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4675 — Direktlink 13.02.2020, 15:39 Uhr torquemaster Hallo! Kleines hr-Filmchen zur Bergung des Auslegers "aus" dem Dom-Dach: https://www.youtube.com/watch?v=k6GmZHpRmG8 Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4676 — Direktlink 17.02.2020, 20:34 Uhr Kufi Ist zwar schon etwas älter, aber den haben wir (wenn ich es nicht übersehen habe) noch nicht. Ob der Fahrer jetzt noch Kopfschmerzen hat ? https://www.maz-online.de/Lokales/Brandenburg-Havel/Laster-verliert-Betonteile -- Das größte Maul und das kleinste Hirn,wohnen meist unter derselben Stirn (Hermann Holz). Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4677 — Direktlink 19.02.2020, 07:36 Uhr Tobi https://www.youtube.com/watch?v=ke6O2s5e5jc&feature=youtu.be -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4678 — Direktlink 23.02.2020, 13:11 Uhr Fabian Hallo, im Emsland hat es einen Transport böse erwischt! https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Schwertransport-bei-Soegel-verunglueckt,soegel364.html -- -------------- Grüße aus DEL Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4679 — Direktlink 23.02.2020, 13:12 Uhr UTB OK, dann mach ich mal den Aufschlag: Heute Mittag im Emsland. Aus irgendeinem Grund wollte ich nicht mit meinen Freunden dorthin. Jetzt weiß ich auch warum. Irgendwie ist man ja immer dichte bei, hier hätte es auch die falsche Seite sein können. Gottseidank aber nur Sachschaden. https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Schwertransport-bei-Soegel-verunglueckt,soegel364.html -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Dieser Post wurde am 23.02.2020 um 13:13 Uhr von UTB editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4680 — Direktlink 23.02.2020, 13:14 Uhr UTB Fabian war schneller. -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4681 — Direktlink 23.02.2020, 15:59 Uhr Kufi So wie ich mitbekommen habe, war wohl was mit der Hydraulik. Dadurch sind die THP´s in Schieflage geraten. -- Das größte Maul und das kleinste Hirn,wohnen meist unter derselben Stirn (Hermann Holz). Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4682 — Direktlink 23.02.2020, 16:00 Uhr Wildschwein https://www.emstv.de/videobeitrag/schwertransport-in-soegel-umgekippt/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4683 — Direktlink 23.02.2020, 17:42 Uhr KAP Wenns losgeht ist nichts mehr zu halten. Hauptsache es ist keiner verletzt worden. -- Ich wittere Krane bevor ich sie sehe! Denk ich an Deutschland in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht. Ohne Rast und Ruh, geht es nun dem Ende zu! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4684 — Direktlink 23.02.2020, 18:17 Uhr Telefahrer Der ging ja mit Seitenneigung schon in die Kurve, wundert mich das die trotzdem weiter gefahren sind in die Kurve, der Schwerpunkt liegt ja recht hoch. Gruß Telefahrer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4685 — Direktlink 23.02.2020, 19:04 Uhr sachse im Video bei 0.24 erscheint es ,das die Verbindung Kessellager zum Tieflader instabil ist... zum Guten keine Verletzten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4686 — Direktlink 23.02.2020, 21:16 Uhr Jens P. Ich habe zu dem Unfall eine andere These die ich aber für mich behalte denn ich war nicht dabei. Interessant wird die Bergung werden. 250t aus dem Graben zu puhlen bedarf einer gründlichen Vorbereitung. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4687 — Direktlink 24.02.2020, 08:10 Uhr Fabian Moin, die Strecke scheint ja breit genug gewesen zu sein. Warum sind die nicht in 1,5 bzw. sogar 2 fach gekoppelter Konfiguration gefahren? -- -------------- Grüße aus DEL Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4688 — Direktlink 24.02.2020, 09:36 Uhr Michi36 Hi Leute, bin nicht vom Fach. Habe mir das Video angeschaut, da ist eine frage auf gekommen. Der Polizist sagt ja der Transport hat ein gesamt Gewicht von 430 Tonnen. Jetzt zu meiner Frage werden die Straßen auch überprüft ob sie dieses Gewicht auch tragen können. Wäre ja möglich das der Transport zu schwer war für die Straße, und sie nach gab.( schlechter Untergrund) Und das führte zum Unfall. Dieser Post wurde am 24.02.2020 um 09:39 Uhr von Michi36 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4689 — Direktlink 24.02.2020, 11:11 Uhr wildsau111 Hi Michi die Strassen werden wohl eher weniger auf Tragfestigkeit geprüft, nur Brücken soviel ich weiß. Man sieht aber auch im Video ( Post 4683 ) das die Strasse noch ganz ist, mal abgesehen von der Ecke wo anscheinend der Träger eingeschlagen ist. Da laut Aussage des Polizisten ja die Unfallursache unbekannt ist und sie deshalb auch den 2. Transporter auf Eis gelegt haben, kann man glaube ich die Strasse ausschließen. Ich würde mal tippen entweder hat was von der Ladungssicherung / Befestigung nachgegeben, oder hat die Hydraulik verrückt gespielt, denn man sieht schön wie sich die Hänger und die Ladung zu Seite neigen bevor es plums macht. Gruß Torsten Dieser Post wurde am 24.02.2020 um 11:12 Uhr von wildsau111 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4690 — Direktlink 24.02.2020, 14:15 Uhr janh https://www.youtube.com/watch?v=P-dY9xY8cms Dieses Video zeigt den Transport Sekunden vor der Kurve. