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450 — Direktlink 16.03.2010, 01:09 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Hallo Wilfried, tolles Transportgut hast Du da aufgetrieben. Zum Rest muß ich ja nichts mehr sagen , ich schließe mich den anderen an... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

451 — Direktlink 16.03.2010, 22:02 Uhr Wilfried E. Hallo Stefan, das Maschinenteil war in seinem ersten Leben die Trägerplatte für ein dreifach NH-Sicherungsunterteil. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

452 — Direktlink 17.03.2010, 06:30 Uhr H.J. Gloede Hallo Wilfried ! Tolle Aufnahmen von einem sehr interessanten Transport ! Dem Maschinenteil sieht man sein `Vorleben `gar nicht an- sehr realistisch ! Man muß eben nur die Ideen haben... Und die Herren in den grauen Anzügen haben sich ihre schwarzen Chefetagen-Schuhe aber ganz schön dreckig gemacht auf der lehmigen Wiese... Viele Grüße aus mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

453 — Direktlink 18.03.2010, 18:28 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Zitat: Wilfried E. postete Hallo Stefan, das Maschinenteil war in seinem ersten Leben die Trägerplatte für ein dreifach NH-Sicherungsunterteil. Ein WAASS ???? -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

454 — Direktlink 18.03.2010, 19:58 Uhr Helmi Klasse Fotoserie Wilfried , mit tollem Ladegut. Top+++++++ -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

455 — Direktlink 18.03.2010, 20:18 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Kran-Freak-Domu postete Zitat: Wilfried E. postete Hallo Stefan, das Maschinenteil war in seinem ersten Leben die Trägerplatte für ein dreifach NH-Sicherungsunterteil. Ein WAASS ???? Tss - die Jungend von heute. Keinerlei Grundlagenwissen mehr. http://de.wikipedia.org/wiki/Schmelzsicherung#NH-Sicherungen http://www.jeanmueller.at/content/docs/2005_10_nh_sicherungsunterteile.pdf HTH, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

456 — Direktlink 18.03.2010, 21:18 Uhr Wilfried E. @ Kran-Freak-Domu, das erste Bild zeigt eine modernere Sicherungsaufnahme inkl. NH-Sicherung das zweite Bild zeigt eine ältere Bauform. Wenn Du genau hinschaust, entdeckst Du die Trägerplatte (Bodenplatte) die ich als "Maschinenteil" mißbraucht habe. @ Sebastian, danke, Du warst schneller als der Schall !! -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

457 — Direktlink 18.03.2010, 22:52 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Kran-Freak-Domu postete Zitat: Wilfried E. postete Hallo Stefan, das Maschinenteil war in seinem ersten Leben die Trägerplatte für ein dreifach NH-Sicherungsunterteil. Ein WAASS ???? Tss - die Jungend von heute. Keinerlei Grundlagenwissen mehr. http://de.wikipedia.org/wiki/Schmelzsicherung#NH-Sicherungen http://www.jeanmueller.at/content/docs/2005_10_nh_sicherungsunterteile.pdf Es ist halt nicht ein jeder ein "Elektrolurch".Und von wegen "Jugend"..... DANKE HTH, Sebastian -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

458 — Direktlink 18.03.2010, 22:59 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Hallo Wilfried.Danke für Deine ausführlichen Ausführungen.Der Grundsinn einer Sicherung ist mir schon geläufig,nur der Fachterminus "NH" sagte mir nicht sofort etwas.Wie schon mal erwähnt,emprinde ich das auch als den Grundsinn eines Forums:sich gegenseitig austauschen und über alles reden. -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

459 — Direktlink 18.03.2010, 23:01 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Zitat: Kran-Freak-Domu postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Kran-Freak-Domu postete Zitat: Wilfried E. postete Hallo Stefan, das Maschinenteil war in seinem ersten Leben die Trägerplatte für ein dreifach NH-Sicherungsunterteil. Ein WAASS ???? Tss - die Jungend von heute. Keinerlei Grundlagenwissen mehr. http://de.wikipedia.org/wiki/Schmelzsicherung#NH-Sicherungen http://www.jeanmueller.at/content/docs/2005_10_nh_sicherungsunterteile.pdf Es ist halt nicht ein jeder ein "Elektrolurch".Und von wegen "Jugend"..... DANKE HTH, Sebastian Hallo Sebastian HTH soll heissen?? Aber auch Dir Dank für Deine "Aufklärung". -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Dieser Post wurde am 18.03.2010 um 23:15 Uhr von Kran-Freak-Domu editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

460 — Direktlink 18.03.2010, 23:06 Uhr Gast:Steve12777 Gäste HTH = Hope That Helps Edit: Bitte für die "Aufklärung" Dieser Post wurde am 18.03.2010 um 23:16 Uhr von Steve12777 editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

461 — Direktlink 18.03.2010, 23:13 Uhr Kran-Freak-Domu (†) Zitat: Steve12777 postete HTH = Hope That Helps Danke Dir für die "Aufklärung". -- Wie immer m.f.G. aus der schönsten Stadt im Pott. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

462 — Direktlink 29.03.2010, 22:41 Uhr Wilfried E. Hallo, ein neues Schwergut wird per Bahn angeliefert. Mal sehen, was da drunter steckt. weiter in Teil 2 -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 29.03.2010 um 22:42 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

