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025 — Direktlink 20.04.2008, 16:22 Uhr Greenhorn Neuigkeiten zum Krupp? Niemand? Was mir noch eingefallen ist: Werden solche Krane vielleicht auch deswegen kaum noch hergestellt, weil es Konkurrenz wie den großen Link-Belt gibt? http://www.linkbelt.com/lit/pdf/rtc/80100/rt80100t.pdf (zur Erinnerung) Im Gelände dürfte er durch den Hydro-Antrieb und die Einzelrad überlegen sein, handlicher ist er auch und im Tempo geben sie sich Nix. Natürlich ist der Liebherr leistungsfähiger, aber hat halt auch eine Achse mehr, ich weiss nicht wer effektiv in puncto Achslasten die Nase vorn hat, aber soweit ich mich erinnere können beide mit Gewicht verfahren. Gruß Greenhorn Dieser Post wurde am 20.04.2008 um 16:23 Uhr von Greenhorn editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 21.04.2008, 07:15 Uhr Stephan Moderator Vom KRUPP war kürzlich erst ein Datenblatt in der Onlineauktion... Das solche speziellen Fahrzeugkrane zur Zeit nicht gebaut werden, dürfte vor allem wohl an der Auslastung der Hersteller liegen. Da drehen sich die Räder an anderer Stelle einfach schneller. So lange muß man sich im rheinischen Tagebau eben anders behelfen, einmal mit RT-Geräte bis 80 t und zum anderen durch aufwändige Vorbereitungen für den Einsatz größerer Krane. Irgendwann kommen vielleicht auch wieder neue große Brocken wie der LTL1160. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 23.04.2008, 15:57 Uhr Greenhorn Hab noch das hier gefunden: http://www.hydro-crane.com/liebherr/LTL1160.pdf Leider Nix zu Achslasten oder Tempo, aber wussten wir die Motorleistung? Wenig ist es ja nicht gerade .... Gruß Greenhorn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 23.04.2008, 22:45 Uhr Gast:Vogel Gäste Grins.. ES lebt.. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 25.01.2009, 13:38 Uhr Greenhorn Hmm das steht nichtmal im pdf ... seltsam. Gruß Greenhorn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 25.01.2009, 22:05 Uhr gekufi Hallo Die ist mein erster Beitrag in diesem Forum, bin aber schon länger ein passiver Mitleser, einfach weil mich die Technik interessiert. Ist ein recht umfangreiches und lesenswertes Forum. Zum LTL 1160 hab ich noch eine Website gefunden, wo es einige Daten gibt: http://www.fleetfile.com/krane/datenblatt/type_id=90 Gruß Gerd -- Gruß aus Unterfranken Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 25.01.2009, 22:54 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Farmer postete was bedeutet das " LTL " beim Liebherr-Mobil-Kran LTL 1160 ? Hier wäre möglicherweise ein gewisser Hinweis zu finden: http://www.europe-machinery.de/gebrauchte/mobilkran/764503/liebherr-1030-ltl-serie-lenta.html "Serie lenta" ist Spanisch und heißt übersetzt nichts anderes als "Serie langsam". Vielleicht steht das "L" für langsam?? ...Wäre zwar nicht gerade die ultimative Top-Werbung für einen leistungsstarken Geländekran, würde aber technisch gesehen einigermaßen Sinn machen. Vielleicht kann unser Liebherr-Experte Olli was dazu sagen...? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 26.01.2009, 06:33 Uhr Stephan Moderator Ich hätte ja irgendwas in Richtung Anwendungszweck gedacht, also vielleicht sowas wie "Lagerplatzkran"...? Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 26.01.2009, 08:39 Uhr robertd Lagerplatzkran wäre ja der LI. Vielleicht GeLändekran? Evtl. wollte man das "G" nicht verwenden, um Verwechslungen mit den Gittermastkranen auszuschließen. Bereits der LTL 1060 (ich glaub das war der erste) war ja ein Geländekran. gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 26.01.2009, 08:59 Uhr Kristoffer Also die offizielle Bedeutung laut die Prospekte ist: Liebherr-Teleskop-Mobilkran in Geländeausführung, so ich vermute, das Robert hast recht... -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 26.01.2009, 10:32 Uhr tobi77 langsamfahrend Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 26.01.2009, 16:35 Uhr Breuer Krane LI heißt wiederum Liebherr Industriekran, so wurde es mir zumindest mal erklärt... -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 26.01.2009, 19:48 Uhr robertd Hallo, "langsamfahrend" dürfte tatsächlich die Lösung sein. Im Prospekt "Die Mobilkrane Typ LTL." Nr. P 58.2.8.83 steht geschrieben: Zitat: In der Palette der langsamfahrenden (bis 45 km/h) Liebherr Mobilkrane ist der LTL 1080 der stärkste Geländekran. gruss robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 21.10.2024, 20:56 Uhr OnkelMatte Muss das Thema noch mal rauskramen. Ich bin auf der Suche nach Bildern der Achsaufhängungen des LTL 1160 und nach Bilder wir der UW von unten aussieht. Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen? Gern auch per PN oder Mail. Danke. -- Grüße aus Pulheim/S " Now we have the Salad!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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