger heranfahren kann, um den Abrollbehälter auf den Anhänger zu rollen.

Wer von den Praktikern kam mir dazu was sagen?

Gruß Christoph
--
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038 — Direktlink
15.11.2010, 16:57 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo Christoph,

die Antwort hast Du schon selbst gegeben: Die Anhängerschere ist das teure Problem.

Man muß schon ziemlich nahe an der Hänger heran fahren, um einen Abrollbehälter darauf abzusetzen, denn der muß mit seinen Laufrollen bis zur abgesenken Standfläche geschoben werden. Mit einem 7 m-Behälter ist das kein besonderes Unterfangen, aber mit jedem Meter, den ein Behälter weniger in der Länge erreicht, wird der Abstand zwischen Motorwagen und Hänger weniger. Dafür braucht man dann die bewegliche oder tief gekuppelte Anhängerschere. Ein anderes Problem bei "von vorne" geladenen Abrollbehältern ist der Überstand, der auch hier auf dem Bild zu erahnen ist. Es sieht zwar nicht schön aus, aber den Behälter im Bild könnte man auch auf einem kürzern Hänger transportieren. Aber eben nur, wenn er von hinten aufgeschoben wird...

Kurz um: Hänger für Abrollbehälter, die von hinten beladen werden, sind oftmals praktischer und günstiger in der Beschaffung. Die Wirtschaftlichkeit bei der damit verbundenen Rangiererei mit dem Motorwagen sieht möglicherweise wieder etwas anders aus...

Da fällt mir gerade noch ein: Es gibt, wenn ich mich recht erinnere, auch solche Anhänger, die von beiden Seiten, also von vorne oder von hinten beladen werden können.


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 15.11.2010 um 16:59 Uhr von Stephan editiert.
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15.11.2010, 17:19 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Abfallwirtschaft Halle




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15.11.2010, 21:52 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

VEL GmbH

MB 1844 Actros MP 3 mit Kroll Tank Auflieger, Baujahr 2010.

Stand am Wochenende im Hamburger Hafen.

















--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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041 — Direktlink
25.12.2010, 18:04 Uhr
BUZ



neu in unserem Fuhrpark:


die Sirch "Multi-Box" mit 38 cbm Inhalt






zwei MAN 35.400 8x2/6 für Biomüll


zwei MAN 25.310 6x2/4







Gruß
BUZ
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das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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Dieser Post wurde am 25.12.2010 um 20:09 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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25.12.2010, 18:34 Uhr
Gast:AC100
Gäste



Zitat:
Burkhardt postete
VEL GmbH

MB 1844 Actros MP 3 mit Kroll Tank Auflieger, Baujahr 2010.

Stand am Wochenende im Hamburger Hafen.

....

Ah Kroll,
die Firma ist direkt nebenan von meiner Haustür da werden die gebaut.
Ist ne interessante Bude.Kenn auch en Paar Leute da.

Dieser Post wurde am 25.12.2010 um 18:36 Uhr von Burkhardt editiert.
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043 — Direktlink
25.12.2010, 19:43 Uhr
TranceMax




Zitat:
BUZ postete
neu in unserem Fuhrpark:

Gruß
BUZ

Gibt es dazu auch Bilder? Ich sehe keine....

Tante Edit hat sie jetzt eingefügt ;-)
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 25.12.2010 um 21:31 Uhr von TranceMax editiert.
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044 — Direktlink
25.12.2010, 20:06 Uhr
Simon T.




Zitat:
TranceMax postete

Zitat:
BUZ postete
neu in unserem Fuhrpark:

Gruß
BUZ

Gibt es dazu auch Bilder? Ich sehe keine....

Bilder kommen bestimmt von den Mods

Gruß Simon
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045 — Direktlink
27.12.2010, 18:42 Uhr
BUZ



und habe noch ein falsches Bild geschickt...
Den Vierachser reiche ich nach!
Und die Dreiachser sind natürlich 26.320, nicht 25.310!



Gruß
BUZ
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28.12.2010, 21:43 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc


Zitat:
BUZ postete
neu in unserem Fuhrpark:
die Sirch "Multi-Box" mit 38 cbm Inhalt


...
Gruß
BUZ

Hallo,

das ist nicht nur so´n Abrollcontainer, sondern schon was richtig Dolles, auch wenn man es inzwischen immer öfter sieht.

Die Firma Sirch hat im Jahr 2009 für diese Containerbauweise den 1. Platz beim Stahl-Innovationspreis gewonnen, dort allerdings mit der "Lightbox".

Gruß Christoph
--
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047 — Direktlink
29.12.2010, 00:27 Uhr
Philipp W.




Zitat:
Markus K postete
Moin

Staubsauger von MAN



Mfg Markus K

Hallo,

wer kann mir sagen welchen Aufbau dieser Low Entry MAN hat?
Spontan würde ich auf Haller tippen. Für eine genaue Bezeichnung und auch weitere Detailbilder wäre ich im Übrigen sehr dankbar.
--
Gruß
Philipp W.

Dieser Post wurde am 29.12.2010 um 00:29 Uhr von Philipp W. editiert.
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048 — Direktlink
31.12.2010, 15:01 Uhr
BUZ




Zitat:
Menzitowoc postete

Zitat:
BUZ postete
neu in unserem Fuhrpark:
die Sirch "Multi-Box" mit 38 cbm Inhalt


...
Gruß
BUZ

Hallo,

das ist nicht nur so´n Abrollcontainer, sondern schon was richtig Dolles, auch wenn man es inzwischen immer öfter sieht.

Die Firma Sirch hat im Jahr 2009 für diese Containerbauweise den 1. Platz beim Stahl-Innovationspreis gewonnen, dort allerdings mit der "Lightbox".

Gruß Christoph

nicht ganz richtig!
Die Lightbox ist viel runder unten herum und seitlich mehrfach gewellt. Wir haben u. a. ca. 150 Powerboxen in 40 cbm Größe von Sirch. Die sind vom Design wie die Lightbox, jedoch aus Hardox gefertigt.
Hervorragend für Schrott, weil sehr stabil!

Die Multibox ist ganz neu, der Prototyp mit 35 cbm ist seit April/Mai 2010 in unseren Container-Pool, seit kurzem sind die ersten Serien-Container mit 38 cbm Inhalt bei uns im Einsatz.
Aber sehr leicht und dünnwandig, deshalb keinesfalls für brutale Baggerspiele geeignet!


BUZ
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31.12.2010, 18:05 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
BUZ postete

...Aber sehr leicht und dünnwandig, deshalb keinesfalls für brutale Baggerspiele geeignet!


BUZ

Hallo BUZ,

...nicht? Schade, dann für den Abbruchbereich äusserst ungeeignet...

Ich kann doch nicht jedesmal n Auto bestellen, wenn die Büchse mal im Weg steht und noch nicht ausgelastet ist oder sie an mich heranziehen um sie schneller befüllen zu können...

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit

Dieser Post wurde am 31.12.2010 um 18:08 Uhr von rollkopf editiert.
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