463 — Direktlink 29.03.2010, 22:48 Uhr Wilfried E. Teil 2 Eine Antriebseinheit für eine Großklimaanlage wird zur Generalüberholung angeliefert. weiter demnächst in Teil 3 -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

464 — Direktlink 30.03.2010, 06:55 Uhr H.J. Gloede Hallo Wilfried ! Ein mächtiges Teil, diese Klimaanlage, da kann der Sommer dann ja kommen, wenn sie überholt ist ! Klasse Bilder - freue mich auf Teil 3 !!!!! Ist das ein PC-Lüfter in der Anlage ?? Sieht super aus !!!! Gruß Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

465 — Direktlink 30.03.2010, 07:52 Uhr Cat365 Hallo! Wieder mal sehr schöne Bilder von dir! Nur als Info: ein Schwertransport per Bahn wird normalerweise auf einem Waggon mit mindenstens 6 Achsen durchgeführt! Je nach Gewicht der Ladung eben mit mehr Achsen! Eine Achse kann mit maximal 23,5 Tonnen belastet werden! Aber wie gesagt, dies nur als Info mach so weiter!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

466 — Direktlink 30.03.2010, 10:41 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Hallo Wilfried, super Bilder von einem tollen Ladegut. Bin auch gespannt, wie es weitergeht. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

467 — Direktlink 30.03.2010, 12:35 Uhr F.B.I. Ciao Wilfried, das ist wiedermal eine sensationelle Fotosession. Einfach beeindruckend, super umgesetzt. Kompliment, ich freu mich auf`s weitere . Liebe Grüsse Fabio -- Beste Grüsse und bis bald..... F.B.I. (Copyright meiner Bilder liegt bei mir) Wenn die Sonne scheint, scheint es nicht zu regnen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

468 — Direktlink 30.03.2010, 20:09 Uhr Michael Basler Hallo Wilfried, schau mal da, da kannst Du bald noch gewichtigere Schwertransporte in Deiner Firma annehmen . http://www.kiss-modellbahnen.de/index.php?language=de&obereich=produkte&bereich=spur_0&ubereich=special_line&file=content.SSym_46.inc.php -- Gruß aus Lörrach Michael Basler http://www.fotocommunity.de/fotograf/basi70/1903258 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

469 — Direktlink 30.03.2010, 22:02 Uhr Wilfried E. @ Joachim, der Lüfter besteht aus der Abdeckung einer Schraubsicherung inkl. Mutter mit 6 Balsaholzflügeln. @ CAT365, ich kenne die Achslasten der Bahn. Die Klimaanlage wiegt nur etwas über 20 to. , also reicht ein 4achser. @ Michael, danke für den Tipp. Den Waggon suche ich schon lange. Bisher hatte auch Kiss den nicht. Mein 4achser ist ein Bausatz von Schnellenkamp. hier kommt Teil 3 es wird weiter entladen die Lok fährt schon mal wieder der Chef gibt einen Imbiss aus jetzt kann der Kran zum Umladen kommen der 1160er übernimmt den Umladepart weiter in Teil 4 -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

470 — Direktlink 30.03.2010, 22:07 Uhr Burkhardt Admin Hallo Wilfried, wieder einmal eine sehr schöne Bilderserie von Dir -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

471 — Direktlink 30.03.2010, 22:10 Uhr Wilfried E. Teil 4 weiter geht das Aufrüsten jetzt wird es ernst der Transporter rollt an weiter demnächst in Teil 5 -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

472 — Direktlink 30.03.2010, 23:01 Uhr Victor Zitat: Wilfried E. postete Die Klimaanlage wiegt nur etwas über 20 to. , also reicht ein 4achser. 1-facher Einscherung beim LTM 1160 reicht aber nicht, würde ich denken... -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

473 — Direktlink 31.03.2010, 07:19 Uhr H.J. Gloede Hallo Wilfried ! Da macht es Spaß, jedes Foto genau anzuschauen! Auf Deinen super Fotos ist es ja schön hell.. aber kann es sein, dass es irgendwo in Pulheim ganz schrecklich dunkel ist- wo Du doch alle möglichen NH-Sicherungen, Schraubsicherungen usw.. als Ladungen umgebaut hast ? Solche Lösungen finde ich Spitze !! Es müssen ja nicht immer teuer gekaufte Teile sein, man muß nur die Augen offen halten und Ideen haben. Klasse ist auch die SPMT-Fernbedienung ! Gruß aus Mülheim an der Ruhr Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

474 — Direktlink 31.03.2010, 11:40 Uhr Cat365 Zitat: Wilfried E. postete @ Joachim, der Lüfter besteht aus der Abdeckung einer Schraubsicherung inkl. Mutter mit 6 Balsaholzflügeln. @ CAT365, ich kenne die Achslasten der Bahn. Die Klimaanlage wiegt nur etwas über 20 to. , also reicht ein 4achser. @ Michael, danke für den Tipp. Den Waggon suche ich schon lange. Bisher hatte auch Kiss den nicht. Mein 4achser ist ein Bausatz von Schnellenkamp. Hallo! Dies war nicht als Klugscheisserantwort gedacht, sondern nur als Info, da die meisten Leute das nicht wissen! Woher hast du die Lok und den Waggon? Dieser Post wurde am 31.03.2010 um 11:42 Uhr von Cat365 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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