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4691 — Direktlink 24.02.2020, 15:09 Uhr janh https://www.youtube.com/watch?v=-WWMtAZG5CE Man vergleiche mal die Verbindung zwischen Drehschemel und den Achslinien vor und nach dem Unfall. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4692 — Direktlink 24.02.2020, 16:42 Uhr KAP Wo rohe Kräfte sinnlos walten, kann kein Knopf die Hose halten. Das macht wieder einmal deutlich was ein Gefahrenbereich bedeutet. Gruß KAP -- Ich wittere Krane bevor ich sie sehe! Denk ich an Deutschland in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht. Ohne Rast und Ruh, geht es nun dem Ende zu! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4693 — Direktlink 24.02.2020, 16:58 Uhr michael.m. Im Nachhinein kann man nur sagen, zum Glück nur Materialschaden.... Schaut euch im ersten Video die ganzen Zuschauer an der Seite an.... War für viele gestern ein Glückstag! Am Kreisel zuvor waren mehrere 100 Leute mit Kind und Kegel, und wenns fällt läuft da keiner mehr weg. Nur bei so einem Volksauflauf bekommst du die dort auch nicht aus dem Gefahrenbereich geschafft, trotz Appellen der Polizei Nännis... Wird einem im Nachhinein erst so richtig bewusst. Bin ja schon gespannt, wie es da jetzt weiter geht. Und ob jetzt nur noch 2 Fach gekoppelte Achslinienfahrwerke eingesetzt werden dürfen.... Gruss Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4694 — Direktlink 24.02.2020, 17:50 Uhr Burkhardt Admin Da darf man wirklich nicht drüber nachdenken, was hätte passieren können. Zum Glück ist keinem etwas passiert aus gewaltigem Schrecken. Aber auch für sich selbst macht man sich seine Gedanken, wie oft läßt man solche Transporte unmittelbar an sich vorbeifahren um Videoaufnahmen zu machen.... Das gibt einem wirklich zu denken . -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4695 — Direktlink 24.02.2020, 18:20 Uhr matze-on Laut Medien war die Ursache menschliches Versagen. Technische Mängel wurden ausgeschlossen. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1053206705078425&id=532616227137478 -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Dieser Post wurde am 24.02.2020 um 18:27 Uhr von matze-on editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4696 — Direktlink 24.02.2020, 18:33 Uhr MoFa Zum Glück ist den "Steuermann" am Ende der Achsen vor dem Schubfahrzeug nix passiert! https://www.youtube.com/watch?v=P-dY9xY8cms Bei sek 43 zu sehen. Gruß Mike Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4697 — Direktlink 24.02.2020, 19:04 Uhr Katzenfreund Hallo, Zitat: "Spezialisten … und Gutachter … haben keinerlei Mängel am Spezialauflieger festgestellt." Das müssen wahre Experten sein, die einen Anhänger mit Deichsel als Auflieger bezeichnen. Was kann man von deren Gutachten halten ? (Rhetorische Frage) -- Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide Frank Dieser Post wurde am 24.02.2020 um 19:05 Uhr von Katzenfreund editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4698 — Direktlink 24.02.2020, 20:28 Uhr Jens P. Meine These hat sich bewahrheitet. Für das Platzen eines Hydraulikschlauches fehlte die "Staubwolke" die beim Druck von bummeligen 200bar deutlich zu sehen gewesen wäre. Desweiteren fuhren beide Nachläufer getrennt voneinander und es senkten sich beide Fahrwerke gleichzeitig auf den Seiten der Maschinen während sie sich in der Mitte anhoben. Bei besserem Wetter wären deutlich mehr Zuschauer an der Strecke gewesen und wenn man 252t auf den Kopf kriegt braucht man nie wieder Steuern zu bezahlen. Ich kann es nachvollziehen daß die Zuschauer so nah wie möglich so einem Transport erleben möchten aber es ist immer eine Gefahr dabei- seih es durch einen technischen Defekt oder wie hier ein Bedienungsfehler. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

4699 — Direktlink 25.02.2020, 12:27 Uhr Christian_H Was ich mich ja in Zeiten modernster Technik frage, ist ja ob die Module keine automatische Niveau Regulierung haben. Die muss ja nicht zwingend bei 0,3 Grad Neigung reagieren, aber irgendwie muss das doch technisch zu lösen sein, oder? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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