030 — Direktlink
10.10.2008, 23:18 Uhr
Teletrucker
|
| Zitat: | Kevin W. postete
@teletrucker...
also ich glaubeich muss dich nen bisschen verbesser, also alte klasse 3 ist doch 7,5tonner + anhänger sodass man ein gesamtgewicht von dem 1,5fach des zugfahrzeuges hat, also insgesamt nicht mehr als 12 t. so kenn ich das..aber mir auch von der führerscheinklasse her egal denn ich habe CE also ehemals klasse 2 und ich fahre sowohl große als auch kleine lkw 
und teletrucker hast du ne hp von activcars oder bilder ?? die mag ich auch die autos aber wenn die mir immer nur entgegenkommen, kann ich auch keine bilder machen hat jemand welche oder weitere infos weil jetzt habt ihr verstanden was ich meine für jumbos undich finde es echt super klasse, dass ihr mir helft und infos gebt...
DANKE
Grüße aus dem Münsterland
Kevin
www.truckpictures.de.tl |
Moin Kevin
Also mit den 12 Tonnen hast Du nach derzeitiger Rechtssprechung und Führerscheinklassen recht, aber ich kann mich dunkel an die Zeiten der frühen 80er jahre erinnern (NDW, Popper, Punker, etc).In diesen Zeiten haben einige Aufbauhersteller die Gesetzestexte mal wieder genau gelesen und Schlupflöcher gefunden (so wieso oft). Sie schufen den Brückenwagen, ein Konstruckt bestehend aus 7,67to Szm, einer Ladebrücke und einer Nachlaufachse.
Damals war es noch erlaubt mit dem 1,5 fachem Ah-gewicht zu fahren. Dies wurde dann auf 12to Zgg geändert (85?). Es gab damals einigen Wirbel, weil es noch immer Fahrer ohne Klasse 2 gab und diese dann nicht mehr mit solchen Gewichten fahren durften.
LG T
--
Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet |
