4537 — Direktlink
20.07.2019, 17:03 Uhr
mdkran
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| Zitat: | Stephan postete
| Zitat: | mdkran postete
Bei derartigem Versagen der Struktur muss ich unweigerlich an chinesische Produkte denken. Ist bei der Videoqualität aber nicht wirklich zu erkennen.. |
Das ist ziemlich sicher ein chinesisches Fabrikat. Vom Design scheint es ein ZOOMLION zu sein. Und damit ein Ausleger so zur Seite weg knicken kann, muss der Kran schräg gestanden haben. Oder er hat sich schräg gestellt beim anheben ...
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Das ist natürlich eine Möglichkeit. Aber bei solch extremen Schrägzug würde ich erwarten, dass die Seilscheiben im Rollenkopf zuerst aufgeben.
Wenn an der Unterseite des Oberwagenrahmens in der Nähe des Drehkranzes eine Schweißnaht reißt (Unterseite war es auf jeden Fall; der ganze Seitenanbau klappte auf), halte ich es durchaus für möglich, dass es ohne Schräglage geht. Zumal die Drehwerksbremse niemals solche Seitenkräfte hält und der Oberwagen dann Richtung Heck hätte wegdrehen müssen. Man sieht das häufig bei Umfallern, dass der Ballast den Oberwagen herumzieht...(ist dann die andere Richtung)
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Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? |
Aber wird die Theorie auch immer in die Praxis umgesetzt??
